Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 84)
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Peugeot 605 1989-1999. Артикул 512284
| Торговые номера | GRM12284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637913031 |
| Для оригинального номера | 3523,43 |
Сайлентблок переднего рычага подвески SKF для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул VKDS 338903
| Наружный диаметр | 39 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Парные артикулы | VKDS 338903 |
| Высота | 68 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles (резина/металл) передний правый/левый нижний внешний для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул DB68111
| Материал | Резина/Металл |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Торговые номера | 27126 01, 274846 |
| Длина | 45 мм |
| Внутренний диаметр | 10 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236022156 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул 71-11112-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276258020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул F8-6651
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185248020 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний внешний для Opel Meriva A 2006-2010. Артикул GM-5417
| Вес | 0,12 кг |
| Наружный диаметр | 44 мм |
| Внутренний диаметр | 12,3 мм |
| Длина 1 | 45 мм |
| Длина 2 | 37,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976733785 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Platz 1999-2005. Артикул GM-6614
| Вес | 0,22 кг |
| Наружный диаметр | 56 мм |
| Длина 2 | 24 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757712 |
| Внутренний диаметр | 12,2 мм |
| Длина 1 | 58 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group правый/левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 1140207400
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412572471 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140207409 |
Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул C8507
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601067413 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fag внешний для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 829 0047 10
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870421922 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул SB 662
| Вес | 0,303 кг |
| Длина | 53 мм |
| Максимальная длина | 53 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110055823 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески CTR для Hyundai Sonata V (NF) 2005-2010. Артикул GV0051
| Вес | 345 г |
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146312 |
| Ширина упаковки | 10,3 см |
| Ширина | 60 мм |
| Высота упаковки | 9 см |
| Высота | 60 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний/задний правый/левый для Renault Kangoo I 1997-2010. Артикул DB68063
| Наружный диаметр | 45 мм |
| Длина | 46 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Торговые номера | 14949, 29516 01 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236021975 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 510741
| Для оригинального номера | 8200002869 |
| Торговые номера | GRM10741 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637906095 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts задний правый/левый для Smart Forfour I (W454) 2004-2006. Артикул RU-531
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001705591 |
| Длина | 54 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Nipparts правый/левый нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул J4233003
| Наружный диаметр | 48,4 мм |
| Внутренний диаметр | 16,2 мм |
| Общая длина | 48,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8711768119584 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox нижний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул 77-00572-SX
| Вес | 0,175 кг |
Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул 77-02150-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699203355 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Vika (резина/металл) задний нижний внутренний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул 44070011201
| Вес | 0,486 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 80 мм |
| Наружный диаметр | 64 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Необходимое количество | 2 |
Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 511639S
| Для оригинального номера | 0352378 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637987353 |
| Торговые номера | GRM11639S |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein задний правый/левый нижний для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 09118
| Вес | 0,180 кг |
| Толщина | 46 мм |
| Наружный диаметр | 54 мм, 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816091189 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
Сайлентблок заднего рычага подвески CTR для Hyundai Elantra IV (HD) 2006-2011. Артикул GV0025
| Вес | 139 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199146688 |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Febi Bilstein передний правый/левый нижний для Toyota Aygo II 2014-2022. Артикул 30034
| Вес | 0,106 кг |
| Материал | Резина/Металл |
| Толщина | 53 мм |
| Наружный диаметр | 33 мм, 34 мм |
| Цвет | Черный |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816300342 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Mazda Tribute I 2000-2008. Артикул CAB20004
| Вес | 0,415 кг |
| Торговые номера | D24T20WB |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний правый нижний для Lancia Prisma 1983-1992. Артикул 9001714
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Для оригинального номера | 7601068 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326973 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Asva правый/левый для Mitsubishi Galant VIII 1996-2004. Артикул 0401-4EA3
| Наружный диаметр | 34 мм |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренняя длина | 34 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Наружная длина | 25,9 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Ford Transit VIII 2013-2026. Артикул F280R0026
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351793 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 29916 01
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01, 38398 01, 39962 01, 39964 01, 39965 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437096721 |
Сайлентблок заднего рычага подвески GSP для BMW M5 III (E39) 1998-2003. Артикул 517765
| Для оригинального номера | 33326755471 |
| Торговые номера | GRM17765 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637942284 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний правый/левый для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул DB68378
| Наружный диаметр | 56,1 мм |
| Внутренний диаметр | 20,2 мм |
| Общая длина | 52 мм |
| Комплектность | Без кронштейна |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Монтажная ширина | 43,1 мм |
| Торговые номера | SAB-001 |
Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость
Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.
Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.
Типы сайлентблоков передних рычагов
Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.
Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.
Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.
Параметры подбора
Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.
На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.
Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
- Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
- Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
- Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
- При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
- Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.
В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?
Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.
Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?
Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.
Что лучше — резина или полиуретан?
Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.
Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?
Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.
Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?
Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.