Рычаги передней подвески (Страница 244)
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый верхний для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул 37652
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 37653 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978267804 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул A-629
| Вес | 1,52 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086353 |
| Максимальная длина | 452 мм |
| Парные артикулы | A-628 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Fiat Albea 2000-2012. Артикул DB62075
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62074 |
| Торговые номера | 31996 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 555 правый нижний для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул SA-1862R
| Вес | 5,7 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert передний правый/левый для Audi S8 I (D2) 1996-1999. Артикул QL-3163
| Вес | 1,52 кг |
| Диаметр 2 | 24,3 мм |
| Размер конуса | 20,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976739183 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) правый нижний для Fiat Grande Punto 2005-2011. Артикул F-475
| Вес | 3,431 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 395 мм |
| Парные артикулы | F-476 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019801 |
| Длина | 291,5 мм |
| Размер резьбы 1 | 15 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 377 мм |
| Высота | 82 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zentparts правый нижний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул Z24871
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | Z24939 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699017051 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Листовая сталь) левый для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул BSG 30-315-008
| Материал | Листовая сталь |
| Номер компонента | BSG 30-315-008 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 30315008, BSG 30315008, BSG30315008 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822018804 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний правый для Mercedes-Benz SLK-Класс II (R171) 2004-2011. Артикул QL-3109
| Вес | 2,11 кг |
| Парные артикулы | QL-3234 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757361 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг Febest передний правый для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул 1224-ACCRH
| Вес | 2,963 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049311 |
| Ширина упаковки | 24,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (Листовая сталь) левый нижний для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул PS50406L
| Вес | 4,323 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 498 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Парные артикулы | SK-458 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255511718 |
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 392 мм |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул 2256064
| Наружный диаметр | 32,5 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872426536 |
| Для оригинального номера | 545511E000 |
| Внутренняя длина | 54 мм |
| Наружная длина | 34 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул QL-3804
| Вес | 1,66 кг |
| Длина | 394 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293308 |
| Парные артикулы | QL-3805 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Lexus GX I 2001-2009. Артикул MA-9421R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116663019 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул DB62282
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62283 |
| Торговые номера | 33705 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг 4U передний правый для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул AU-D-10169
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул MA-9440R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664467 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул M-759
| Вес | 1,889 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Длина | 343,5 мм |
| Парные артикулы | M-758 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035252 |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 111 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 53373
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 267 мм |
| Парные артикулы | 53372 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978209095 |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW M3 IV (E90) 2007-2013. Артикул B-161
| Вес | 1,803 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013069 |
| Максимальная длина | 468 мм |
| Парные артикулы | B-160 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 175 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул QL-3444
| Вес | 3,34 кг |
| Внутренний диаметр 1 | 12,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3445 |
| Размер конуса | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484645 |
| Высота 1 | 48,2 мм |
| Высота 2 | 60,5 мм |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 16,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 2924-L405FUPR
| Вес | 1,94 кг |
| Длина упаковки | 31,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168579 |
| Ширина упаковки | 30,5 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Chrysler Neon II 1999-2006. Артикул CR-G-58868
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый верхний для Hyundai Genesis I 2008-2014. Артикул CQ0134L
| Вес | 900 г |
| Парные артикулы | CQ0134R |
| Длина упаковки | 37 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1040 г |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул C5010L
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601041925 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | SA-5707 |
Поперечный рычаг CTR для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул CQ0238R
| Вес | 3500 г |
| Парные артикулы | CQ0238L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169243 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4600 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул QL-3407
| Вес | 3,04 кг |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483686 |
| Высота 1 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Поперечный рычаг 4U верхний для SsangYong Actyon Sports II 2015-2016. Артикул SS-G-11892
| Резьба | M14X1,5 |
| Стойка | Шатун |
| Длина | 201 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый верхний для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул AF-306
| Вес | 1,242 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M10x1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 197 мм |
| Парные артикулы | AF-305 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110012383 |
| Ширина | 90 мм |
| Высота | 165 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул 57-03644A-SX
| Наружная резьба | M14x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228634 |
| Длина | 360 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.