Ремень ГРМ (Страница 464)
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Mark II VIII (X100) 1998-2000. Артикул TFC1090
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 129 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул 09-04859-SX
| Вес | 0,172 кг |
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Daewoo Espero I 1993-1999. Артикул AB08011PRO
| Длина | 1057 мм |
| Спецификация | 1 ремень ГРМ, 1 ролик натяжной, 1 болт; Серия Miles PRO |
| Число зубьев | 111 |
| содержит номер артикула | AB26001PRO; AG02001 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Alfa Romeo GT 2003-2010. Артикул 09-04590-SX
| Число зубцов | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045507 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Golf I 1974-1983. Артикул 09-04145-SX
| Вес | 0,095 кг |
| Число зубцов | 108 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045262 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Audi 80 IV (B3) 1990-1991. Артикул 94723
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | 124RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787529449 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot Partner Origin 2008-2015. Артикул 5575XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 991 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465150005 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 104 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15575 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул 94713
| Число зубцов | 190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526356 |
| Торговые номера | 190RHPN240H |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул 77tbk0196
Ремень ГРМ OSSCA для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 04787
| Число зубцов | 0 |
| Количество полюсов | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573047871 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Borsehung для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул B10235
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Dodge Intrepid II 1998-2004. Артикул 09-04945-SX
| Число зубцов | 201 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Ina для Volkswagen up! I 2011-2020. Артикул 536 0388 10
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108890825 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 5672XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 116 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465121968 |
| Длина | 1105 мм |
| Торговые номера | 8597-15672 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул TK1011
| Вес | 2.15 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул TK1018
| Вес | 0.89 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Marshall для Mazda 2 I (DY) 2003-2007. Артикул M6330029
| Вес | 1.7 кг |
| Длина | 1114.425±0.75 мм |
| Комплектация | ремень зубчатый 1, натяжитель ремня 1, болт 6 |
| Количество ребер | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763331259 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 941048
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038835 |
| Торговые номера | 141RP+250HT |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул 941048
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038835 |
| Торговые номера | 141RP+250HT |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Land Rover Range Rover III 2002-2005. Артикул 94754
| Число зубцов | 78 |
| Торговые номера | 078RP+240H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530179 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Lanos I 1997-2005. Артикул 77tbk0178
Ремень ГРМ Dayco для Renault Megane I 1996-2003. Артикул 94928
| Число зубцов | 153 |
| Торговые номера | 153RP254/1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787536805 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Renault Grand Scenic III 2009-2015. Артикул 5671XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1257 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | 8597-15671 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465104060 |
| Ширина | 27,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Peugeot 308 I 2008-2014. Артикул TFE1023
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 134 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Mazda 323 VI (BJ) 1994-2003. Артикул 1 987 949 539
| Длина | 856 мм |
| Число зубцов | 107 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143472316 |
| Торговые номера | 9 539, HTDA 856 8M22 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Fiat Punto I 1993-1999. Артикул 1 987 949 055
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 138 SHPN 150 (SHPN), 94249, 9 055, STDN 1104 S8M 15 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141046144 |
| Ширина | 15 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Renault 21 1989-1993. Артикул 153 HTD 25
| Торговые номера | 153HTD25 |
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750611268 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул TFC1027
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 153 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volvo V60 Cross Country I 2015-2018. Артикул 132CL28
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Dacia Sandero I 2011-2012. Артикул CT1179
| Вес | 0,17 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1126, CT 976, HTDD 1257 9,525M 27.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858144364 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 27,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.