Рычаги передней подвески (Страница 102)
Поперечный рычаг 4U нижний для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул LR-D-53382
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг ASAM задний левый для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 70744
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707444 |
| Для оригинального номера | 1K0 501 529 F |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг Febest левый нижний для Land Rover Range Rover IV 2013-2022. Артикул 2924-L405FLRL
| Вес | 3,4 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина упаковки | 42,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111169248 |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (Листовая сталь) правый нижний для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул HY-239
| Вес | 2,876 кг |
| Материал | Листовая сталь |
| Длина | 288 мм |
| Размер резьбы 1 | M12 x 1,25 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 425 мм |
| Парные артикулы | HY-240 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110027998 |
| Ширина | 360 мм |
| Высота | 85 мм |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый/левый нижний внешний для BMW X1 I (E84) 2009-2015. Артикул S061642
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941221911871 |
| Торговые номера | GSU061642 |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый для Citroen Xsara 1997-2005. Артикул 57-01836A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276226142 |
Треугольный рычаг передней подвески Eurorepar (сталь) правый нижний внешний для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 1634905180
| Материал | Сталь |
| Длина | 360 мм |
| Ходовая часть | Для автомобилей со стандартной ходовой частью |
| Парные артикулы | 1634905080 |
| Лево-/правостороннее движение | Для левостороннего движения, для правостороннего движения |
| Тип рычага | Треугольный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый/левый нижний для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул DB62159
| Материал | Листовая сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | 10172 01 |
| Комплектность | Без шарнира независимой подвески / поворотного рычага, с сайлентблоками |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox правый нижний для Nissan Almera Tino I 2002-2006. Артикул 57-74020-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276238169 |
Поперечный рычаг передней подвески Sidem левый для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул 67174
| Материал | Листовая сталь |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 67001 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Стойка | Шатун |
| Парные артикулы | 67175 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978181360 |
| Только в соединении с | Шаровая опора |
Поперечный рычаг передней подвески 4U для Nissan Murano Z52 2016-2024. Артикул NS-G-05782
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Продольный рычаг передней подвески NK передний правый нижний внешний для Mercedes-Benz CLK-Класс AMG II (W209) 2002-2010. Артикул 5013328
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858631994 |
| Парные артикулы | 5013327 |
| Тип рычага | Продольный рычаг |
| Вес нетто | 1,81 кг |
Поперечный рычаг Patron правый для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул PS5241R
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255177570 |
| Параметр | 1205090 |
Поперечный рычаг передней подвески Teknorot (кованый алюминий) передний левый нижний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул B-726
| Вес | 0,956 кг |
| Материал | Кованый алюминий |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Максимальная длина | 369 мм |
| Парные артикулы | B-725 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014776 |
| Ширина | 53 мм |
| Высота | 131 мм |
Поперечный рычаг передней подвески RTS задний левый нижний для Mercedes-Benz CLC-Класс 2008-2011. Артикул 95-00820-2
| Вес | 1,356 кг |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 344 мм |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130346766 |
Поперечный рычаг передней подвески Lemforder правый для Mercedes-Benz V-Класс III (W447) 2014-2026. Артикул 42791 01
| Материал | Листовая сталь |
| Парные артикулы | 42790 01 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | 39099 01 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437525603 |
Рычаг передней подвески GSP для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул S060762A
| Торговые номера | GSU060762A |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941596112965 |
Поперечный рычаг передней подвески Febi Bilstein левый нижний для Peugeot 206 1998-2012. Артикул 15952
| Вес | 3,200 кг |
| Материал | Стольное литье |
| Парные артикулы | 15951 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816159520 |
| Комплектность | С подшипником |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул CA11138
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески GSP правый верхний для Dodge Challenger III 2007-2023. Артикул S061704
| Размер резьбы 1 | M12X1,75 |
| Парные артикулы | S061705 |
| Размер конуса | 12,8 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Торговые номера | GSU061704 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536103702 |
Поперечный рычаг Stellox левый верхний для Mazda 6 I (GG) 2002-2008. Артикул 57-71078A-SX
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг передней подвески NK правый нижний внешний для Renault Fluence I 2010-2017. Артикул 5013962
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Парные артикулы | 5013961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858918606 |
| Вес нетто | 3,91 кг |
Поперечный рычаг передней подвески Stellox левый нижний для BMW X3 III (G01) 2017-2024. Артикул 57-03667A-SX
| Внутренняя резьба | M14x1,5 мм |
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276228917 |
Поперечный рычаг передней подвески CTR (сталь) правый верхний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул CQ0829R
| Вес | 456,0 г |
| Материал | Сталь |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Длина | 249 мм |
| Комплектность | С втулкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809640993428 |
Поперечный рычаг CTR для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул CQ0349
| Вес | 660 г |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Комплектность | С втулкой |
| Длина упаковки | 37 см |
| Ширина упаковки | 10 см |
| Высота упаковки | 9 см |
| Вес брутто | 800 г |
Поперечный рычаг передней подвески Zekkert задний нижний для BMW M5 II (E34) 1988-1995. Артикул QL-3240
| Вес | 2,58 кг |
| Длина | 390 мм |
| Парные артикулы | QL-3239 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,2 мм |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976753165 |
Поперечный рычаг передней подвески Miles правый для Dacia Duster II 2017-2024. Артикул DB62147
| Комплектность | С аксессуарами |
| Размер резьбы 1 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236124935 |
| Длина | 331,3 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
Поперечный рычаг GSP для Audi Q5 Sportback I 2020-2025. Артикул S062934
| Парные артикулы | S062935 |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Номер EAN/Штрих-код | 6941436398757 |
| Торговые номера | GSU062934 |
Поперечный рычаг передней подвески Fenox левый нижний для BMW 5 II (E28) 1981-1987. Артикул CA11194
| Размер конуса | 16,5 мм |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Стойка | Тяга |
Поперечный рычаг передней подвески SKF правый нижний для Lancia Zeta 1995-2002. Артикул VKDS 323021 B
| Комплектность | С синтетической смазкой, c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
| Тип рычага | Поперечный рычаг |
| Расположение крепёжных отверстий (PCD, разболтовка) | 225 |
| Парные артикулы | VKDS 323018 B |
| Конструкция руля | Треугольный рычаг |
Как выбрать рычаги передней подвески: тип конструкции, материал, совместимость с автомобилем
Рычаги передней подвески — несущие элементы ходовой части, которые соединяют поворотный кулак со ступицей колеса с подрамником или кузовом автомобиля. Они задают геометрию подвески, удерживают колесо в заданной плоскости и воспринимают нагрузки при разгоне, торможении и проезде неровностей. От состояния рычагов зависят управляемость, износ шин и стабильность углов установки колёс. Замена требуется при появлении стуков, увода машины в сторону, неравномерного износа резины или после сильных ударов о препятствия.
Типы рычагов передней подвески
Поперечные нижние рычаги — наиболее распространённый элемент в подвесках типа МакФерсон. Воспринимают основные боковые и продольные нагрузки, обычно оснащаются шаровой опорой и сайлент-блоками.
Верхние рычаги применяются в двухрычажных подвесках и многорычажных схемах. Они короче нижних и работают совместно с ними, обеспечивая нужную траекторию хода колеса.
Продольные и диагональные рычаги используются в многорычажных подвесках премиальных автомобилей и кроссоверов. Каждый отвечает за свою степень свободы колеса.
Рычаги в сборе и без шаровой опоры — продаются как комплектом со всеми втулками и опорой, так и отдельной голой деталью. Сборные варианты экономят время на замене.
Технические параметры выбора
Ключевые характеристики — материал и способ изготовления. Штампованные стальные рычаги недороги и ремонтопригодны, но тяжелее. Литые алюминиевые легче и устойчивы к коррозии, применяются на современных иномарках, при этом не подлежат правке после деформации. Кованые сочетают прочность и относительно небольшой вес.
Важна сторона установки — левый или правый: рычаги несимметричны. Учитывается также количество и расположение посадочных отверстий, диаметр конуса шаровой опоры, тип сайлент-блоков (резиновые или гидравлические) и комплектация — со стабилизатором, датчиком положения кузова или без них. Для автомобилей в разных кузовах и с разными моторизациями рычаги могут отличаться даже в пределах одной модели.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код автомобиля или оригинальный номер заменяемой детали — каталожные номера различаются по годам выпуска и комплектациям.
- Уточняйте сторону установки: левый и правый рычаги поставляются отдельными артикулами.
- Проверяйте наличие шаровой опоры и сайлент-блоков в комплекте, чтобы не докупать их дополнительно.
- При замене одного рычага рекомендуется менять и парный с другой стороны — для равномерного износа.
- После установки обязательна проверка и регулировка развал-схождения.
- Обращайте внимание на материал: для алюминиевых рычагов нужны новые крепёжные болты с моментом затяжки по регламенту.
В каталоге tachka.ru представлены рычаги передней подвески от производителей оригинальных и аналоговых деталей: Lemforder, TRW, Febi, Moog, Sidem, Delphi, CTR. Подобрать подходящий вариант можно по марке автомобиля, VIN-коду или артикулу. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что рычаг подвески пора менять?
Основные признаки износа — стуки на неровностях, увод автомобиля в сторону при движении по прямой, неравномерный износ протектора шин, видимые разрывы сайлент-блоков и люфт в шаровой опоре при покачивании колеса. Точное состояние определяется при осмотре на подъёмнике.
Можно ли заменить рычаг своими силами?
При наличии гаража, подъёмника или эстакады, набора ключей и съёмника шаровой опоры замена выполнима самостоятельно. Однако после работы потребуется развал-схождение на стенде, поэтому многие автовладельцы совмещают замену с визитом в сервис.
Стоит ли менять только сайлент-блоки или сразу рычаг в сборе?
На штампованных стальных рычагах допустима замена сайлент-блоков отдельно при помощи пресса. На алюминиевых литых рычагах втулки часто не меняются по регламенту производителя, и узел заменяется в сборе. Если изношена и шаровая опора, замена рычага целиком экономичнее по совокупным затратам.
Обязательно ли делать развал-схождение после замены?
Да. При снятии рычага нарушается заводская геометрия подвески, и без регулировки углов установки колёс возможен ускоренный износ резины и ухудшение управляемости. Процедура выполняется на специализированном стенде после полной затяжки крепежа под нагрузкой.
Можно ли ставить неоригинальный рычаг вместо оригинального?
Аналоги от известных производителей подвески по качеству материалов и геометрии соответствуют оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозаводов. Главное — выбирать запчасть по корректному кроссу и для конкретной модификации автомобиля, чтобы исключить расхождение посадочных размеров.