A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 132)

НАЙДЕНО: 75390 ТОВАРОВ
стр. 132 из 2513

Сальник коленвала Ajusa (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Jeep Cherokee V (KL) 2013-2026. Артикул 15056500

Ajusa · США
Артикул: 15056500
79 ШТ
1 020 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Alfa Romeo 145 I 1995-2001. Артикул 81-17539-50

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-17539-50
2811 ШТ
610 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
410 сом

Сальник коленвала Borsehung для SEAT Alhambra II 2010-2026. Артикул B19244

Borsehung · Германия
Артикул: B19244
101 ШТ
3 290 сом

Сальник коленвала Corteco (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул 12014523B

Corteco · Германия
Артикул: 12014523B
5 ШТ
2 230 сом

Сальник коленвала Ajusa для ВАЗ 2111 1995-2009. Артикул 15006200

Ajusa · США
Артикул: 15006200
21 ШТ
940 сом

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул 8456002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456002
28 ШТ
4 420 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Alfa Romeo 33 II 1990-1994. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
10 ШТ
410 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 81-90018-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-90018-00
304 ШТ
8 350 сом

Сальник коленвала Elring для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 129.780

Elring · Германия
Артикул: 129.780
897 ШТ
1 030 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota iQ 2009-2015. Артикул DI-3536

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3536
5 ШТ
370 сом

Сальник коленвала Ajusa для Volvo S60 I 2000-2010. Артикул 15054200

Ajusa · США
Артикул: 15054200
78 ШТ
840 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (MVG (кремнийорганический каучук)) внутренний для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 81-53331-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53331-00
242 ШТ
2 800 сом

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 8056001

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8056001
7 ШТ
4 040 сом

Сальник коленвала Elwis Royal (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Ibiza III 2006-2009. Артикул 8456002

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8456002
28 ШТ
4 420 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
410 сом

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул 81-53592-00

Victor Reinz · Германия
Артикул: 81-53592-00
377 ШТ
890 сом

Сальник коленвала Elring для Daewoo Prince 1991-1998. Артикул 330.736

Elring · Германия
Артикул: 330.736
207 ШТ
840 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Opel Mokka I 2012-2026. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
410 сом

Сальник коленвала (в сборе) Borsehung для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул B19208

Borsehung · Германия
Артикул: B19208
65 ШТ
2 550 сом

Сальник коленвала Elwis Royal внутренний для Nissan Navara D40 2004-2015. Артикул 8122413

Elwis Royal · Дания
Артикул: 8122413
4 ШТ
950 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
280 сом

Сальник коленвала (в сборе) Vika внутренний для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул 11030798301

Vika · Китай
Артикул: 11030798301
37 ШТ
3 270 сом

Сальник коленвала Vika (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 11031792901

Vika · Китай
Артикул: 11031792901
64 ШТ
210 сом

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для BMW 3 III (E36) 1991-1998. Артикул 34-00028-SX

Stellox · Россия
Артикул: 34-00028-SX
14 ШТ
410 сом

Сальник коленвала Elring внутренний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 428.970

Elring · Германия
Артикул: 428.970
49 ШТ
1 890 сом

Сальник коленвала Corteco (ТФЭ(Тетрафторэтилен)/ACM (полиакрил каучук)/Неткан. текстиль) внутренний для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул 19036358B

Corteco · Германия
Артикул: 19036358B
13 ШТ
6 330 сом

Сальник коленвала Ajusa для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 15068600

Ajusa · США
Артикул: 15068600
6 ШТ
780 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул DI-3514

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3514
6 ШТ
280 сом

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Toyota Harrier I (XU10) 1997-2003. Артикул DI-3522

Zekkert · Германия
Артикул: DI-3522
6 ШТ
190 сом

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО SMS ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Отправим одноразовым кодом — без паролей.

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP
ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи