Рычаги передней подвески (Страница 112)
Поперечный рычаг передней подвески 4U правый для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул FR-G-14396
| Материал | Листовая сталь |
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Patron правый нижний для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул PS5624R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 24 мм |
| Материал ходовой части | Алюминий |
| Покатость конуса | / |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255183359 |
Поперечный рычаг Stellox верхний для Hyundai Sonata VI (YF) 2009-2015. Артикул 54-00089A-SX
| Вес | 0,5 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый верхний для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул A-683
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Парные артикулы | A-682 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074275 |
| Максимальная длина | 315 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 71 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) правый для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB62217
| Вес | 3,4 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 43039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236146517 |
Треугольный рычаг передней подвески Sasic задний левый нижний для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 7476301
| Для оригинального номера | 8K0407693AD |
| Парные артикулы | 7476300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872455079 |
| Диаметр | 75 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem правый нижний для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул 63175
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 63174 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978226795 |
| Размер конуса | 15,2 мм |
| Стойка | Шатун |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески Mando левый для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул CAH0134D
| Парные артикулы | CAH0060D |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809746726180 |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний для Alpina B10 E34 1988-1995. Артикул QL-3675
| Вес | 1,12 кг |
| Длина | 325 мм |
| Парные артикулы | QL-3674 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878281121 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert правый нижний внешний для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул QL-3172
| Вес | 3,18 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | QL-3251 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Диаметр шарнира | 38,4 мм |
| Диаметр 2 | 18,6 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976757101 |
Поперечный рычаг передней подвески Patron левый для Mazda 6 III (GJ) 2012-2024. Артикул PS5413L
| Покатость конуса | / |
| Материал ходовой части | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 205 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255180198 |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (сталь) задний правый для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул BSG 60-310-146
| Материал | Сталь |
| Номер компонента | BSG 60-310-146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822056158 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 60310146, BSG 60310146, BSG60310146 |
Рычаг передней подвески Stellox для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул 57-00892-SX
| Диаметр | 15 мм |
| Длина | 195 мм |
| Наружная резьба | M10x1,25 мм |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276225657 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) левый нижний для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул R-789
| Вес | 2,251 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 233 мм |
| Максимальная длина | 367 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Парные артикулы | R-788 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110047934 |
| Ширина | 234 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Patron задний левый нижний для BMW 5 V (E60/E61) 2001-2010. Артикул PS5457L
| Материал | Алюминий |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255180914 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem (алюминий) правый нижний для Volvo S60 Cross Country 2015-2018. Артикул 67473
| Материал | Алюминий |
| Парные артикулы | 67472 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 18 мм |
| Стойка | Шатун |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978247097 |
| Только в соединении с | Шаровая опора + гидросайлентблок |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (алюминий) задний правый нижний для Audi A4 allroad IV (B8) 2010-2016. Артикул DB62415
| Материал | Алюминий |
| Торговые номера | 38967 01 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Парные артикулы | DB62414 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул S061577
| Торговые номера | GSU061577 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338429108 |
| Комплектность | С вкладышем подшипника, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15,3 мм |
Поперечный рычаг передней подвески Miles левый для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул DB62316
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 37387 01 |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул VKDS 324027 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 324026 B |
| Тип установки | Гидроопора |
Поперечный рычаг передней подвески Miles (Листовая сталь) левый нижний для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул DB62282
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | DB62283 |
| Торговые номера | 33705 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул 57-03631-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228498 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP левый нижний внутренний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул S060087
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Парные артикулы | S060088 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU060087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780813765 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Рычаг передней подвески Japanparts правый нижний для Daihatsu Cuore VII (L276) 2007-2013. Артикул BS-608R
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001860863 |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый нижний внешний для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2021. Артикул S063247
| Торговые номера | GSU063247 |
| Для оригинального номера | 31126854724 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941338446143 |
Поперечный рычаг передней подвески JP Group правый для Opel Ampera I 2011-2015. Артикул 1240103080
| Материал | Алюминий |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 1240103089 |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412476632 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый для Renault 19 I 1989-1992. Артикул 57-00928A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески SKF передний правый верхний для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул VKDS 321030 B
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | VKDS 321029 B |
Поперечный рычаг передней подвески BSG (Стольное литье) задний правый нижний для BMW X5 III (F15) 2013-2018. Артикул BSG 15-315-124
| Материал | Стольное литье |
| Длина | 340 мм |
| Комплектность | C шарниром независимой подвески / поворотным рычагом, с сайлентблоками |
| Диаметр точек крепления | 14 мм, 15 мм |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер компонента | BSG 15-315-124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822005101 |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Парные артикулы | G5-985 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Тип установки | Сайлентблок |
| Торговые номера | 15315124, BSG 15315124, BSG15315124 |
Рычаги передней подвески Japanparts для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул SKS-101
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553308326 |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.