Рычаги передней подвески (Страница 285)
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый/левый нижний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул DB62158
| Материал | Алюминий |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39430 01 |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул CQ0287R
| Вес | 1840 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0287L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175558 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2940 г |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул A-515
| Вес | 0,469 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 300 мм |
| Парные артикулы | A-514 |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010822 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 70 мм |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (сталь) правый нижний для BMW M5 I (E28) 1985-1987. Артикул 21185
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 21184 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109180 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Рычаг передней подвески Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 57-03348A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул QL-3454
| Вес | 2,18 кг |
| Внутренний диаметр | 13 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496150 |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Парные артикулы | QL-3455 |
| Размер конуса | 16,8 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для BMW 3 III (E36) 1990-2000. Артикул VKDS 328501 B
| Парные артикулы | VKDS 328500 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул VKDS 323032 B
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 237,5 |
| Парные артикулы | VKDS 323030 B |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул C5083L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049778 |
Поперечный рычаг передней подвески (в сборе) ASAM правый для Nissan Primastar I 2001-2014. Артикул 80880
| Парные артикулы | 80879 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026808806 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески ASAM передний левый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 70727
| Парные артикулы | 70726 |
| Для оригинального номера | 8E0 407 505 A |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707277 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул S060105
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 14,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816780 |
| Парные артикулы | S060106 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060105 |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Mercedes-Benz C-Класс AMG IV (W205) 2014-2022. Артикул 1624-205FLRR
| Вес | 2,46 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169149 |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2021. Артикул 21751
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978252299 |
| Парные артикулы | 21750 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул DB62067
| Материал | Листовая сталь |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236147293 |
| Парные артикулы | DB62066 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 35409 01 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Стольное литье) правый для SEAT Leon II 2005-2013. Артикул DB62279
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 33835 01 |
| Парные артикулы | DB62278 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Mercedes-Benz GLE Coupe I (C292) 2015-2019. Артикул CQ1263R
| Вес | 6800 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 372 мм |
| Высота | 443 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый нижний внешний для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул DB62472
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Диаметр 1 | 21,2 мм |
| Парные артикулы | DB62473 |
| Размер конуса | 13,5 мм |
| Покатость конуса | 1:6 |
| Торговые номера | 5014537 |
| Резьба | M12x1.25 |
| Диаметр 2 | 62 мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг Sidem задний правый нижний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул 49671
| Парные артикулы | 49670 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209552 |
| Длина | 265 мм |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул QL-3313
| Вес | 2,73 кг |
| Высота 1 | 41 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота 2 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 13,1 мм |
| Парные артикулы | QL-3312 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473021 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 95-05985-2
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336385 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул 44070079301
| Вес | 0,664 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул S060744
| Парные артикулы | S060743 |
| Торговые номера | GSU060744 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536157620 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул 4940105180
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267457730 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Citroen C4 Aircross 2012-2012. Артикул C5510LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул QL-3105
| Вес | 0,62 кг |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Парные артикулы | QL-3104 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976738988 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул DB62075
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62074 |
| Торговые номера | 31996 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika левый для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 49600901
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570424561 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул S062332
| Парные артикулы | S062331 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105843 |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул DB62414
| Материал | Алюминий |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 38966 01 |
| Парные артикулы | DB62415 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.