Сальник коленвала (Страница 282)
/brand/zekkert/zekkert-DI-3513-I5WZAPa.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) для Volvo S80 II 2010-2016. Артикул DI-3513
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 47,2 мм |
| Высота | 5 мм |
| Вес | 0,03 кг |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 31,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241491 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/elring/1408470101233381.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Clio III 2005-2014. Артикул 504.483
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Защита от пыли | Без пылезащитного краяя |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120675 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW |
/brand/ajusa/845520160701778.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Proton Wira (400 Series) 2000-2009. Артикул 15020600
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 7 мм |
| Внутренний диаметр | 44 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769227820 |
/brand/ajusa/ajusa-15088700-iLXxDeV.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Jaguar XJ IV (X351) 2009-2026. Артикул 15088700
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 26 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769821592 |
/brand/victor-reinz/845520147709046.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул 81-17539-50
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634112038 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101241223.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 340.280
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248631942 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
/brand/elring/1408470101216268.jpeg)
Сальник коленвала Elring для IVECO Daily II 1989-1999. Артикул 419.730
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 70 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248120743 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
/brand/ajusa/845520160701876.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa внутренний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул 15033800
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 96 мм |
| Высота | 9 мм |
| Внутренний диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769228018 |
/brand/elring/1408470101237208.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Chrysler Sebring II 2001-2007. Артикул 902.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542026 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
/brand/elring/1408470101229936.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Fiat Fiorino III 2007-2026. Артикул 135.110
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153833 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/stellox/stellox-3400010SX-8S5H80G.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A8 I (D2) 2001-2002. Артикул 34-00010-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 1 | 11 мм |
| Наружный диаметр 1 | 105 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276547193 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/corteco/845520160811030.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул 20026265B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 66,7 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 48 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82026265, B1BASLRDX7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960186423 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101231218.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Rolls-Royce Dawn 2016-2026. Артикул 284.460
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 100 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248606391 |
| Тип кручения | Левой кручение |
/brand/elring/1408470101229179.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 431.420
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248406717 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/elring/1408470101231874.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Citroen C5 X I 2021-2026. Артикул 369.470
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248462652 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/zekkert/zekkert-DI-3523-bjU1li1.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Transit Custom I 2012-2026. Артикул DI-3523
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 91,6 мм |
| Высота | 13 мм |
| Вес | 0,07 кг |
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878241606 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/victor-reinz/845520147708894.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Scania G 2004-2015. Артикул 81-10445-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 185 мм |
| Высота | 13 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 145 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635130314 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/victor-reinz/845520147709307.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул 81-35035-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 62 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634294246 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/ajusa/845520160702034.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volvo V40 II 2012-2019. Артикул 15054200
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Высота | 5,5 мм |
| Внутренний диаметр | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769443886 |
/brand/victor-reinz/845520147709912.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2010. Артикул 81-90033-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634021095 |
/brand/victor-reinz/845520147708837.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mazda CX-3 I 2015-2026. Артикул 81-10380-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026635105596 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101233639.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz Tourismo 1995-2026. Артикул 524.973
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 130 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 105 мм |
| Версия | Vlies |
| Дополнительно необходимые артикулы | 476.070 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248032725 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Diamante I 1992-1998. Артикул 902.760
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 111 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 91 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248542026 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
/brand/vika/845520581392565.jpeg)
Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул 11030161701
Vika · КитайVika — Tantivy Automotive Co., Ltd (Китай)
| Наружный диаметр | 131 мм, 152 мм |
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Толщина | 15,7 мм |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С фланцем |
/brand/elring/1408470101229941.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 135.190
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153895 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/corteco/282570207388052.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул 12012250B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 638186 |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012250, BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122506 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101235636.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 750.476
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 88 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128923 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/elring/1408470101233615.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Audi A5 II (F5) 2016-2026. Артикул 523.120
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248668634 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
/brand/elring/1408470101217524.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Daewoo Magnus 1999-2006. Артикул 694.770
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 104 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128725 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/ajusa/845520160702296.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen XL1 2014-2015. Артикул 15083100
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 48 мм |
| Высота | 10 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769728402 |
| Тип кручения | Правое кручение |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
