Колодка торм диск пер Mitsubishi Pajero Sport 2.5 2008-Mitsubishi Pajer (Segmatic). Артикул SGBP2594
/brand/segmatic/altadoc-3223814-144f56e0f29bd2cbf783d32fa4231e66.jpg)
Колодка торм диск пер Mitsubishi Pajero Sport 2.5 2008-Mitsubishi Pajer (Segmatic). Артикул SGBP2594
Бренд:
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Segmatic
— Segmatic
Все товары бренда
Артикул:
SGBP2594
ЦЕНА
1 200 сом
1 ШТ
// Доставка · Бишкек
Пункты выдачи
отправим 18 ноября (ср)
от470 сом
СДЭК
12–14 дн.
от 470 сом
Энергия
11–18 дней дн.
от 930 сом
оплата перевозчику при получении, стоимость ТК пересчитает при приёмке
срок — после отправки; точную стоимость покажем при оформлении
Характеристики
| Вес | 1360 г |
| Артикул | SGBP2594 |
| Длина | 180 мм |
| Номера кроссов производителя | 000088BSX 0006000609714 0006000609715 0401KB4TF 1512592 16624 181784 223033 2452901 4605A198 4605A284 4605A623 4605A930 4605B158 4605B233 6000609714 6000609715 6000611054 8DB355013221 8DB355028611 ADC44272 AN767WK AY040NS141 AY040NS158 BB0367 BBP2627 BP0619 BP43184 BS0210 D1060JX00B D1060JX00C D1060JX50B FP1519 H40083 MDB2882 MN116723 MQ704260 MZ690356 MZ690572 NP3016 NP3016SC P54038 PA504AF PCP1114 PF1103 PF3809 PN3809 RNZ204 RR21807SPD SN195P SP1361 ST4605A198 Z07271 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Mitsubishi Модель: Pajero Sport 2.5 2008 Модель: Pajero Sport 3.2 1998 Модель: L200 2.4 Год: 2015- |
| Длина упаковки | 180 мм |
| Размеры (ШхВхД) | 145x50x180 см |
| Бренд | Segmatic |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000226661 |
| Товарная группа | тормозные колодки |
| Расширенное описание | Колодка торм диск пер Mitsubishi Pajero Sport 2.5 2008-; Mitsubishi Pajero Sport 3.2 1998-; Mitsubishi L200 2.4 2015- |
| Ширина упаковки | 145 мм |
| Ширина | 145 мм |
| Высота упаковки | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Описание
Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки
Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.
| Характеристика | Керамические (Ceramic) | Low-Metallic (Низкометаллические) | Semi-Metallic (Полуметаллические) | Органические (NAO) |
|---|---|---|---|---|
| Чистота колёсных дисков (пыль) | Отлично — минимум светлой пыли, не въедается в диски | Средне — тёмная пыль при активной езде (норма для Европы) | Умеренно — заметная тёмная металлическая пыль | Хорошо — мало пыли при спокойной езде |
| Тишина работы (отсутствие скрипа) | Максимальная тишина (частота вибраций вне слышимого спектра) | Тихо при исправных направляющих, возможен лёгкий звук на холодную | Возможен рабочий звук при холодном или влажном торможении | Очень тихие и мягкие |
| Износ тормозного диска | Минимальный — берегут тормозные диски | Средний — работают в паре «колодка + диск» | Повышенный — жёстче воздействуют на диск | Минимальный |
| Торможение с высоких скоростей (трасса) | Высокая стабильность (особенно у карбон-керамики) | Отличное «острое» схватывание (европейский стандарт ECE R90) | Высокая теплоёмкость при тяжёлых нагрузках и буксировке | Рассчитаны на спокойную городскую езду |
| Срок службы колодок | Длительный (35 000 – 60 000+ км) | Средний (25 000 – 45 000 км) | Высокий (30 000 – 50 000 км) | Средний (20 000 – 35 000 км) |
Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?
- Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
- Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
- Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
- Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.
Кросс коды
- FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA - 0006000609714
- FIAT / ALFA ROMEO / LANCIA - 0006000609715
- MITSUBISHI - 4605A284
- MITSUBISHI - 4605A623
- MITSUBISHI - 4605A930
- MITSUBISHI - 4605B158
- MITSUBISHI - MN116723
- MITSUBISHI - MQ704260
- MITSUBISHI - MZ690572
- NISSAN - AY040NS158
- NISSAN - D1060JX00B
- NISSAN - D1060JX00C
- NISSAN - D1060JX50B
