Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q

Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.

О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)

Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP2075 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• MAZDA - S4Y93328Z
• MAZDA - S4Y93328ZA
• MAZDA - S4YP3323ZA
• MAZDA - S4YR3323Z
• MAZDA - S4YR3323ZA
• MAZDA - S4YR3328Z
• MAZDA - S4YR3328ZA
• MAZDA - SHY63328Z
• MITSUBISHI - 4605A041
• MITSUBISHI - 4605A471
• MITSUBISHI - MN116445
• MITSUBISHI - MR407422
• MITSUBISHI - MR527868
• MITSUBISHI - MZ690177
• MITSUBISHI - MZ690340
• MITSUBISHI - MZ690347
• MITSUBISHI - MZ690347C
• MITSUBISHI - SHY63323Z

Подходит для следующих модификаций:

MAZDA

• E Фургон (SR2) 01.1994-01.2003 E2000 95 л.с
• E Фургон (SR2) 01.1988-01.2003 E2200 D 64 л.с
• E Фургон (SR2) 01.1997-01.2002 E2200 D 71 л.с

MITSUBISHI

• GRANDIS (NA_W) 01.2005-01.2010 2.0 DI-D (NA8W) 136 л.с
• GRANDIS (NA_W) 01.2007-01.2010 2.0 DI-D (NA8W) 140 л.с
• GRANDIS (NA_W) 01.2004-01.2011 2.4 MIVEC (NA4W) 165 л.с
• PAJERO CLASSIC (V2_W) 01.2001-2023 2.5 TD 115 л.с
• PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W) 01.1990-01.1999 2.5 TD Полный привод (V24C, V24W) 99 л.с
• PAJERO II Canvas Top (V2_W, V4_W) 01.1990-01.2000 2.5 TD Полный привод (V24C, V24W) 99 л.с
• PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2006 2.5 TDi 99 л.с
• PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2001-01.2006 2.5 TDi 115 л.с
• PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2001 3.2 Di-D 165 л.с
• PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2006 3.2 Di-D (V68W) 160 л.с
• PAJERO III (V7_W, V6_W) 01.2000-01.2007 3.5 203 л.с
• PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 01.2001-01.2006 2.5 TDi (V64W, V74W) 115 л.с
• PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 01.2000-01.2006 3.2 DI-D (V68W, V78W) 165 л.с
• PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 01.2001-01.2006 3.2 DI-D (V68W, V78W) 160 л.с
• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.2 DI-D (V88W, V98W) 160 л.с
• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.2 DI-D (V88W, V98W) 170 л.с
• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.2 DI-D Полный привод (V98W, V88W) 190 л.с
• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2009-2023 3.2 DI-D Полный привод (V98W, V88W) 200 л.с
• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2006-2023 3.8 V6 248 л.с
• PAJERO IV (V8_W, V9_W) 01.2007-2023 3.8 V6 (V87W, V97W) 250 л.с
• PROUDIA/DIGNITY (S4_A, S3_A) 10.1999-05.2001 3.5 241 л.с
• PROUDIA/DIGNITY (S4_A, S3_A) 10.1999-05.2001 4.5 280 л.с