Рычаги передней подвески (Страница 232)
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый/левый нижний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул DB62032
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 13673 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002776, 05415236722261 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal TÜV certified задний левый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул G5-566
| Длина | 249 мм |
| Серия | TÜV certified |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185955669 |
| Парные артикулы | G5-567 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | G9-616 |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 1624-204FLFL
| Вес | 1,67 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169057 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул B-358
| Вес | 1,699 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-359 |
| Максимальная длина | 460 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013663 |
| Ширина | 95 мм |
| Высота | 140 мм |
Поперечный рычаг передней подвески 4U левый для BMW 3 VI (F3x) 2012-2019. Артикул BW-D-14144
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер продукции | BW-D-14144 |
Поперечный рычаг 555 левый для Citroen LN 1976-1985. Артикул SA-7754L
| Вес | 2,27 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний левый для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул QL-3234
| Вес | 2,45 кг |
| Внутренний диаметр | 14 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3109 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Диаметр 2 | 19,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757378 |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый для Toyota HiAce H200 2005-2019. Артикул 0124-KDH200UPRH
| Вес | 6,45 кг |
| Длина упаковки | 35,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148670 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 4,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул S060527
| Парные артикулы | S060526 |
| Торговые номера | GSU060527 |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780818883 |
Поперечный рычаг ASAM передний левый для Daewoo Espero 1991-1999. Артикул 55139
| Для оригинального номера | 90182694 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | 55140 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026551399 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) правый нижний для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул B-625V
| Вес | 3,48 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014318 |
| Максимальная длина | 476 мм |
| Парные артикулы | B-626V |
| Ширина | 262 мм |
| Высота | 381 мм |
Поперечный рычаг передней подвески SKF (Чугун) правый нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул VKDS 321007
| Материал | Чугун |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 262 |
| Парные артикулы | VKDS 321006 |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг Vika передний левый для Audi S3 II (8P) 2006-2013. Артикул 44071751401
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул QL-3465
| Вес | 3 кг |
| Внутренний диаметр | 12,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496938 |
| Парные артикулы | QL-3464 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Высота | 94 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый верхний для GMC Sierra III (K2XX) 2015-2018. Артикул 1024-TAHUPFR
| Вес | 3,125 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111148076 |
| Ширина упаковки | 30,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Поперечный рычаг CTR (сталь) правый нижний для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул CQ0536Y
| Вес | 1702 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 343 мм |
| Высота | 375,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул SK-459S
| Вес | 3,713 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 472 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 316 мм |
| Парные артикулы | SK-458S |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062722 |
| Ширина | 392 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг ASAM передний правый для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 55140
| Для оригинального номера | 90182695 |
| Парные артикулы | 55139 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026551405 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 1140102980
| Торговые номера | 1140102989 |
| Серия | |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145675 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox передний правый верхний для Volkswagen Phaeton I 2002-2016. Артикул CA12222
| Вес | 0,236 кг |
| Длина | 87 мм |
| Диаметр резьбы | 23 мм |
| Длина резьбы | 57 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW X5 M II (F85) 2014-2018. Артикул QL-3857
| Вес | 4,3 кг |
| Длина | 420 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293797 |
| Парные артикулы | QL-3856 |
| Размер конуса | 18,8 мм |
Поперечный рычаг LYNXauto нижний для Volkswagen Sharan II 2010-2022. Артикул C5372LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 63676
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63677 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978225620 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2010-2018. Артикул DB62355
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36215 01 |
| Парные артикулы | DB62354 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул QL-3311
| Вес | 3,74 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3310 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472436293 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron (алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул PS50225R
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255172551 |
Поперечный рычаг передней подвески Asva правый верхний для Land Rover Discovery III 2004-2009. Артикул 2524-037
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый/левый нижний для Suzuki Ignis II (HR) 2003-2008. Артикул 33762 01
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437331617, 4047437461161 |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) задний левый верхний для BMW X6 I (E71) 2008-2014. Артикул DB61050
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763769 |
| Резьба | M14x1.5 |
| Парные артикулы | DB61051 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37856 01 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic задний нижний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 2256078
| Наружный диаметр | 65 мм |
| Внутренний диаметр | 13,5 мм |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Наружная длина | 29 мм |
| Для оригинального номера | 1K0407183P |
| Парные артикулы | 9001759 |
| Внутренняя длина | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437105 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.