A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сальник коленвала (Страница 130)

НАЙДЕНО: 120260 ТОВАРОВ
стр. 130 из 4009

Сальник коленвала Zekkert (АСМ (полиакриловый каучук)) для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул DI-3523

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3523
9 ШТ
Вес 0,07 кг
Материал АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 91,6 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241606
Тип сальника вала A
Внутренний диаметр 50 мм
Тип кручения Правое кручение
Высота 13 мм
880 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-34367-00
901 ШТ
Материал PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 47 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634448366
Тип кручения Правое кручение
Тип сальника вала A SL
Внутренний диаметр 32 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Высота 10 мм
710 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул 34-00046-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00046-SX
111 ШТ
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 1 62 мм
Внутренний диаметр 1 42 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Высота 1 7 мм
220 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Stellox (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 34-00046-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00046-SX
111 ШТ
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 1 62 мм
Внутренний диаметр 1 42 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Высота 1 7 мм
220 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 012.370

Elring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул: 012.370
452 ШТ
Материал PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Комплектность С монтажной оболочкой
Тип кручения Левой кручение
Внутренний диаметр 85 мм
Тип корпуса С корпусом
Номер EAN/Штрих-код 4041248126028
Тип сальника вала IWD
5 070 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Volvo 240 Series 1978-1993. Артикул DI-3514

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3514
8 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 48,1 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241507
Тип сальника вала PTFE
Тип кручения Правое кручение
Высота 9,9 мм
250 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Croma II 2005-2011. Артикул 34-00057-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00057-SX
414 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Внутренний диаметр 1 31,5 мм
Высота 1 7 мм
Наружный диаметр 1 42 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Тип кручения Правое кручение
200 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) внутренний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул DI-3564

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3564
9 ШТ
Вес 0,09 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 105,3 мм
Тип кручения Левой кручение
Внутренний диаметр 83 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878242009
Тип сальника вала A
Высота 10,8 мм
310 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала BSG (PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)) внутренний для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул BSG 30-116-121

BSG — BSG Oto Yedek Parça A.Ş. (Турция)
Артикул: BSG 30-116-121
3 ШТ
Материал PTFE (политетрафлуороетилен)/FPM (фтор-каучук)
Наружный диаметр 105 мм
Внутренний диаметр 85 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Защита от пыли С пылезащитным краем
Номер EAN/Штрих-код 8719822119648
Тип кручения Левой кручение
Тип сальника вала ASW
Номер компонента BSG 30-116-121
Торговые номера 30116121, BSG 30116121, BSG30116121
Ширина 9 мм
1 850 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)) внутренний для Citroen C8 I 2002-2014. Артикул 81-34458-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-34458-00
8 ШТ
Материал FPM (фторкаучук) / ACM (полиакрилатный каучук)
Наружный диаметр 120 мм
Внутренний диаметр 98 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634300343
Тип кручения Левой кручение
Тип сальника вала A SL
Высота 7 мм
1 710 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen C1 II 2014-2022. Артикул DI-3571

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3571
9 ШТ
Вес 0,02 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 50,2 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878242078
Тип кручения Правое кручение
Внутренний диаметр 36,2 мм
Тип сальника вала A
Высота 6 мм
250 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Ford Transit Custom I 2012-2023. Артикул 81-90013-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-90013-00
497 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Номер EAN/Штрих-код 4026634320990
Комплектность С несущей рамой
5 580 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Daewoo Nubira II 1999-2002. Артикул 15038900

Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул: 15038900
9 ШТ
Наружный диаметр 104 мм
Внутренний диаметр 90 мм
Номер EAN/Штрих-код 8427769140044
Высота 11 мм
2 960 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (АСМ (полиакриловый каучук)) для Chevrolet Epica I 2007-2012. Артикул 81-34805-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-34805-00
374 ШТ
Материал АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 45 мм
Тип сальника вала A SL
Внутренний диаметр 32 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634293454
Тип кручения Правое кручение
Высота 6 мм
880 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул 34-00010-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00010-SX
120 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Наружный диаметр 105 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Тип кручения Левой кручение
Внутренний диаметр 85 мм
Высота 1 11 мм
Наружный диаметр 1 105 мм
Внутренний диаметр 1 85 мм
Номер EAN/Штрих-код 4057276547193
Высота 11 мм
480 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 81-35916-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-35916-00
103 ШТ
Материал PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 105 мм
Внутренний диаметр 85 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Номер EAN/Штрих-код 4026634328385
Тип кручения Левой кручение
Тип сальника вала A SL
Высота 12 мм
2 670 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Citroen Evasion 1994-2002. Артикул DI-3543

