Рычаги передней подвески (Страница 144)
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Kia Cerato III 2013-2026. Артикул QL-3462
| Вес | 3,55 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Высота 2 | 54 мм |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 12,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Высота 1 | 60 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 14,3 мм |
| Парные артикулы | QL-3463 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496266 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул SA-3602L
| Вес | 2,55 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert левый для Toyota Highlander I (XU20) 2000-2010. Артикул QL-3208
| Вес | 3,32 кг |
| Парные артикулы | QL-3209 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752427 |
| Длина | 223 мм |
| Внутренний диаметр | 14,3 мм |
| Высота | 63 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый верхний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул PS5329R
| Вес | 0,607169 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178973 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP верхний для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул S063085
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU063085 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283771185 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый нижний для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул DB62139
| Парные артикулы | DB62138 |
| Торговые номера | 48159 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125017, 05415236151672 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Стольное литье) левый для Plymouth Voyager III 1995-2001. Артикул CR-109
| Вес | 4,678 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017319 |
| Длина | 363 мм |
| Максимальная длина | 443 мм |
| Парные артикулы | CR-108 |
| Ширина | 368 мм |
| Высота | 81 мм |
Поперечный рычаг GSP для Chery Tiggo (T11) I 2005-2014. Артикул S062994
| Номер EAN/Штрих-код | 6941283729223 |
| Парные артикулы | S062995 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU062994 |
Поперечный рычаг передней подвески Optimal левый нижний для Mitsubishi Carisma I 1995-1999. Артикул G6-936
| Материал | Листовая сталь |
| Комплектность | С кронштейном, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Размер конуса | 15 мм |
| Наружная резьба | M12 x 1,25 RHT M мм |
| Парные артикулы | G6-953 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | F8-5249 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185112505 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул C5148L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг CTR (сталь) передний левый нижний для Rolls-Royce Dawn 2016-2023. Артикул CQ0765L
| Вес | 2320 г |
| Материал | Сталь |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641015198 |
| Длина | 403 мм |
| Высота | 104 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS правый нижний для SEAT Leon II 2005-2009. Артикул 76-90932-1
| Вес | 3,77 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378200 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (алюминий) задний левый нижний для Land Rover Range Rover Sport II 2013-2022. Артикул 39851 01
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 39852 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437496408 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый нижний для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул PS5167L
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255176405 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 54-00670-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16 мм |
| Секция / часть | Задняя часть |
| Длина | 250 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276202481 |
Поперечный рычаг CTR для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул CQ0334R
| Вес | 1200 г |
| Комплектность | С втулкой |
| Парные артикулы | CQ0334L |
| Длина упаковки | 45 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199158001 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 1360 г |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый для Toyota ProAce I 2013-2016. Артикул 53277
| Материал | Сталь |
| Парные артикулы | 53276 |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978201792 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески MAPCO левый нижний для Renault 19 II 1991-1996. Артикул 19147
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Парные артикулы | 19148 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605016263 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески CTR левый для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул CQ0274L
| Вес | 3500 г |
| Комплектность | С аксессуарами, с втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Длина упаковки | 49,5 см |
| Парные артикулы | CQ0274R |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 49,5 см |
| Высота упаковки | 16 см |
| Вес брутто | 4600 г |
Поперечный рычаг Miles передний левый для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул DB62212
| Комплектность | С шариковым шарниром |
| Парные артикулы | DB62213 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | CQKH-94L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146487 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (сталь) левый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул DB62268
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | DB62269 |
| Торговые номера | 26714 02 |
Поперечный рычаг передней подвески LYNXauto левый нижний для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул C5258L
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM передний левый для Opel Kadett D 1979-1984. Артикул 55139
| Для оригинального номера | 90182694 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Парные артикулы | 55140 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026551399 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Листовая сталь) правый для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 44070279401
| Вес | 3,381 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С резиновыми гильзами |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул C5357R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK задний левый нижний внешний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 5014719
| Парные артикулы | 5014720 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858460730 |
| Вес нетто | 2,02 кг |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic (Листовая сталь) левый нижний для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 7476255
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 7476257 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
| Для оригинального номера | 5N0407151 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872435415 |
Поперечный рычаг 555 левый нижний для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул SA-N612L
| Вес | 3,358 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул A-526
| Вес | 3,494 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Максимальная длина | 463 мм |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | A-525 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011010 |
| Ширина | 92 мм |
| Высота | 375 мм |
Продольный рычаг передней подвески LYNXauto передний правый верхний для Audi S4 III (B7) 2004-2009. Артикул C5033R
| Тип рычага | Продольный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.