A Alta-Karter АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм WhatsApp Способы оплаты О компании Контакты

Сайлентблоки передних рычагов подвески (Страница 60)

НАЙДЕНО: 118943 ТОВАРА
стр. 60 из 3965

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Lexus RX I 2000-2003. Артикул CAB02054

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB02054
6 ШТ
570 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles передний правый/левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул DB68147

Miles · Китай
Артикул: DB68147
26 ШТ
560 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний нижний для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул GM-5887

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5887
6 ШТ
380 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto задний нижний для Mercedes-Benz M-Класс AMG II (W164) 2006-2011. Артикул C9456

LYNXauto · Россия
Артикул: C9456
29 ШТ
1 850 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Stellox передний нижний для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 71-11112-SX

Stellox · Россия
Артикул: 71-11112-SX
561 ШТ
140 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески BSG передний правый/левый нижний внешний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул BSG 90-700-207

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-700-207
9 ШТ
570 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CAB60004

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB60004
15 ШТ
1 890 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Talosa для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 57-07743

Talosa · Испания
Артикул: 57-07743
2 ШТ
530 сом
1 090 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний нижний для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул CAB20050

Fenox · Беларусь
Артикул: CAB20050
18 ШТ
480 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Lemforder передний правый/левый нижний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 36269 01

Lemforder · Германия
Артикул: 36269 01
14 ШТ
1 100 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул GM-5043

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5043
14 ШТ
400 сом
2 430 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group передний правый/левый для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 4140200400

JP Group · Дания
Артикул: 4140200400
39 ШТ
860 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks правый/левый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул F280R0063

Cworks · Япония
Артикул: F280R0063
28 ШТ
3 120 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Japanparts передний нижний для Toyota MR2 III (W30) 1999-2007. Артикул RU-2534

Japanparts · Италия
Артикул: RU-2534
13 ШТ
540 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески LYNXauto нижний для Toyota Mark II VIII (X100) 1996-2001. Артикул C9189

LYNXauto · Россия
Артикул: C9189
18 ШТ
960 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний внутренний для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул GM-6659

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6659
10 ШТ
770 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Teknorot правый для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул SB 703

Teknorot · Турция
Артикул: SB 703
6 ШТ
540 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Optimal правый/левый внешний для Volkswagen Passat B2 1979-1988. Артикул F8-1026

Optimal · Германия
Артикул: F8-1026
12 ШТ
380 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Miles задний нижний для Honda Pilot II 2010-2010. Артикул DB68288

Miles · Китай
Артикул: DB68288
9 ШТ
1 260 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески JP Group задний правый/левый для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 1540202200

JP Group · Дания
Артикул: 1540202200
26 ШТ
3 120 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP нижний для Honda Pilot II 2008-2015. Артикул 516475

GSP · Китай
Артикул: 516475
6 ШТ
1 540 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert для Hyundai ix20 I 2010-2019. Артикул GM-5126

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5126
12 ШТ
960 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert задний для Nissan Sunny B14 1992-2000. Артикул GM-6482

Zekkert · Германия
Артикул: GM-6482
10 ШТ
610 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Cworks для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул F280R0071

Cworks · Япония
Артикул: F280R0071
13 ШТ
490 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Fenox задний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул FSB00017

Fenox · Беларусь
Артикул: FSB00017
5 ШТ
670 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески GSP для Chery M11 (A3) 2008-2014. Артикул 536738

GSP · Китай
Артикул: 536738
7 ШТ
480 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert передний нижний для Cadillac SRX II 2010-2016. Артикул GM-5652

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5652
3 ШТ
390 сом

Сайлентблок переднего рычага подвески Zekkert нижний для BMW Z4 M 2006-2008. Артикул GM-5142

Zekkert · Германия
Артикул: GM-5142
5 ШТ
4 370 сом

Как выбрать сайлентблоки передних рычагов подвески: тип конструкции, материал, совместимость

Сайлентблоки передних рычагов — резинометаллические или полиуретановые шарниры, через которые рычаги подвески крепятся к подрамнику и кузову. Они гасят вибрации, компенсируют небольшие угловые смещения рычагов при ходе подвески и поддерживают геометрию передней оси. От их состояния зависят точность управления, стабильность развала-схождения, износ шин и комфорт при езде по неровностям.

Замена требуется при появлении стуков на мелких неровностях, уводе автомобиля в сторону, ускоренном износе резины и видимых разрывах резиновой втулки. Передняя ось нагружена сильнее задней, поэтому ресурс этих сайлентблоков обычно меньше, чем у задних.

Типы сайлентблоков передних рычагов

Резинометаллические — классическое исполнение: стальные обоймы с привулканизированной резиновой вставкой. Обеспечивают максимальный комфорт и тишину, оптимальны для повседневной эксплуатации.

Полиуретановые — более жёсткие, дольше сохраняют геометрию и устойчивы к маслам и реагентам. Повышают точность рулевого управления, но передают больше вибраций на кузов.

Гидравлические (гидроопоры) — с жидкостным наполнителем внутри. Применяются на части переднеприводных автомобилей для гашения продольных колебаний при разгоне и торможении. Стоят дороже, ремонту не подлежат.

Параметры подбора

Ключевые размеры сайлентблока — внешний диаметр обоймы, внутренний диаметр (диаметр болта или втулки), общая длина и вылет проушин. Эти значения должны точно соответствовать посадочным местам рычага и кронштейна, иначе деталь не запрессуется или будет работать с перекосом.

На рычаге может стоять несколько сайлентблоков разной конструкции: передний и задний шарниры переднего нижнего рычага часто отличаются по типу и размеру. Передний обычно меньше и проще, задний нередко выполнен в виде гидроопоры или имеет вытянутую форму с проточками для регулировки направленности.

Для подбора удобно использовать оригинальный номер производителя или артикул из каталога заменителей по VIN-коду. Универсальные подборы по марке и модели без уточнения года и комплектации часто дают ошибку.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с тем, что нанесён на старой детали или указан в электронном каталоге для конкретного VIN.
  • Уточняйте сторону установки: для некоторых моделей правый и левый сайлентблоки различаются.
  • Проверяйте комплектность — продаётся ли деталь поштучно или комплектом на ось.
  • Учитывайте, что после замены обязательна регулировка развала-схождения.
  • При выборе полиуретана убедитесь, что производитель выпускает его именно под вашу модель — универсальные решения требуют точной запрессовки.
  • Для запрессовки нужны съёмник или пресс; в гаражных условиях без оснастки работа выполняется с трудом.

В каталоге tachka.ru представлены сайлентблоки передних рычагов от производителей Lemforder, Febi, SWAG, Sasic, Moog, CTR, RBI, а также оригинальные детали автопроизводителей и полиуретановые аналоги отечественных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что пора менять сайлентблоки передних рычагов?

Признаки износа: глухие стуки в передней подвеске на мелких неровностях, увод автомобиля в сторону при разгоне или торможении, неравномерный износ протектора, плавающий развал-схождение. При визуальном осмотре видны трещины, разрывы или выдавленная резина.

Можно ли заменить сайлентблоки самостоятельно?

Технически возможно, но требуется снятие рычага, пресс или специальный съёмник для выпрессовки и запрессовки втулки. Без оснастки риск повредить рычаг или установить деталь с перекосом высок. После замены обязательно нужен сход-развал на стенде.

Что лучше — резина или полиуретан?

Резина обеспечивает комфорт и тишину, полиуретан — точность управления и больший ресурс. Для повседневной городской эксплуатации обычно достаточно качественной резинометаллической детали. Полиуретан оправдан при активном вождении, повышенных нагрузках или эксплуатации в тяжёлых условиях.

Нужно ли менять сайлентблоки парой на обе стороны?

Желательно. Если с одной стороны деталь полностью изношена, противоположная обычно тоже близка к пределу ресурса. Парная замена обеспечивает симметричную работу подвески и стабильную геометрию передней оси.

Можно ли менять только сайлентблок или нужен рычаг в сборе?

Зависит от конструкции. На большинстве моделей сайлентблок меняется отдельно. Однако на ряде современных автомобилей рычаг считается неразборным узлом, и производитель официально поставляет его только в сборе. В таком случае установка отдельных втулок выполняется на свой риск и не всегда возможна без повреждения посадочного места.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи