Рычаги передней подвески (Страница 227)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул A-516
| Вес | 0,516 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 323 мм |
| Парные артикулы | A-517 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110010846 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Mitsubishi Grandis 2004-2010. Артикул 0424-NA4LH
| Вес | 4,56 кг |
| Длина упаковки | 40,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111049205 |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески CTR правый для Nissan Micra V 2005-2010. Артикул CQ0281R
| Вес | 2300 г |
| Парные артикулы | CQ0281L |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199160516 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3400 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул QL-3817
| Вес | 1,82 кг |
| Длина | 402 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3816 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293438 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний левый нижний для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул B-355
| Вес | 1,062 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-354 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 359 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013632 |
| Ширина | 52 мм |
| Высота | 109 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний нижний внешний для Audi S6 II (C5) 2003-2005. Артикул 1634904780
| Материал | Алюминий |
| Длина | 363 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW X3 II (F25) 2010-2017. Артикул QL-3725
| Вес | 1,5 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 23,8 мм |
| Парные артикулы | QL-3724 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 297 мм |
| Размер конуса | 18,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281541 |
Поперечный рычаг CTR для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул CQ0057R
| Вес | 1400 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | CQ0057L |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199134425 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 2500 г |
Поперечный рычаг CTR для Ford Focus I 1998-2004. Артикул CQ0254
| Вес | 600 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199137259 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый верхний для Mercedes-Benz GLE AMG I (W166) 2015-2018. Артикул QL-3852
| Вес | 1,39 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293742 |
| Длина | 290 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3853 |
| Размер конуса | 17,5 мм |
Поперечный рычаг ASAM передний левый для Peugeot 206 1998-2013. Артикул 70738
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | 3520G8 |
| Парные артикулы | 70737 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707383 |
Поперечный рычаг передней подвески RTS левый нижний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул 96-03151-2
| Вес | 4,977 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130363695 |
| Наружный диаметр 2 | 18 мм |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota bB I 2000-2005. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest нижний для Genesis G70 I 2017-2026. Артикул 1224-IKFR1
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111190754 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Fenox передний левый для Opel Signum I 2003-2008. Артикул CA11164
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр болта | 20 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для SEAT Cordoba II 2002-2008. Артикул SK-410K
| Вес | 3,13 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | SK-411K |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 406 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110062555 |
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 338 мм |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group задний правый верхний для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул 1140101080
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412176297 |
| Серия | |
| Торговые номера | 1140101089 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Audi 100 II (C2) 1976-1983. Артикул 37383
| Материал | Чугун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978116256 |
| Парные артикулы | 37382 |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder задний левый нижний для BMW iX I 2021-2026. Артикул 44651 01
| Парные артикулы | 44652 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437569232 |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG III (W204) 2008-2014. Артикул 5013328
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631994 |
| Парные артикулы | 5013327 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF задний правый нижний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул VKDS 321035 B
| Диаметр крепежных отверстий | 12,2 мм |
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 385 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,5 |
| Парные артикулы | VKDS 321034 B |
Поперечный рычаг Vika левый для Audi A4 allroad V (B9) 2016-2025. Артикул 44071720201
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул QL-3756
| Вес | 3,32 кг |
| Длина | 343 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Парные артикулы | QL-3757 |
| Размер конуса | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878283880 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (алюминий) передний левый для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул BSG 60-310-130
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310130, BSG 60310130, BSG60310130 |
| Номер компонента | BSG 60-310-130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055991 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний левый нижний для Audi A5 I (8T) 2007-2017. Артикул DB62292
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 36192 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул M-126
| Вес | 4,638 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Длина | 413 мм |
| Парные артикулы | M-127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033067 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 105 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внутренний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул S060051
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Торговые номера | GSU060051 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780817022 |
| Парные артикулы | S060050 |
Поперечный рычаг Miles левый верхний для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул DB62110
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 34436 02 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124614 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул QL-3561
| Вес | 1,51 кг |
| Парные артикулы | QL-3560 |
| Длина | 344 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878268979 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.