Рычаги передней подвески (Страница 169)
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Ford KA II 2008-2016. Артикул F-369
| Вес | 3,955 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Максимальная длина | 405 мм |
| Парные артикулы | F-368 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110019375 |
| Длина | 221 мм |
| Размер резьбы 1 | 17 |
| Ширина | 310 мм |
| Высота | 80 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma правый нижний для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул MA-9441R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116664481 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый верхний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 9005747
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 8D0407509G |
| Парные артикулы | 9005748 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346186 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул C5275R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул 63779
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 37004 |
| Парные артикулы | 63778 |
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181148 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A8 II (D3) 2002-2010. Артикул A-617
| Вес | 0,784 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 355 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-616 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011775 |
| Ширина | 68 мм |
| Высота | 78 мм |
Продольный рычаг передней подвески Fenox правый для Mitsubishi Eclipse I 1991-1995. Артикул CA11413
| Наружный диаметр 1 | 56,3 мм |
| Размер конуса | 15,3 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Торговые номера | MBA5009BWR |
Поперечный рычаг LYNXauto левый нижний для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул C5093L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул 42291 01
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 42292 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437509221 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний внешний для Renault Logan II 2007-2022. Артикул G6-1134
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185206167 |
| Парные артикулы | G6-1135 |
| Размер конуса | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) передний правый нижний для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул DB62413
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 37487 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core левый нижний для Mercedes-Benz SLC AMG I (R172) 2016-2020. Артикул ME-TC-5675
| Тип контейнера | Коробка |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197518241 |
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | ME-TC-5676 |
| Длина упаковки | 48,5 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 14 см |
| Высота упаковки | 11 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (сталь) передний правый нижний для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул B-948
| Вес | 4,23 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 420 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | B-949 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110091258 |
| Максимальная длина | 490 мм |
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 123 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул DB62268
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62269 |
| Торговые номера | 26714 02 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Листовая сталь) левый нижний для Citroen C2 2003-2012. Артикул G6-1065
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 18,2 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185182652 |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | G6-1070 |
| Диаметр болта | 18 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Asva левый для Opel Astra J 2009-2017. Артикул 1824-006
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул C5527R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул MI-538
| Вес | 2,741 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110077801 |
| Длина | 308 мм |
| Максимальная длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Парные артикулы | MI-539 |
| Ширина | 291 мм |
| Высота | 100 мм |
Поперечный рычаг Stellox правый нижний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 57-03626A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний правый нижний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 7476004
| Для оригинального номера | 2043306811 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872398659 |
| Парные артикулы | 7476003 |
Поперечный рычаг Patron левый для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул PS5483LKOR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255181300 |
Поперечный рычаг передней подвески Masuma левый нижний для Nissan Leaf I (ZE0/AZE0) 2010-2017. Артикул MA-9580L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116663408 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles передний правый/левый для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул DB62011
| Материал | Стольное литье |
| Торговые номера | 37118 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул V-928S
| Вес | 3,5 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 305,5 мм |
| Максимальная длина | 430 мм |
| Парные артикулы | V-927S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110070932 |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 55 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул 3378
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 3379 |
| Размер конуса | 21 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978159178 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Renault Clio III 2005-2010. Артикул 57-02327A-SX
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226326 |
| Диаметр 2 | 16 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Febest правый нижний для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул 1724-8RFLRR
| Вес | 2,59 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111168760 |
| Ширина упаковки | 18,0 см |
| Высота упаковки | 10,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул 54-00670A-SX
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202474 |
| Длина | 250 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.