Рычаги передней подвески (Страница 265)
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) правый верхний для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 46-00372
| Вес | 0,850113 кг |
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | IRD: IR-6134 |
| Парные артикулы | 46-00373 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229543700 |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для Volvo S60 II 2010-2018. Артикул FR-G-65412
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул G6-1355
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
| Альтернативный ремкомплект | G6-1357 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | G3-1018 |
| Диаметр крепежных отверстий | 10,6 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Диаметр точек крепления | 12,2 мм, 13,2 мм |
| Парные артикулы | G6-1356 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185475693 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
Поперечный рычаг передней подвески Talosa (алюминий) левый нижний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 46-01717
| Вес | 1,699094 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229517336 |
| Парные артикулы | 46-01716 |
| Торговые номера | IRD: IR-5051 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Ford Kuga I 2008-2012. Артикул FO-467
| Вес | 4,715 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 274 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | FO-466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110023914 |
| Ширина | 390 мм |
| Высота | 122 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox правый для Volkswagen Golf Plus I 2004-2013. Артикул CA11425
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Vios II 2005-2013. Артикул 0124-KSP90LH
| Вес | 3,176 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111053950 |
| Длина упаковки | 38,0 см |
| Ширина упаковки | 28,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 2256078
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 29 мм |
| Для оригинального номера | 1K0407183P |
| Парные артикулы | 9001759 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437105 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул BSG 60-310-130
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310130, BSG 60310130, BSG60310130 |
| Номер компонента | BSG 60-310-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055991 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz EQC I (N293) 2019-2023. Артикул 49756
| Материал | Алюминий |
| Длина | 450 мм |
| Парные артикулы | 49757 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978263080 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2001-2012. Артикул S060228
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816599 |
| Парные артикулы | S060227 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Торговые номера | GSU060228 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний нижний для MINI Roadster R59 2011-2015. Артикул 2256035
| Наружный диаметр | 66 мм |
| Внутренняя длина | 61 мм |
| Для оригинального номера | 31126767530 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг (грузовой автомобиль) |
| Наружная длина | 61 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872391964 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул CA11009
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 95-05985-2
| Вес | 1,55 кг |
| Длина | 384 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130336385 |
Поперечный рычаг 4U (алюминий) нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул MR-D-16684
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | MR-D-16684 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Audi S8 I (D2) 1996-2002. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый нижний для BMW X3 I (E83) 2003-2011. Артикул C5075L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB62216
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146500 |
| Торговые номера | 37254 01 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto задний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул C5347L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061855 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2004-2013. Артикул 1924-E90FLFR
| Вес | 1,83 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168920 |
| Длина упаковки | 46,8 см |
| Ширина упаковки | 15,0 см |
| Высота упаковки | 7,6 см |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2016. Артикул DB62292
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36192 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул DB62044
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236003049, 05415236724180 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13676 01 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый верхний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 95-05975-156
| Вес | 0,656 кг |
| Длина | 273 мм |
| Наружный диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130335715 |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул QL-3227
| Вес | 1,85 кг |
| Парные артикулы | QL-3260 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468034 |
| Длина | 362,6 мм |
| Внутренний диаметр | 10,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 44 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) левый нижний для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул G6-1343
| Материал | Стольное литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Внутренняя резьба | M12 x 1,25 RHT F мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Внутренняя резьба 1 | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Диаметр болта | 19 мм |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Парные артикулы | G6-1344 |
| Внутренняя резьба 2 | M14 x 1,50 RHT F мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185285582 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota Platz 1999-2005. Артикул MA-9455R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116665075 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул CQ0147L
| Вес | 4800 г |
| Парные артикулы | CQ0147R |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199135910 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 5900 г |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул ME-TC-5675
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197518241 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | ME-TC-5676 |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 14 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.