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3543
8 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 50,2 мм
Внутренний диаметр 33,3 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241804
Тип сальника вала A
Тип кручения Правое кручение
Высота 7,9 мм
170 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Ajusa внутренний для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул 15062700

Ajusa — CRP Industries Inc. (США)
Артикул: 15062700
9 ШТ
Наружный диаметр 75 мм
Внутренний диаметр 60 мм
Номер EAN/Штрих-код 8427769553332
Высота 8 мм
1 930 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 81-33489-10

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-33489-10
782 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Наружный диаметр 55 мм
Тип кручения Правое кручение
Внутренний диаметр 42 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026635138778
Высота 7 мм
1 020 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул 81-36556-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-36556-00
171 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Наружный диаметр 110 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634360798
Тип кручения Левой кручение
Внутренний диаметр 90 мм
Тип сальника вала A SL
Высота 7 мм
2 060 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул 81-34367-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-34367-00
901 ШТ
Материал PTFE (Polytetrafluorethylen), АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 47 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634448366
Тип кручения Правое кручение
Тип сальника вала A SL
Внутренний диаметр 32 мм
Комплектность С монтажной оболочкой
Высота 10 мм
710 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Elwis Royal (АСМ (полиакриловый каучук)) внутренний для Opel Commodore C 1978-1982. Артикул 8142643

Elwis Royal — Elwis Royal A/S (Дания)
Артикул: 8142643
45 ШТ
Материал АСМ (полиакриловый каучук)
Наружный диаметр 100 мм
Номер EAN/Штрих-код 5703296036399
Внутренний диаметр 77 мм
Необходимое количество 1
Ширина 11 мм
540 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул 81-53284-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-53284-00
719 ШТ
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 58 мм
Номер EAN/Штрих-код 4026634319642
Тип сальника вала A SL
Внутренний диаметр 46 мм
Тип кручения Правое кручение
Высота 7 мм
910 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Zekkert (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для ВАЗ 2112 I 2000-2005. Артикул DI-3507

Zekkert — Zekkert GmbH (Германия)
Артикул: DI-3507
8 ШТ
Вес 0,03 кг
Материал NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
Наружный диаметр 42,2 мм
Номер EAN/Штрих-код 4251878241422
Тип кручения Правое кручение
Тип сальника вала A
Внутренний диаметр 26,7 мм
Высота 7 мм
190 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Stellox (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Maserati Khamsin 1974-1982. Артикул 34-00028-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00028-SX
127 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Высота 1 10 мм
Внутренний диаметр 1 80 мм
Наружный диаметр 1 98 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Тип кручения Левой кручение
460 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.
2 310 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Victor Reinz (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Fiat Argenta 1981-1985. Артикул 81-33627-00

Victor Reinz — REINZ-Dichtungs-GmbH (Германия)
Артикул: 81-33627-00
8 ШТ
Материал FPM (фторкаучук)
Наружный диаметр 70 мм
Внутренний диаметр 55 мм
Тип кручения Правое кручение
Номер EAN/Штрих-код 4026634261521
Тип сальника вала A SL
Высота 8 мм
1 060 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Stellox (PTFE (Polytetrafluorethylen)) внутренний для Audi A4 III (B7) 2004-2009. Артикул 34-00072-SX

Stellox — Stellox (Россия)
Артикул: 34-00072-SX
514 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Внутренний диаметр 1 85 мм
Высота 1 8,8 мм
Наружный диаметр 1 105 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Тип кручения Левой кручение
430 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) внутренний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 381.640

Elring — ElringKlinger AG (Германия)
Артикул: 381.640
400 ШТ
Материал PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
Внутренний диаметр 85 мм
Тип корпуса С корпусом
Номер EAN/Штрих-код 4041248465851
Тип сальника вала IWD
Номер рекомендуемого специального инструмента VW T10134
Тип кручения Левой кручение
10 990 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 13 ноября (пт) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Сальник коленвала Corteco (PTFE (Polytetrafluorethylen)) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 20029769B

Corteco — Freudenberg FST GmbH (Германия)
Артикул: 20029769B
333 ШТ
Материал PTFE (политетрафторэтилен)
Высота 1 7,5 мм
Наружный диаметр 1 50 мм
Защита от пыли С пылезащитным краем
Номер EAN/Штрих-код 3358960187093
Тип кручения Правое кручение
Внутренний диаметр 1 30 мм
Торговые номера 82029769, BASLVRDX7 Simmerring
1 810 сом
ДОСТАВКА
Пункты выдачи от 470 сом отправим 12 ноября (завтра) СДЭК 10–12 дн. · Энергия 11–18 дней дн.

Как выбрать сальник коленвала: размеры, материал, расположение

Сальник коленвала — это резиновое или фторкаустиковое уплотнительное кольцо с металлическим каркасом, которое предотвращает утечку моторного масла из картера двигателя по валу наружу. В двигателе устанавливаются как минимум два сальника коленвала: передний (со стороны привода ГРМ и шкива) и задний (со стороны маховика и сцепления). От герметичности этих узлов зависит уровень масла, чистота моторного отсека и работоспособность сцепления.

Замена сальника коленвала требуется при появлении масляных подтёков в районе крышки ГРМ или стыка двигателя с КПП, при загрязнении ремня ГРМ маслом, а также в плановом порядке при замене ремня привода газораспределительного механизма, сцепления или капитальном ремонте двигателя.

Типы сальников коленвала

Передний сальник устанавливается в крышку привода ГРМ и работает в паре с носком коленвала или со шкивом. Имеет относительно небольшой диаметр и хорошо доступен для замены.

Задний сальник монтируется в держатель со стороны маховика. Его диаметр заметно больше переднего, а замена требует снятия КПП, сцепления и маховика.

Сальники в сборе с держателем характерны для современных двигателей: уплотнение запрессовано в металлическую или пластиковую обойму, которая крепится к блоку болтами. Такая конструкция упрощает установку и исключает риск перекоса при запрессовке.

Параметры подбора

На сальнике обычно нанесена маркировка из трёх чисел в формате внутренний диаметр × внешний диаметр × ширина (в миллиметрах). Например, обозначение 42×62×7 означает посадочный диаметр на валу 42 мм, внешний диаметр под отверстие 62 мм и толщину уплотнения 7 мм. Все три размера должны точно соответствовать оригинальным.

По материалу различают NBR (нитрильная резина, стандартный вариант для большинства бензиновых моторов), FKM/Viton (фторкаучук, выдерживает повышенные температуры и применяется в дизелях, турбированных и форсированных двигателях), PTFE (фторопластовая рабочая кромка, используется на современных моторах с сухими картерами и высокими оборотами).

Конструктивно сальники бывают однокромочными и двухкромочными, с пыльником и без, с пружиной поджима кромки. На некоторых моторах применяются сальники с реверсной нарезкой — их нельзя устанавливать на двигатели противоположного направления вращения.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте сальник по VIN автомобиля или по каталожному номеру, указанному производителем двигателя.
  • Проверьте состояние посадочной поверхности на коленвале — при наличии выработки потребуется ремонтная втулка или сальник со смещённой рабочей кромкой.
  • Передний и задний сальники не взаимозаменяемы, даже если внешне похожи.
  • Для моторов с PTFE-уплотнениями нельзя смазывать кромку перед установкой — это нарушит работу сухого уплотнения.
  • Запрессовка должна выполняться оправкой нужного диаметра, без перекосов и повреждения кромки.
  • При замене заднего сальника рекомендуется одновременно менять сцепление и при необходимости — задний подшипник коленвала.

В каталоге tachka.ru представлены сальники коленвала для легковых и коммерческих автомобилей различных марок. Среди производителей — Elring, Corteco, Victor Reinz, NOK, SKF, Payen, а также оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник коленвала на конкретный автомобиль?

Самый надёжный способ — поиск по VIN-коду автомобиля или по каталожному номеру оригинального сальника. Размеры в миллиметрах помогут уточнить совместимость, но к одному двигателю могут подходить несколько вариантов с разной кромкой и материалом.

Можно ли заменить сальник коленвала своими руками?

Передний сальник доступен после снятия ремня ГРМ и шкива и при наличии оправки и съёмника заменяется в гаражных условиях. Задний сальник требует демонтажа коробки передач, сцепления и маховика, что значительно сложнее и обычно выполняется в сервисе.

Почему новый сальник снова течёт?

Распространённые причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже, выработка на шейке коленвала, забитая система вентиляции картера и повышенное давление картерных газов. Перед заменой стоит проверить состояние вала и сапуна.

Нужно ли менять оба сальника одновременно?

Не обязательно, но при сопоставимом пробеге это разумно: задний сальник требует тех же разборочных работ, что и замена сцепления, поэтому при снятии КПП его меняют профилактически. Передний обычно меняют вместе с ремнём ГРМ.

Чем отличается сальник из NBR от FKM?

NBR (нитрил) — стандартный материал, рассчитанный на типовые температуры моторного масла. FKM (фторкаучук) выдерживает более высокие температуры и агрессивные среды, поэтому применяется на дизелях, турбомоторах и в случаях, когда требуется повышенный ресурс уплотнения.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи