Линейка тормозных колодок Sangsin Hi-Q Hi-Q

Народная серия Sangsin Hi-Q (артикулы SP…) — самые популярные корейские керамические колодки для комфортной городской езды. Мягкий фрикционный состав с керамическими волокнами не царапает тормозной диск, не скрипит в пробках и служит надёжной заменой оригиналу на корейских, японских и европейских авто.

О производителе Sangsin Hi-Q (Южная Корея)

Sangsin Brake / Hi-Q (Южная Корея, осн. в 1975 г., Тэгу) — крупнейший производитель тормозных колодок в Южной Корее и официальный конвейерный поставщик Hyundai, Kia, GM Korea и Renault Korea. Линейки Hi-Q, Hagen и Hardron завоевали огромную популярность благодаря мягкому керамическому составу, который не скрипит и бережёт тормозные диски.

Чем отличаются керамические, низкометаллические и полуметаллические колодки

Тормозные колодки Sangsin Hi-Q SP1462 серии Hi-Q изготовлены из керамического фрикционного компаунда (Керамика / Ceramic). Главное преимущество керамики в повседневной эксплуатации — чистота колёсных дисков (светлая пыль не въедается в лак), акустический комфорт без скрипа при торможении и бережное отношение к тормозным дискам при стабильной работе как в городских пробках, так и на трассе.

Большинство водителей при выборе тормозных колодок сталкиваются с тремя основными типами фрикционного состава — керамическими (Ceramic), низкометаллическими (Low-Metallic) и полуметаллическими (Semi-Metallic), а также мягкими органическими (NAO). Разница между ними ощущается каждый день: в чистоте колёсных дисков, наличии или отсутствии писка в пробках, информативности педали на трассе и ресурсе тормозных дисков.

Какой тип колодок выбрать под ваш стиль вождения?

• Керамические колодки (Керамика / Carbon-Ceramic): лучший выбор для города и трассы, если вы цените тишину, плавную предсказуемую педаль, чистые легкосплавные диски без чёрного налёта и долгий срок службы тормозных дисков. Современные карбон-керамические составы (например, с углеродными волокнами) отлично держат и скоростные трассовые торможения.
• Низкометаллические колодки (Low-Metallic, 10–30% металла): классический европейский конвейерный стандарт (BMW, Mercedes-Benz, VAG). Содержат небольшую долю меди и стали в органической связке для высокого трения на автобанных скоростях 130–180 км/ч. Могут сильнее пылить тёмным налётом — это естественная плата за высокий коэффициент трения.
• Полуметаллические колодки (Semi-Metallic, 30–65% металла): выносливые рабочие колодки с высоким содержанием стальных и железных волокон. Быстро отводят тепло от пятна контакта, поэтому хорошо подходят для тяжёлых рамных внедорожников, коммерческого транспорта, буксировки прицепов и горных серпантинов.
• Органические колодки (NAO / Органический): мягкие безасбестовые колодки на основе каучука, кевлара, смол и графита. Идеальны для размеренной городской езды без резких торможений: работают бесшумно и почти не изнашивают диск.

Кросс коды

• HONDA - 45022SB2525
• HONDA - 45022SB2673
• HONDA - 45022SB6000
• HONDA - 45022SBO671
• HONDA - 45022SBO672
• HONDA - 45022SH3000
• HONDA - 45022SH3010
• HONDA - 45022SH3306
• HONDA - 45022SH3506
• HONDA - 45022SH3508
• HONDA - 45022SH3526
• HONDA - 45022SH3528
• HONDA - 45022SH3903
• HONDA - 45022SH3G01
• HONDA - 45022SH3G02
• HONDA - 45022SH3G03
• HONDA - 45022SH3G50
• HONDA - 45022SR3516
• HONDA - 45022SR3920

Подходит для следующих модификаций:

HONDA

• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1989 1.3 (EC8) 75 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1989-01.1991 1.3 16V Cat (EC8) 75 л.с
• CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE) 01.1987-01.1989 1.4 L (EC9) 90 л.с
• CIVIC IV седан (ED) 01.1987-01.1989 1.3 75 л.с
• CIVIC V Hatchback (EG) 01.1991-01.1995 1.3 16V (EG3) 75 л.с
• CRX I (AF, AS) 01.1983-01.1987 1.3 71 л.с
• CRX I (AF, AS) 01.1983-01.1986 1.5 i (AF) 101 л.с
• CRX II (ED, EE) 01.1987-01.1992 1.6 i 16V (ED9) 124 л.с
• CRX II (ED, EE) 01.1989-01.1992 1.6 i 16V Vtec (EE8) 150 л.с
• PRELUDE II (AB) 11.1983-04.1987 1.8 EX 105 л.с
• PRELUDE II (AB) 11.1985-04.1987 1.8 EX 101 л.с