Сальник коленвала (Страница 139)
/brand/elring/1408470101229329.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 026.750
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Высота | 6,4 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 40 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248153208 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/elring/1408470101218175.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул 069.600
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 74 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248148525 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | AW/BS |
/brand/elring/1408470101235568.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 745.740
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248043967 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/stellox/stellox-3400015SX-WkVtwN1.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул 34-00015-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elring/1408470101217031.jpeg)
Сальник коленвала Elring для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 505.110
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 75 мм |
| Высота | 7 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 60 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248433959 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/ajusa/845520160702043.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa задний внутренний для Lancia Kappa 1994-2001. Артикул 15055300
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 68 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769446856 |
/brand/bsg/845520592293009.jpeg)
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Ford Fiesta V 2001-2010. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/victor-reinz/845520147709860.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz внутренний для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул 81-90002-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Комплектность | С несущей рамой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634272442 |
/brand/borsehung/845520628294480.jpeg)
Сальник коленвала Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул B19244
Borsehung · ГерманияBorsehung — Borsehung GmbH (Германия)
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475117168 |
/brand/elwis-royal/845520170495135.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для Chevrolet Tracker III (Trax) 2012-2026. Артикул 8142647
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | NBR (бутадиен-нитрильный каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296036405 |
Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул BSG 30-116-121
BSG · ТурцияBSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Ширина | 9 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Номер компонента | BSG 30-116-121 |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 30116121, BSG 30116121, BSG30116121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822119648 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/elring/1408470101232032.jpeg)
Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 381.640
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VW T10134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248465851 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | IWD |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8015401-O9f2M7W.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для BMW 5 III (E34) 1991-1996. Артикул 8015401
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Ширина | 10 мм |
| Материал | PTFE (Polytetrafluorethylen) |
| Внутренний диаметр | 48 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Торцевое уплотнение |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296131025 |
/brand/victor-reinz/845520147709644.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 81-51127-20
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Высота | 10 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 80 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634464915 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/stellox/stellox-3400008SX-EnrUfGk.jpeg)
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Renault Master II 2003-2010. Артикул 34-00008-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 6 мм |
| Наружный диаметр 1 | 47 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 35 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elwis-royal/845520170495054.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Volkswagen Scirocco III 2013-2017. Артикул 8056001
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металло-эластомерная |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296111102 |
/brand/elring/1408470101232175.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Mitsubishi Outlander XL 2007-2012. Артикул 394.012
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8 мм |
| Материал | PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Комплектность | С монтажной оболочкой |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248850053 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1976-1980. Артикул 34-00015-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Высота 1 | 8 мм |
| Наружный диаметр 1 | 67 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/stellox/stellox-3400216SX-d8k6HkH.jpeg)
Сальник коленвала Stellox для SEAT Toledo II 2000-2006. Артикул 34-00216-SX
Stellox · РоссияStellox — Stellox (Россия)
| Наружный диаметр | 42 мм |
| Ширина | 7 мм |
| Вес | 0,011 кг |
| Внутренний диаметр | 28 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276700598 |
/brand/ajusa/845520160701718.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Hyundai Pony I 1974-1985. Артикул 15013000
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769043970 |
/brand/victor-reinz/845520147709272.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Peugeot 207 I 2006-2013. Артикул 81-34146-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 50 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634290484 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101235275.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для Renault Kaptur I 2016-2026. Артикул 711.720
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Высота | 11 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 85 мм |
| Высота 2 | 6,8 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248128756 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | ASW |
/brand/corteco/282570207388052.jpeg)
Сальник коленвала Corteco (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz S-Класс II (W126) 1979-1985. Артикул 12012250B
Corteco · ГерманияCorteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
| Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
| Для оригинального номера | 638186 |
| Высота 1 | 9 мм |
| Наружный диаметр 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 45 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Торговые номера | 82012250, BASLRDX7 Simmerring |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960122506 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elwis-royal/845520170495078.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул 8138822
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Ширина | 11 мм |
| Внутренний диаметр | 50 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296123822 |
/brand/zekkert/zekkert-DI-3566-1kcN1rc.jpg)
Сальник коленвала Zekkert (СКФ (сополимер фтора и каучука)) внутренний для BMW 5 V (E60/E61) 2006-2010. Артикул DI-3566
Zekkert · ГерманияZekkert — Zekkert GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 110,3 мм |
| Высота | 11,9 мм |
| Вес | 0,1 кг |
| Материал | СКФ (сополимер фтора и каучука) |
| Внутренний диаметр | 88,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878242023 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/victor-reinz/845520147709242.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Renault Safrane I 1996-2000. Артикул 81-33633-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 8,5 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634273586 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A |
/brand/ajusa/845520160702400.jpeg)
Сальник коленвала Ajusa для Volkswagen Passat B6 2007-2010. Артикул 15093900
Ajusa · СШАAjusa — CRP Industries Inc. (США)
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Высота | 8 мм |
| Внутренний диаметр | 45 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427769989223 |
| Тип кручения | Правое кручение |
/brand/elwis-royal/elwis-royal-8442603-N6e7ehU.jpeg)
Сальник коленвала Elwis Royal для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 8442603
Elwis Royal · ДанияElwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
| Наружный диаметр | 47 мм |
| Ширина | 6 мм |
| Внутренний диаметр | 32 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703296129176 |
/brand/victor-reinz/845520147709676.jpeg)
Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) для Daihatsu Terios II 2005-2026. Артикул 81-53247-00
Victor Reinz · ГерманияVictor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
| Наружный диаметр | 49 мм |
| Высота | 6 мм |
| Материал | MVG (кремнийорганический каучук) |
| Внутренний диаметр | 35 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4026634312278 |
| Тип кручения | Правое кручение |
| Тип сальника вала | A SL |
/brand/elring/1408470101234974.jpeg)
Сальник коленвала Elring внутренний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 702.994
Elring · ГерманияElring — ElringKlinger AG (Германия)
| Наружный диаметр | 110 мм |
| Высота | 12 мм |
| Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
| Внутренний диаметр | 90 мм |
| Защита от пыли | С пылезащитным краем |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041248040379 |
| Тип кручения | Левой кручение |
| Тип сальника вала | A/BS |
Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение
Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.
Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.
Типы сальников коленвала
Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.
Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.
Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.
Параметры подбора
На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.
По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).
Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
- Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
- Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
- Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
- Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
- При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.
В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?
Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.
Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?
Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.
Почему новый сальник снова течёт?
Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.
Нужно ли менять оба сальника одновременно?
Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.
Чем отличается сальник из NBR от FKM?
NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.
