A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 66)

НАЙДЕНО: 121507 ТОВАРОВ
стр. 66 из 4051
810 сом
430 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул F280R0019

Cworks · Япония
Артикул: F280R0019
13 ШТ
830 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox передний нижний для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул CAB10003

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB10003
13 ШТ
530 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS передний правый/левый нижний для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул 017-00959

RTS · Испания
Артикул: 017-00959
150 ШТ
390 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый нижний внешний для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул SB 64

Teknorot · Турция
Артикул: SB 64
41 ШТ
1 430 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 511639S

GSP · Китай
Артикул: 511639S
9 ШТ
2 260 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Febest задний нижний для Toyota MR2 III (W30) 2000-2007. Артикул TAB-435

Febest · Германия
Артикул: TAB-435
22 ШТ
1 140 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески RTS задний правый/левый нижний для Jaguar X-Type I 2001-2009. Артикул 017-00616

RTS · Испания
Артикул: 017-00616
10 ШТ
4 320 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Sidem задний нижний для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул 837602

Sidem · Бельгия
Артикул: 837602
9 ШТ
760 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески MOOG передний правый/левый внутренний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул VV-SB-3647

MOOG · США
Артикул: VV-SB-3647
2 ШТ
870 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal для Citroen C3 I 2002-2010. Артикул F8-6535

Optimal · Германия
Артикул: F8-6535
2 ШТ
1 120 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Mazda 5 I (CR) 2005-2010. Артикул C8246

LYNXauto · Россия
Артикул: C8246
474 ШТ
1 050 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул DB68118

Miles · Китай
Артикул: DB68118
8 ШТ
700 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 35661 01

Lemforder · Германия
Артикул: 35661 01
69 ШТ
2 410 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto передний нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул C8207

LYNXauto · Россия
Артикул: C8207
54 ШТ
530 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles правый/левый верхний внутренний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул DB68164

Miles · Китай
Артикул: DB68164
11 ШТ
520 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Toyota Chaser VI (X100) 1996-2001. Артикул GM-5933

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5933
10 ШТ
490 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 10203 02

Lemforder · Германия
Артикул: 10203 02
2453 ШТ
450 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CAB60010

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60010
29 ШТ
760 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot для Peugeot 108 2014-2021. Артикул SB 662

Teknorot · Турция
Артикул: SB 662
30 ШТ
390 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fag внешний для Ford Scorpio I 1985-1994. Артикул 829 0047 10

Fag · Германия
Артикул: 829 0047 10
2 ШТ
170 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески CTR левый для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул GV0847L

CTR · Южная Корея
Артикул: GV0847L
81 ШТ
2 740 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Toyota Corolla E100 1995-1997. Артикул C8579

LYNXauto · Россия
Артикул: C8579
34 ШТ
740 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул GM-5974

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5974
9 ШТ
250 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул 518115

GSP · Китай
Артикул: 518115
49 ШТ
720 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Vika для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 41309801

Vika · Китай
Артикул: 41309801
6 ШТ
820 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески 4U для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул HY-P-11977

4U · Турция
Артикул: HY-P-11977
8 ШТ
1 210 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Nissan Murano Z50 2003-2008. Артикул 511231

GSP · Китай
Артикул: 511231
6 ШТ
1 220 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox для Renault Vel Satis I 2002-2009. Артикул 77-02170-SX

Stellox · Россия
Артикул: 77-02170-SX
15 ШТ
520 сом

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи