A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 314)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 314 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Transit IV 1989-1994. Артикул 375.560

Elring · Германия
Артикул: 375.560
7 ШТ
2 000 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 283.170

Elring · Германия
Артикул: 283.170
339 ШТ
1 320 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Wind 2010-2013. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
2 ШТ
590 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Zafira B 2005-2019. Артикул 476.750

Elring · Германия
Артикул: 476.750
2918 ШТ
30 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni для Mercedes-Benz G-Класс AMG I (W463) 1999-2018. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1468 ШТ
60 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для ВАЗ Нива, 4x4 1976-2026. Артикул 059.790

Elring · Германия
Артикул: 059.790
1479 ШТ
190 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Sintra 1997-1999. Артикул 477.010

Elring · Германия
Артикул: 477.010
459 ШТ
1 390 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2011-2018. Артикул 284.350

Elring · Германия
Артикул: 284.350
2 ШТ
240 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул 595.170

Elring · Германия
Артикул: 595.170
349 ШТ
1 260 сом
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Morgan AeroMax 2007-2009. Артикул 268.030

Elring · Германия
Артикул: 268.030
593 ШТ
30 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volkswagen Polo V 2012-2020. Артикул 523.650

Elring · Германия
Артикул: 523.650
10 ШТ
770 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 243.205

Elring · Германия
Артикул: 243.205
3476 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alpina D5 G30/G31 2017-2024. Артикул 110.507

Elring · Германия
Артикул: 110.507
768 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Honda Pilot III 2017-2022. Артикул 489.890

Elring · Германия
Артикул: 489.890
2 ШТ
1 060 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для SEAT Toledo IV 2012-2015. Артикул 728.700

Elring · Германия
Артикул: 728.700
623 ШТ
210 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring задний для Audi Q3 II (F3) 2018-2026. Артикул 871.180

Elring · Германия
Артикул: 871.180
17 ШТ
1 750 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул 110.906

Elring · Германия
Артикул: 110.906
4143 ШТ
10 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 534.300

Elring · Германия
Артикул: 534.300
26 ШТ
1 600 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Starlet III (P70) 1984-1989. Артикул 010.360

Elring · Германия
Артикул: 010.360
544 ШТ
440 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Renault 19 II 1992-1996. Артикул 050.560

Elring · Германия
Артикул: 050.560
2 ШТ
590 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул 539.581

Elring · Германия
Артикул: 539.581
2993 ШТ
500 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
497 ШТ
1 000 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Febest (алюминий) для SEAT Alhambra I 1996-2005. Артикул 88430-162215A

Febest · Германия
Артикул: 88430-162215A
557 ШТ
20 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda MX-3 I 1992-1997. Артикул 195.730

Elring · Германия
Артикул: 195.730
47 ШТ
1 240 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo S60 II 2011-2018. Артикул 362.740

Elring · Германия
Артикул: 362.740
50 ШТ
1 210 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 176.090

Elring · Германия
Артикул: 176.090
9425 ШТ
50 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для PUCH G-modell W460 1987-1991. Артикул 914.924

Elring · Германия
Артикул: 914.924
497 ШТ
1 000 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 302.589

Elring · Германия
Артикул: 302.589
12 ШТ
460 сом

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Lexus SC II 2001-2010. Артикул 473.500

Elring · Германия
Артикул: 473.500
2584 ШТ
50 сом

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи