Рычаги передней подвески (Страница 120)
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder (Стольное литье) левый для Citroen Jumper II 2006-2026. Артикул 34833 01
| Материал | Стольное литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 34834 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437364172, 4047437460164 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый/левый нижний для Daewoo Tico 1995-2000. Артикул 54-01691A-SX
| Длина | 284 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276488878 |
| Размер конуса | 15 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый для Chevrolet Zafira 2001-2012. Артикул DB62112
| Материал | Листовая сталь |
| Торговые номера | 33911 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний нижний для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2023. Артикул M-1008
| Вес | 1,85 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Максимальная длина | 413 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110110850 |
| Длина | 340 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 120 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг 4U нижний для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул MR-D-14227
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый/левый нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул PS5292
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255178355 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Citroen Xsara Picasso 1999-2012. Артикул CI-428S
| Вес | 3,136 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 238 мм |
| Максимальная длина | 388 мм |
| Парные артикулы | CI-427S |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110016886 |
| Ширина | 366 мм |
| Высота | 60 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый верхний для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул DB62391
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Торговые номера | CQHO-18R |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний левый нижний для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул DB62090
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 27138 02 |
| Парные артикулы | DB62091 |
| Тип установки | Сайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый нижний для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул 41078
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 41079 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Шатун |
| Размер конуса | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978171699 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг CTR (алюминий) левый нижний для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул CQ0886L
| Вес | 5520 г |
| Материал | Алюминий |
| Длина | 377 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640994364 |
| Высота | 400,8 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый верхний для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул A-684
| Вес | 0,444 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074428 |
| Максимальная длина | 284 мм |
| Парные артикулы | A-685 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 66 мм |
Поперечный рычаг Fenox задний левый для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул CA21204
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) задний правый нижний для SEAT Marbella 1986-1998. Артикул B-424
| Вес | 0,918 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Парные артикулы | B-425 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110013922 |
| Максимальная длина | 400 мм |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 110 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний для Toyota Prius III 2011-2015. Артикул S061122
| Парные артикулы | S061123 |
| Торговые номера | GSU061122 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810061 |
Поперечный рычаг передней подвески Vika (Алюминиевое литье) передний правый/левый нижний для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул 44070059701
| Вес | 1,442 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 21 мм |
Рычаг передней подвески GSP для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул S060762A
| Торговые номера | GSU060762A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596112965 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний правый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул M-774
| Вес | 1,696 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110083925 |
| Длина | 343,5 мм |
| Максимальная длина | 418 мм |
| Парные артикулы | M-775 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 110 мм |
| Высота | 83 мм |
Рычаг передней подвески Miles задний левый нижний для Alpina B10 E39 1996-1998. Артикул DB62272
| Стойка | Нажимная штанга |
| Торговые номера | 19308 01 |
| Парные артикулы | DB62273 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул S060222
| Парные артикулы | S060221 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU060222 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Размер конуса | 16,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780816636 |
Поперечный рычаг CTR для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул CQ0349
| Вес | 660 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199177385 |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 800 г |
Поперечный рычаг Stellox левый нижний для Dodge Stratus II 2000-2001. Артикул 57-02305A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый верхний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул DB62270
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 31949 01 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Парные артикулы | DB62271 |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул S061577
| Торговые номера | GSU061577 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429108 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot левый нижний для Renault Grand Scenic II 2004-2009. Артикул R-588
| Вес | 2,794 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 257 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110046593 |
| Максимальная длина | 423 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-587 |
| Ширина | 405 мм |
| Высота | 78 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый верхний для Honda Integra III 1997-2001. Артикул H-237
| Вес | 1,174 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 225 мм |
| Максимальная длина | 240 мм |
| Парные артикулы | H-238 |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110026083 |
| Ширина | 230 мм |
| Высота | 115 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для BMW 7 II (E32) 1985-1994. Артикул CA11194
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг Febest передний левый для Toyota Mirai 2014-2020. Артикул 0124-ZZE150LH
| Вес | 4,01 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111066912 |
| Длина упаковки | 34,0 см |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 31,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
Поперечный рычаг передней подвески MOOG Hybrid Core правый нижний для Peugeot 206 1998-2013. Артикул PE-TC-1571P
| Серия | Hybrid Core |
| Парные артикулы | PE-TC-1572P |
| Длина упаковки | 39 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197384860 |
| Тип контейнера | Пакетик |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина упаковки | 19 см |
| Высота упаковки | 9 см |
Поперечный рычаг передней подвески Vika для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул 44070054701
| Вес | 0,685 кг |
| Материал | Алюминиевое литье |
| Необходимое количество | 1 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.