Рулевая тяга (Страница 232)
Рулевая тяга продольная GSP правая/левая для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1997-2001. Артикул S100183
| Размер резьбы 1 | M12X1,5 |
| Стойка | Шатун |
| Торговые номера | GSU100183 |
| Размер резьбы 2 | M12X1,5 |
| Размер конуса | 14,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6970899149453 |
Рулевая тяга Delphi правая/левая внутренняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул TA1978
| Номер EAN/Штрих-код | 5012759353585 |
| Длина | 310 мм |
| Размер резьбы 1 | M17x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M14x1.5 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул ST-4162
| Вес | 0,67 кг |
| Длина | 335 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976752588 |
Рулевая тяга Eurorepar правая/левая внутренняя для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 1634900580
| Длина | 329 мм |
| Комплектность | С гайкой |
| Размер резьбы 1 | M16x1.5 |
| Размер резьбы 2 | M16x1.5 |
| Тип крепления | Двухточечное крепление |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) внутренняя для SEAT Ateca I 2016-2026. Артикул V-233
| Вес | 0,715 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 314 мм |
| Максимальная длина | 352 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110082256 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Ширина | 38 мм |
| Высота | 38 мм |
Рулевая тяга Zekkert для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул ST-4441
| Вес | 0,44 кг |
| Длина | 183 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878287635 |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Рулевая тяга Sidem передняя для Renault Scenic II 1999-2003. Артикул 5714
| Резьба | MM12X1R |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Длина осевого шарнира | 292 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978162864 |
| Только в соединении с | Гайка |
Рулевая тяга Fenox для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул SP40044
| Длина | 353 мм |
Рулевая тяга Optimal правая/левая внутренняя для Volkswagen Transporter T4 1990-1995. Артикул G2-692
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185926928 |
| Общая длина | 311 мм |
| Наружная резьба 1 | M16 x 1,50 RHT M мм |
| Наружная резьба 2 | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | G0-559, G0-596, G0-600, G0-603, G0-604, G0-607 |
Рулевая тяга CTR правая для Kia Carnival I 1999-2001. Артикул CR0319R
| Вес | 1216 г |
| Длина | 224 мм |
| Общая длина | 325 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Парные артикулы | CR0319L |
| Длина упаковки | 34,5 см |
| Диаметр стержня | 16,5 мм |
| Внутренняя резьба | M17xP1.0 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 955 г |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Chevrolet Tahoe III 2007-2013. Артикул CH-893
| Вес | 0,812 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 333 мм |
| Максимальная длина | 333 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M24 x 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110079591 |
| Ширина | 43 мм |
| Высота | 43 мм |
Рулевая тяга RTS правая/левая для Mitsubishi Lancer VI 1992-2003. Артикул 92-09747
| Вес | 0,55 кг |
| Наружная резьба 1 | M16x1,5 мм |
| Наружная резьба 2 | M12x1,25 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130354235 |
| Длина | 311 мм |
Рулевая тяга Zekkert для Ford Tourneo Custom I 2012-2023. Артикул ST-4444
| Вес | 0,95 кг |
| Резьба | M16x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M16x1,5 |
| Длина | 382 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878277384 |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для BMW M5 IV (E60/E61) 2004-2010. Артикул B-673
| Вес | 0,671 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110014585 |
| Максимальная длина | 239 мм |
| Размер резьбы 2 | M18x1,5 |
| Ширина | 42 мм |
| Высота | 42 мм |
Рулевая тяга Zekkert правая/левая для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул ST-4439
| Вес | 0,91 кг |
| Длина | 195 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M18x1,5 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878267668 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Nissan X-Trail II 2007-2013. Артикул CR0486
| Вес | 593 г |
| Общая длина | 249,5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Длина упаковки | 27 см |
| Диаметр стержня | 16,5 мм |
| Длина | 210 мм |
| Внутренняя резьба | M22xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 641 г |
Рулевая тяга GMB для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 0804-0850
Рулевая тяга TRW для Nissan Almera N15 1995-2000. Артикул JAR146
| Размер резьбы 2 | M12x1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937895861 |
| Общая длина | 292,8 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
Рулевая тяга Teknorot (сталь) для Audi A7 II (4K) 2017-2026. Артикул A-830
| Вес | 0,617 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 253 мм |
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Длина | 214 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110074022 |
| Ширина | 41 мм |
| Высота | 41 мм |
Рулевая тяга NK внутренняя наружный для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 5032562
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858819200 |
| Длина | 293 мм |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Вес нетто | 0,69 кг |
Рулевая тяга поперечная (в сборе) Zekkert левая для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул ST-4348
| Вес | 1,07 кг |
| Диаметр 2 | 17,2 мм |
| Парные артикулы | ST-4238 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472473755 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 13,3 мм |
| Присоединительная винтовая резьба | M14x1,5 |
Рулевая тяга Sasic для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул 7776091
| Размер резьбы 2 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872425461 |
| Для оригинального номера | 13278358 |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Длина осевого шарнира | 293 мм |
Рулевая тяга Febest для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 2522-308
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 29,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111174457 |
| Длина осевого шарнира | 292 мм |
| Ширина упаковки | 3,7 см |
| Высота упаковки | 3,7 см |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Toyota Land Cruiser 70 1993-1996. Артикул SR-3560
| Вес | 0,68 кг |
| Резьба | R-M18×1,5, R-M20×1,5 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan NV200 2010-2026. Артикул SR-N340
| Вес | 0,475 кг |
| Резьба | R-M12×1,25, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга Cworks правая/левая для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул F240R0030
| Номер EAN/Штрих-код | 496646353318 |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan 300ZX II (Z32) 1990-1995. Артикул SR-4920
| Вес | 0,515 кг |
| Резьба | R-M14×1,5, R-M16×1,0 |
Рулевая тяга Teknorot внутренняя для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул V-553
| Вес | 0,665 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 330 мм |
| Размер резьбы 2 | M16 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110069615 |
| Длина | 329,4 мм |
| Размер резьбы 1 | M16 x 1,5 |
| Ширина | 36 мм |
| Высота | 36 мм |
Рулевая тяга 555 правая/левая для Nissan Pathfinder R52 2013-2020. Артикул SR-N590
| Вес | 0,655 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
Рулевая тяга CTR правая/левая для Audi A8 I (D2) 1994-2002. Артикул CR0716
| Вес | 457 г |
| Длина | 110 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Общая длина | 146,6 мм |
| Внутренняя резьба | M16xP1.5 мм |
| Наружная резьба | M14xP1.5 мм |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Диаметр стержня | 22 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8806199175930 |
| Ширина упаковки | 5,4 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Вес брутто | 489 г |
Как выбрать рулевую тягу: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем
Рулевая тяга — элемент рулевого управления, передающий усилие от рулевого механизма к поворотным кулакам колёс. От её состояния зависят точность управления, стабильность автомобиля на дороге и равномерность износа шин. Замена тяги требуется при появлении люфта, стуков в подвеске, увода машины в сторону или нарушении углов установки колёс, которые не удаётся скорректировать при сход-развале.
Типы рулевых тяг
Поперечная рулевая тяга соединяет рейку или маятниковый рычаг с наконечником и отвечает за передачу основного усилия при повороте колёс. На большинстве легковых автомобилей с реечным рулевым управлением она имеет шарнир со стороны рейки и резьбовое соединение со стороны наконечника.
Продольная (центральная) тяга применяется в системах с червячным редуктором и маятниковым рычагом, характерных для рамных внедорожников и коммерческой техники. Конструкция включает шаровые шарниры с обеих сторон.
Тяга в сборе с наконечником поставляется как готовый узел, что упрощает монтаж и исключает необходимость отдельной регулировки. Раздельные тяги позволяют менять только изношенный элемент и точнее настраивать схождение.
Ключевые параметры выбора
При подборе обращают внимание на длину тяги, тип и диаметр резьбы на обоих концах, посадочные размеры шарнира, а также сторону установки (левая или правая — для асимметричных конструкций). Резьба может быть как метрической, так и дюймовой; её направление (правое или левое) различается для возможности регулировки схождения вращением тяги.
Материал корпуса — кованая сталь с антикоррозионным покрытием. Шаровой шарнир закрывается пыльником из резины или термопластичного эластомера; качество пыльника напрямую влияет на ресурс узла. У части моделей предусмотрена пресс-маслёнка для обслуживания, у других — необслуживаемая герметичная конструкция.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля и оригинальный номер детали — у одной модели в разные годы выпуска могут применяться тяги разной длины и с разной резьбой.
- Учитывайте модификацию: версии с гидроусилителем, электроусилителем и без усилителя руля нередко комплектуются разными тягами.
- Проверяйте состояние пыльника при получении — повреждённая защита приводит к быстрому выходу шарнира из строя.
- Для полноприводных и рамных автомобилей выбирайте тяги усиленного исполнения, рассчитанные на повышенные нагрузки.
- Меняйте тяги парой на одной оси, если пробег и условия эксплуатации сопоставимы — это сохраняет симметрию управления.
- После установки обязательно выполните регулировку углов установки колёс.
В каталоге tachka.ru представлены рулевые тяги для легковых автомобилей, кроссоверов, внедорожников и коммерческого транспорта. Доступны позиции от производителей Lemforder, TRW, Moog, Febi, CTR, 555 и Delphi, а также оригинальные детали и решения бюджетного сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать рулевую тягу под конкретный автомобиль?
Подбор выполняется по VIN или по оригинальному артикулу, указанному в каталоге производителя. Дополнительно учитываются модификация двигателя, тип рулевого управления и наличие усилителя руля, поскольку эти параметры влияют на длину тяги и тип шарнира.
Можно ли заменить рулевую тягу самостоятельно?
Замена выполнима в условиях гаража при наличии подъёмника или ямы, съёмника шаровых шарниров и динамометрического ключа. После работы обязательна регулировка схождения на стенде сход-развала, поэтому полностью обойтись без сервиса не получится.
Как понять, что рулевая тяга требует замены?
Признаки износа: стуки в передней части при проезде неровностей, люфт рулевого колеса, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ протектора, хруст при повороте. Точную диагностику проводят при вывешенном колесе, проверяя шарнир на люфт руками.
Нужно ли менять наконечник вместе с тягой?
Если наконечник имеет люфт или повреждённый пыльник, его меняют одновременно с тягой. Когда наконечник в исправном состоянии и его ресурс не выработан, замена не обязательна, однако многие механики рекомендуют менять узел в сборе для предсказуемого ресурса.
Влияет ли замена тяги на углы установки колёс?
Да, при установке новой тяги изменяется длина рулевой трапеции и, соответственно, схождение колёс. Без последующей регулировки на стенде возможен ускоренный износ шин и ухудшение управляемости, поэтому сход-развал делают сразу после замены.