A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 53)

НАЙДЕНО: 105208 ТОВАРОВ
стр. 53 из 3507

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford C-MAX I 2005-2010. Артикул 81-34313-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34313-00
431 ШТ
1 760 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Sapporo I 1980-1984. Артикул 81-53331-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53331-00
593 ШТ
2 520 сом

Сальник коленвала Elring внутренний для Opel Zafira B 2005-2012. Артикул 694.770

Elring · Германия
Артикул: 694.770
476 ШТ
1 710 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 81-38506-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-38506-00
1666 ШТ
2 010 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 81-53556-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53556-00
297 ШТ
1 640 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Audi TT I (8N) 2003-2006. Артикул DI-3564

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3564
8 ШТ
310 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Rio IV 2017-2022. Артикул 81-54068-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-54068-00
872 ШТ
540 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan NV200 2010-2026. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
419 ШТ
170 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул 81-34316-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34316-00
434 ШТ
1 740 сом

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул B19208

Borsehung · Германия
Артикул: B19208
535 ШТ
2 130 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Punto II 1999-2012. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
327 ШТ
1 550 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Espace IV 2006-2014. Артикул 34-00009-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00009-SX
415 ШТ
280 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Fiat Fiorino III 2008-2024. Артикул 81-36644-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36644-00
327 ШТ
1 550 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Audi Coupe I (B2) 1982-1988. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
127 ШТ
470 сом

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
1 890 сом

Сальник коленвала Sasic для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
1 570 сом

Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi 50 1974-1978. Артикул 03598

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 03598
360 ШТ
400 сом

Сальник коленвала Sasic для Citroen Jumper II 2016-2019. Артикул 3260220

Sasic · Франция
Артикул: 3260220
52 ШТ
1 570 сом

Сальник коленвала Elring внутренний для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул 369.470

Elring · Германия
Артикул: 369.470
198 ШТ
2 600 сом

Сальник коленвала Stellox для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
49 ШТ
140 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул 81-10418-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-10418-00
7 ШТ
1 580 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 607 I 2000-2010. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
504 ШТ
2 060 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
250 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Peugeot 306 1993-2002. Артикул 81-34456-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34456-00
504 ШТ
2 060 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул 81-90010-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90010-00
180 ШТ
3 250 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 81-41219-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-41219-00
1009 ШТ
1 280 сом

Сальник коленвала Ajusa внутренний для BMW M3 II (E36) 1992-1999. Артикул 15039400

Ajusa · США
Артикул: 15039400
25 ШТ
1 390 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 81-53277-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53277-00
535 ШТ
780 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул 81-36233-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-36233-00
42 ШТ
810 сом

Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул 8426502

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8426502
13 ШТ
410 сом

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи