Рычаги передней подвески (Страница 167)
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний правый нижний для Mercedes-Benz CLS III (C257) 2018-2023. Артикул 95-01459-1
| Вес | 2,38 кг |
| Длина | 338,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Наружная резьба 2 | M16x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130369031 |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2015. Артикул S062797
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355149 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
| Парные артикулы | S062798 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062797 |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для BMW X6 II (F16) 2014-2019. Артикул QL-3856
| Вес | 4,3 кг |
| Длина | 420 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3857 |
| Размер конуса | 18,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878293780 |
Поперечный рычаг передней подвески GMB правый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул 0228-0107
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Renault Scenic III 2008-2016. Артикул 5876
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 5877 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978217656 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый для Volkswagen Tiguan I 2009-2018. Артикул 42659 01
| Материал | Листовая сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437522909 |
| Парные артикулы | 42660 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder левый нижний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 38032 01
| Материал | Серый чугун, Стольное литье |
| Парные артикулы | 38033 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437451681 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Vika правый для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 44070060201
| Вес | 1,575 кг |
| Наружный диаметр | 65,2 мм |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Внутренний диаметр | 12 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,5 мм |
Поперечный рычаг CTR для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул CQ0335L
| Вес | 3100 г |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0335R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158018 |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4200 г |
Поперечный рычаг GSP для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул S062798
| Парные артикулы | S062797 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU062798 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436355132 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника |
Продольный рычаг передней подвески Sidem правый/левый внешний для BMW 5 V (E60/E61) 2005-2007. Артикул 21977
| Стойка | Шатун |
| Длина | 109,5 мм |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978249305 |
Рычаги передней подвески Stellox для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул 57-00077A-SX
Треугольный рычаг передней подвески Sasic правый нижний для Citroen C4 II 2006-2011. Артикул 5213G83
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872370464 |
| Для оригинального номера | 1643188980 |
| Парные артикулы | 5203K83 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул S060888
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060888 |
| Парные артикулы | S060889 |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536111714 |
Рычаг передней подвески LYNXauto для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул C5493LR
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний левый нижний для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул C5986L
| Стойка | Шатун |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый нижний для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул QL-3222
| Вес | 4,78 кг |
| Длина | 349,5 мм |
| Внутренний диаметр | 14,2 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Парные артикулы | QL-3286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467983 |
| Высота | 65 мм |
Поперечный рычаг CTR (сталь) задний правый нижний для Audi A7 I (4G) 2010-2018. Артикул CQ0762R
| Вес | 2391 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641016102 |
| Высота | 79,9 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Opel Corsa D 2006-2014. Артикул O-186
| Вес | 3,287 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 391 мм |
| Парные артикулы | O-187 |
| Длина | 294 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110041567 |
| Ширина | 335 мм |
| Высота | 84 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Mercedes-Benz CLK-Класс I (C208, A208) 1997-2002. Артикул S060215
| Парные артикулы | S060214 |
| Торговые номера | GSU060215 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816698 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул DB61242
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB61243 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый для Opel Astra K 2015-2022. Артикул O-528
| Вес | 3,364 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 436 мм |
| Парные артикулы | O-529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110088968 |
| Длина | 326,5 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,75 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 385 мм |
| Высота | 130 мм |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto нижний для Volkswagen Polo IV 2001-2012. Артикул C5370LR
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул CA11113
| Парные артикулы | CA11213 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески LYNXauto задний левый нижний для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул C5755L
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Стойка | Шатун |
Поперечный рычаг LYNXauto правый нижний для Citroen C4 Aircross 2012-2014. Артикул C5393R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic левый верхний для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG I (R170) 2001-2004. Артикул 9005733
| Парные артикулы | 9005734 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346148 |
| Для оригинального номера | 2023304807 |
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal (Стольное литье) задний левый нижний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул G5-611
| Материал | Стольное литье |
| Серия | TÜV certified |
| Комплектность | С сайлентблоками |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса 2 | 19,2 мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Длина | 343 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-612 |
| Размер конуса 1 | 16,1 мм |
| Торговые номера | F8-5285 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185109789 |
Поперечный рычаг Miles (алюминий) задний правый нижний внешний для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул DB62089
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 3621901 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236763790 |
Продольный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) задний левый нижний для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул 49176
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 49177 |
| Размер конуса | 16,3 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978183449 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 49004 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.