Рычаги передней подвески (Страница 296)
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний правый нижний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул 21879
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 21878 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978230549 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 1140102970
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145668 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140102979 |
Продольный рычаг передней подвески Delphi передний правый верхний внешний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул TC1178
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759287750 |
| Длина | 325 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | TC1177 |
| Ширина | 65 мм |
| Высота | 50 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул DB62026
| Размер конуса | 21 мм |
| Торговые номера | 31845 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710244, 05415236729833 |
| Внутренний диаметр | 14,1 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Renault Kadjar I 2015-2022. Артикул NS-G-14607
| Номер продукции | NS-G-14607 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул M-869
| Вес | 1,88 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035856 |
| Длина | 383,1 мм |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Парные артикулы | M-868 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 115 мм |
| Высота | 81 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Lexus GX II 2010-2023. Артикул DB62329
| Размер конуса | 15,8 мм |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika передний правый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 44071730801
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW M4 F82/F83 2014-2020. Артикул QL-3804
| Вес | 1,66 кг |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293308 |
| Парные артикулы | QL-3805 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для MINI Countryman II (F60) 2016-2024. Артикул 21751
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252299 |
| Парные артикулы | 21750 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (Листовая сталь) левый для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 40-07701
| Вес | 2,710118 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 40-07700 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | IRD: IR-3941 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229563005 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Opel Commodore B 1972-1975. Артикул 57-00217-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225039 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний левый нижний для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул VKDS 328569 B
| Парные артикулы | VKDS 328570 B |
| Длина | 343,5 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 14,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Toyota Matrix I (E130) 2002-2007. Артикул 0124-ZZT230RH
| Вес | 3,1 кг |
| Длина упаковки | 30,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111075457 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) задний правый нижний для BMW iX3 I (G08) 2020-2025. Артикул 210173
| Материал | Сталь |
| Длина | 295 мм |
| Парные артикулы | 210172 |
| Размер конуса | 19,1 мм |
| Стойка | Шатун |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978273119 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2015. Артикул S060221
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813536 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060222 |
| Торговые номера | GSU060221 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул CQ0185R
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0185L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199136337 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 46-01717
| Вес | 1,699094 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517336 |
| Парные артикулы | 46-01716 |
| Торговые номера | IRD: IR-5051 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5357L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний правый верхний для Toyota Hilux VII 2005-2015. Артикул 0124-LC120RH
| Вес | 2,53 кг |
| Длина упаковки | 28,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111048864 |
| Ширина упаковки | 23,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул CA11249
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Ractis I 2005-2010. Артикул 0124-KSP90LH
| Вес | 3,176 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053950 |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг GSP для Renault Duster II 2021-2026. Артикул S062903
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062903 |
| Парные артикулы | S062904 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398443 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Kia Morning I 2004-2011. Артикул CA11242
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Vika передний левый верхний для Audi Q5 II (FY) 2016-2026. Артикул 44071730701
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Ford Focus II 2006-2012. Артикул QL-3222
| Вес | 4,78 кг |
| Длина | 349,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467983 |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый верхний для Hyundai H-100 1993-2000. Артикул DB62210
| Вес | 5,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | G6-1030 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146463 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый верхний для Audi A8 III (D4) 2009-2018. Артикул DB62438
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | DB62439 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35777 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) правый нижний для Mercedes-Benz GLS AMG I (X166) 2015-2019. Артикул 37183 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37182 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437418073 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 44251 01 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.