Ремень ГРМ (Страница 493)
Ремень ГРМ Stellox для Geo Tracker 1994-1998. Артикул 09-04224-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045323 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Land Rover Discovery V 2016-2026. Артикул 09-04941-SX
| Вес | 0,324 кг |
| Число зубцов | 195 |
| Ширина | 29 мм, 30 мм |
Ремень ГРМ GMB для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул GB163250KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Plymouth Breeze I 1995-2001. Артикул AB26061PRO
| Длина | 1391 мм |
| Число зубьев | 146 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Peugeot Partner I 2000-2005. Артикул CT1065
| Вес | 0,22 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858081492 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 134 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 923, HTDA 1276 9,525M 26 ZZP |
| Ширина | 26 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Unio для Volvo V60 I 2010-2015. Артикул BLT-10003
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk) |
| Длина | 1114.43 мм |
| Длина упаковки | 160 мм |
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657817764289 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 30 мм |
| Высота упаковки | 230 мм |
| Вес брутто | 0,17 кг |
| Вес нетто | 0,13 кг |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для ВАЗ 2105 1983-1997. Артикул 5002
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002393 |
| Длина | 1162 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Metaco для Opel Astra H 2004-2012. Артикул 1170003
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Toyota Celica VI (T200) 1993-1997. Артикул TFE1057
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 163 |
| Ширина | 26.7 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 77tbk0113
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Peugeot 308 II 2014-2021. Артикул 77TBK0129
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volvo S40 I 1995-2003. Артикул 77tbk0208
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 77tbk0156
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Ford Galaxy III 2015-2018. Артикул TK1022
| Вес | 0.96 кг |
Ремень ГРМ Bosch для Citroen C5 II 2008-2015. Артикул 1 987 949 652
| Длина | 1124 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 118 |
| Торговые номера | HTDA 1124 9,525M 25,4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024807068 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Mitsubishi Space Star I 1998-2002. Артикул 1 987 949 513
| Длина | 1232 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 154 SHP+ 290H (CYH), 94764, 9 513, HTDA 1232 8M 29 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143334164 |
| Число зубцов | 154 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 04009
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040094 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi 100 IV (C4) 1992-1994. Артикул CT727
| Вес | 0,392 кг |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 299 |
| Торговые номера | CT 727, STD 2392 8000M 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858895709 |
| Ширина | 30 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул 77tbk0156
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул 77tbk0180
Ремень ГРМ RED Line для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 29MI032
| Число зубцов | 141 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ GMB для Mazda MX-3 I 1993-1998. Артикул GB145220TY
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Metaco для Nissan Kubistar X76 2003-2026. Артикул 1170008
| Вес | 0.93 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 260 мм |
Ремень ГРМ Miles для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул AB26044PRO
| Длина | 1040 мм |
| Число зубьев | 130 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip™ для Citroen GS 1970-1977. Артикул 5009
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 981 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15009 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002454 |
| Ремённый материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Серия | PowerGrip™ |
| Число зубцов | 103 |
| Кордшнуровой материал | Стекловолокно |
| Ширина | 19,1 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Toyota Corolla E120, E130 2002-2007. Артикул 94936
| Число зубцов | 178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787004434 |
| Торговые номера | 178RP250HT |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Toyota Celica III (A60) 1983-1985. Артикул CT555
| Вес | 0,155 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 113 |
| Торговые номера | CT 555, HTD 1076 9,525M 19 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021627 |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Chrysler Stratus I 1995-2001. Артикул TK1049
| Вес | 1.053 кг |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Caddy III 2010-2015. Артикул 5649XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8597-15649 |
| Длина | 1524 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 160 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465930065 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул CT999
| Вес | 0,12 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Число зубцов | 129 |
| Торговые номера | CPPN 1032 8000M 15 ZZP, CT 999 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858027131 |
| Ширина | 15 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.