A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 190)

НАЙДЕНО: 75545 ТОВАРОВ
стр. 190 из 2519

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Juke II 2019-2026. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
171 ШТ
720 сом

Сальник коленвала Elring для Fiat Duna 1987-1991. Артикул 440.750

Elring · Германия
Артикул: 440.750
74 ШТ
480 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул DI-3526

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3526
5 ШТ
1 090 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул DI-3508

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3508
5 ШТ
450 сом

Сальник коленвала Elring для Suzuki Baleno I 1995-2002. Артикул 166.160

Elring · Германия
Артикул: 166.160
670 ШТ
260 сом

Сальник коленвала Elring для Alfa Romeo 155 I 1993-1997. Артикул 440.750

Elring · Германия
Артикул: 440.750
74 ШТ
480 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Peugeot Expert I 2000-2006. Артикул 81-34454-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34454-10
239 ШТ
800 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
2123 ШТ
1 720 сом

Сальник коленвала Elring для Mercedes-Benz B-Класс III (W247) 2018-2026. Артикул 431.420

Elring · Германия
Артикул: 431.420
251 ШТ
1 890 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Note I 2006-2012. Артикул 34-00008-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00008-SX
115 ШТ
180 сом

Сальник коленвала Ajusa для Volvo 850 1996-1996. Артикул 15010800

Ajusa · США
Артикул: 15010800
100 ШТ
680 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Ford Consul 1972-1975. Артикул 81-51109-30

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-51109-30
1885 ШТ
740 сом

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул 19026739B

Corteco · Германия
Артикул: 19026739B
63 ШТ
1 360 сом

Сальник коленвала Stellox для Renault 21 1986-1994. Артикул 34-00216-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00216-SX
7 ШТ
120 сом

Сальник коленвала Corteco (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2000. Артикул 20034699B

Corteco · Германия
Артикул: 20034699B
4 ШТ
3 150 сом

Сальник коленвала Elring внутренний для Ford Focus III 2010-2019. Артикул 026.790

Elring · Германия
Артикул: 026.790
242 ШТ
2 950 сом

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул BSG 30-116-121

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-116-121
17 ШТ
1 500 сом

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Arteon I 2017-2026. Артикул 798.660

Elring · Германия
Артикул: 798.660
526 ШТ
7 770 сом

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Mercedes-Benz W111, W112 1959-1971. Артикул 00503400

Ajusa · США
Артикул: 00503400
4 ШТ
1 670 сом

Сальник коленвала Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул 854.180

Elring · Германия
Артикул: 854.180
171 ШТ
720 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул 81-34366-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-34366-00
2123 ШТ
1 720 сом

Сальник коленвала Ajusa для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 15087000

Ajusa · США
Артикул: 15087000
79 ШТ
870 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул 81-42737-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-42737-00
726 ШТ
1 000 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Hyundai i10 I 2008-2011. Артикул 81-53343-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53343-00
150 ШТ
3 770 сом

Сальник коленвала Vika (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 11030161701

Vika · Китай
Артикул: 11030161701
30 ШТ
1 220 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для ВАЗ 2105 1989-2012. Артикул 81-33653-10

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-33653-10
8266 ШТ
180 сом

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул 12014523B

Corteco · Германия
Артикул: 12014523B
33 ШТ
2 120 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для PUCH G-modell W463 1989-1997. Артикул DI-3531

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3531
6 ШТ
260 сом

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 15044900

Ajusa · США
Артикул: 15044900
3 ШТ
1 600 сом

Сальник коленвала Elring для FSO Polonez I 1988-1992. Артикул 508.233

Elring · Германия
Артикул: 508.233
218 ШТ
940 сом

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи