Сальник коленвала (Страница 331)
/brand/patron/845520602593803.jpeg)
Сальник коленвала Patron (PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч) внутренний для Mitsubishi Grandis 2005-2010. Артикул P18-0035
Patron · БеларусьPatron — SHATE-M PLUS (Беларусь)
| Материал | PPS Полифенилен сульф. /ТФЭ (Тетрафторэт.)/ACM (полиакр.кауч |
| Высота 1 | 16,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 131 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 153 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255251102 |
/brand/stellox/stellox-3400005-SX-dnG4GLH.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (АСМ (полиакриловый каучук)) для Lancia Y10 1985-1995. Артикул 34-00005-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 42 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 30 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/zentparts/zentparts-Z26876-xgLc7xb.jpg)
Сальник коленвала Zentparts (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Maverick II 2004-2007. Артикул Z26876
Zentparts · ГерманияZentparts — ATHS Gmbh (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 37 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699214597 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/trucktec-automotive/trucktec-0267242-t0R8O7f.jpeg)
Сальник коленвала Trucktec Automotive внутренний для Mercedes-Benz 190 (W201) 1982-1993. Артикул 02.67.242
Trucktec AutomotiveTrucktec Automotive — Trucktec Automotive
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Толщина | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Для оригинального номера | 017 997 7447 |
/brand/stellox/stellox-3400205-SX-z7EOieW.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Capri II 1974-1977. Артикул 34-00205-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 56 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 42 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/ajusa/845520160702422.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул 15096400
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 76 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769992773 |
/brand/elring/1408470101238501.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Toyota Ipsum II (M20) 2001-2005. Артикул 458.630
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 63 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248214190 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AS |
/brand/ajusa/845520160701769.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Lexus IS II 2005-2015. Артикул 15019600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769113628 |
/brand/ajusa/845520160702147.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Honda NSX I 1995-2005. Артикул 15067000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 41 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769628573 |
/brand/corteco/845520160796114.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Renault Alaskan I 2017-2026. Артикул 19036731B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Высота 1 | 11,5 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 81 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 50 мм |
| Торговые номера | 82036731, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960569165 |
/brand/ajusa/845520160701715.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo 240 Series 1978-1989. Артикул 15012700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769067747 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/ajusa/845520160701909.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Toyota Gaia 1998-2001. Артикул 15037700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769227448 |
/brand/ajusa/845520160701910.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 15037900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 12 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769089459 |
/brand/corteco/845520160810148.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 20031751B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Высота 1 | 16,8 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 131 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 152 мм |
| Торговые номера | 82031751, CSWSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960187536 |
/brand/bga/845520194601020.jpeg)
Сальник коленвала BGA для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул OS5318
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 7 мм |
| Толщина | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 50 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205155794 |
/brand/victor-reinz/845520147709524.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для IVECO Daily III 2004-2006. Артикул 81-38091-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634412510 |
/brand/victor-reinz/845520147709415.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул 81-35553-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8,8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634320754 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/victor-reinz/845520147709170.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot Expert I 1996-2006. Артикул 81-25926-10
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634102183 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/corteco/282570207388505.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Suzuki Vitara I 1994-1998. Артикул 19027840B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 116 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 98 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82027840, HTC |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960166296 |
/brand/corteco/282570207388119.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 20025741B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 7 мм |
| Наружный диаметр 1 | 86 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 70 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82025741, BAVISLRSX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960257413 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/ajusa/845520160701792.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Mercedes-Benz G-Класс W461 1992-2026. Артикул 15022200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 67 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769140259 |
/brand/ossca/ossca-19426-2s0OCop.jpeg)
Сальник коленвала OSSCA для Hyundai Coupe II (GK) 2002-2009. Артикул 19426
OSSCA · КитайOSSCA — OSSCA Parts (China) Co., Ltd (Китай)
| Размеры радиатора | 48×35×8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093194267 |
/brand/bga/845520194600997.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Dodge Caravan III 1995-2001. Артикул OS1342
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 10 мм |
| Наружный диаметр 1 | 111 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 91 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205561236 |
/brand/ajusa/845520160701990.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chrysler Voyager IV 1999-2000. Артикул 15048500
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 37 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769384318 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/bga/845520194601006.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для Volvo 940 1990-1998. Артикул OS2395
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 9,5 мм |
| Наружный диаметр 1 | 110 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 92 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205156654 |
/brand/corteco/845520160812749.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Ford Transit VI 2000-2006. Артикул 19036539B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Для оригинального номера | 0514C4 |
| Высота 1 | 15,5 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой, с фланцем |
| Наружный диаметр 1 | 195 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 106 мм |
| Наружный диаметр 2 | 205 мм |
| Торговые номера | 82036539, CSFT |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960556073 |
/brand/febi-bilstein/febi-bilstein-12364-wkUs33R.jpg)
Сальник коленвала Febi Bilstein (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 12364
Febi Bilstein · ГерманияFebi Bilstein — Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG (Германия)
| Наружный диаметр | 114 мм |
| Ширина | 13 мм |
| Вес | 0,068 кг |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Направление вращения | Против часовой стрелки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816123644 |
/brand/victor-reinz/845520147709772.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 81-53453-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634394281 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | SL |
/brand/bga/845520194600603.jpeg)
Сальник коленвала BGA внутренний для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул OC6397
BGA · ВеликобританияBGA — BG Automotive (Великобритания)
| Высота | 16 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Наружный диаметр 1 | 101 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Наружный диаметр 2 | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038205642690 |
/brand/elwis-royal/845520170495160.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул 8442661
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 93 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296121859 |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
