Ремень ГРМ (Страница 448)
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул 09-04894-SX
| Вес | 0,144 кг |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo 760 1982-1990. Артикул CT643
| Вес | 0,14 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 123 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 461 LA 075 ZZP, CT 643 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849078 |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zentparts для Toyota Picnic I 1997-2001. Артикул Z22900
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038469 |
| Число зубцов | 177 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул Z22922
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038681 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул TFE1030
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 113 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул TFC1099
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 94 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 941001
| Число зубцов | 137 |
| Торговые номера | 137RHX254HDT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787012460 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Thesis 1986-1989. Артикул 94126
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | 124RP190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787523522 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 94012
| Торговые номера | 083RHX190H |
| Число зубцов | 83 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530162 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул Z22876
| Число зубцов | 129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038223 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Mazda 323 V (BA) 1994-1997. Артикул 5421XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1000 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 125 |
| Торговые номера | 8597-15421 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012149 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул 5016
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15016 |
| Длина | 1153 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002508 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Volkswagen Golf Plus I 2006-2013. Артикул AB08016PRO
| Длина 1 | 1040 мм |
| Длина 2 | 464 мм |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Спецификация | 2 ремня ГРМ, 3 ролика, 2 болта |
| Число зубьев 1 | 130 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| содержит номер артикула | AB26044PRO; AB26039PRO; AG02051; AG02061; AG02032 |
Ремень ГРМ Masuma для Lexus RX I 1998-2003. Артикул TB1008
| Вес | 0.3 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Golf Plus I 2005-2006. Артикул GD1009
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 4 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Dayco для ВАЗ 2110 1995-2005. Артикул 94738
| Число зубцов | 111 |
| Торговые номера | 111RP190/1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787530254 |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул Z22934
| Число зубцов | 212 |
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038803 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Audi A6 II (C5) 2001-2005. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Ремень ГРМ Sufix для Volkswagen Golf IV 1998-2000. Артикул FB1014
Помпа (водяной насос) с комплектом ремня ГРМ Sufix для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул FB1009K
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Rezzo I 2000-2005. Артикул 77tbk0170
Ремень ГРМ Bosch для SEAT Ibiza IV 2015-2017. Артикул 1 987 949 687
| Число зубцов | 81 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026311792 |
| Длина | 405 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: водяной насос |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Lada Largus I 2012-2026. Артикул AB08066
| Длина | 1257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236896634 |
| Число зубьев | 132 |
| содержит номер артикула | AG02127 |
| Ширина | 27.4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул 77tbk0204
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул CT1150
| Вес | 0,21 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858141097 |
| Число зубцов | 133 |
| Торговые номера | CT 1150, HTDA 1267 9,525M 26 ZZP |
| Ширина | 26 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Hutchinson для Mitsubishi Carisma I 2000-2003. Артикул 132 HTDP 26
| Торговые номера | 132HTDP26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612500 |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 26,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул 94837
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535532 |
| Число зубцов | 173 |
| Торговые номера | 173STP290H |
| Ширина | 29,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул 94904
| Торговые номера | 109RHP+250H |
| Число зубцов | 109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535570 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Golf II 1983-1992. Артикул Z22929
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038759 |
| Число зубцов | 108 |
| Ширина | 19 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.