Рычаги передней подвески (Страница 201)
Поперечный рычаг GSP для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул S063072
| Парные артикулы | S063073 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283766129 |
| Торговые номера | GSU063072 |
Рычаг передней подвески (в сборе) Stellox для Toyota Yaris II 2005-2013. Артикул 57-04144-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Для оригинального номера | KD35-34-350D |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic передний левый верхний для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 7476329
| Для оригинального номера | 8K0407505R |
| Парные артикулы | 7476330 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872459701 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 67471
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978247851 |
| Парные артикулы | 67470 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG задний левый нижний для BMW X6 M I (E71) 2009-2014. Артикул BM-TC-7389
| Парные артикулы | BM-TC-7390 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197518036 |
| Длина упаковки | 47 см |
| Тип контейнера | Коробка |
| Ширина упаковки | 11 см |
| Высота упаковки | 8 см |
Поперечный рычаг CTR для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул CQ0339R
| Вес | 990 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0339L |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1130 г |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 44070060201
| Вес | 1,575 кг |
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний внешний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул S060803
| Парные артикулы | S060802 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816308 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060803 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул P-660
| Вес | 4,944 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 271 мм |
| Максимальная длина | 424 мм |
| Парные артикулы | P-659 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110044803 |
| Ширина | 400 мм |
| Высота | 57 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Eurorepar (алюминий) передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 1634879880
| Материал | Алюминий |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634879980 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Suzuki Splash I 2008-2015. Артикул CQ0292L
| Вес | 2700 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | CQ0292R |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199169854 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 3800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox A правый/левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул 54-00456A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699272719 |
| Серия | A |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый верхний для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул CA12115
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески RTS передний правый нижний для Audi A6 allroad IV (C8) 2018-2025. Артикул 95-09144-1
| Вес | 1,456 кг |
| Длина | 374,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130371836 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул M-126
| Вес | 4,638 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 465 мм |
| Длина | 413 мм |
| Парные артикулы | M-127 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110033067 |
| Ширина | 445 мм |
| Высота | 105 мм |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 7476227
| Диаметр | 65 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | 7476225 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425676 |
| Для оригинального номера | 8K0407693N |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Fiat Ducato II 2002-2006. Артикул CA11116
| Парные артикулы | CA11216 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febi Bilstein (Стольное литье) передний левый нижний для BMW X5 M I (E70) 2009-2013. Артикул 40603
| Вес | 4,57 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Серия | ProKit |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816406037 |
| Размер наружной резьбы | M14 x 1,5 |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с подшипником |
| Парные артикулы | 40604 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул QL-3407
| Вес | 3,04 кг |
| Высота 2 | 59,5 мм |
| Диаметр 2 | 20 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,2 мм |
| Парные артикулы | QL-3406 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472483686 |
| Высота 1 | 54 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 14,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 17,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый/левый для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул DB62078
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 22475 03 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внутренний для Audi A4 V (B9) 2015-2025. Артикул S062927
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398689 |
| Торговые номера | GSU062927 |
Сайлентблок переднего рычага подвески Sasic передний нижний для Opel Zafira A 1999-2005. Артикул 9001649
| Наружный диаметр | 36 мм |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Внутренняя длина | 59,5 мм |
| Наружная длина | 34 мм |
| Для оригинального номера | 352364 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872326430 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Kia Rio III 2011-2017. Артикул HY-299
| Вес | 3,2 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 313 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 431 мм |
| Парные артикулы | HY-298 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110028353 |
| Ширина | 418 мм |
| Высота | 93 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый/левый верхний для Jeep Commander I 2005-2010. Артикул QL-3451
| Вес | 2,51 кг |
| Высота 1 | 51 мм |
| Диаметр 2 | 17,9 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 12 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472484874 |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) передний правый нижний для BMW 6 IV (G32) 2017-2018. Артикул 39250 01
| Материал | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437479289 |
| Парные артикулы | 39249 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Volkswagen Golf VII 2011-2016. Артикул DB62120
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 38397 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124829 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles задний правый верхний внешний для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул DB62201
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124874, 05415236146456 |
| Парные артикулы | DB62200 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 36603 |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый верхний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул C5033L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Citroen Berlingo I 1996-2011. Артикул 5213F33
| Для оригинального номера | 3521L9 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | 5203J33 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872316417 |
Поперечный рычаг Febest правый нижний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул 1624-211FLFR
| Вес | 1,85 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 46,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169200 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.