Ремень ГРМ (Страница 438)
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 12652
| Вес | 0,5 кг |
| Число зубцов | 121 |
| Ремень | Трапециевидный зубчатый профиль |
| Для оригинального номера | 056 109 119 A |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816126522 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Miles для Chevrolet Matiz II 2005-2011. Артикул AB26006PRO
| Длина | 872 мм |
| Число зубьев | 109 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Citroen XM II 1994-2000. Артикул AB26024PRO
| Длина | 1295 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 136 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Phaeton I 2007-2016. Артикул 1 987 949 665
| Число зубцов | 82 |
| Торговые номера | HTDA 781 9,525M 24 |
| Длина | 781 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024908284 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 05185
| Число зубцов | 162 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573051854 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volvo XC60 I 2008-2017. Артикул 1 987 949 571
| Длина | 1257 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Торговые номера | 132 x 28, 9 571, HTDA 1257 9,525M 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143579756 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Alfa Romeo Spider II 1999-2005. Артикул CT1119
| Вес | 0,305 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 185 |
| Торговые номера | HTD 1762 9,525 M 28 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858085445 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Hutchinson для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 096 HTDP 17
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612371 |
| Число зубцов | 96 |
| Торговые номера | 96HTDP17 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Audi S8 I (D2) 2000-2001. Артикул AB26040PRO
| Длина | 2024 мм |
| Число зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Legacy I 1989-1994. Артикул 09-41461-SX
| Вес | 0,3 кг |
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657939 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Miles для ВАЗ 2112 I 1995-2005. Артикул AB26024PRO
| Длина | 1295 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 136 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 09-04869-SX
| Вес | 0,17 кг |
| Число зубцов | 146 |
| Ширина | 22 мм, 24 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Mazda 2 III (DJ) 2014-2018. Артикул 141 HTDP/T 25
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750798105 |
| Торговые номера | 141HTDPT25 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Miles для Jeep Wrangler II (TJ) 2002-2007. Артикул AB26061PRO
| Длина | 1391 мм |
| Число зубьев | 146 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул GD0996
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Exeo 2009-2013. Артикул 07755
| Число зубцов | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573077557 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Focus II 2005-2012. Артикул 5669XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15669 |
| Длина | 1114 мм |
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465062759 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Volkswagen Amarok I 2010-2026. Артикул CT1139
| Вес | 0,231 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | CT 1139, HTDA 1524 9,525 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039219 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A4 III (B7) 2002-2006. Артикул TFC1068
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 281 |
| Ширина | 30 мм мм |
Ремень ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 77tbk0236
Ремень ГРМ Stellox для Opel Calibra 1994-1997. Артикул 09-04659-SX
| Число зубцов | 169 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045545 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Leon I 1999-2006. Артикул 19021
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093190214 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Ibiza IV 2013-2017. Артикул Z23375
| Число зубцов | 87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119748 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 5016
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15016 |
| Длина | 1153 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002508 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Ford Transit Connect I 2002-2013. Артикул 5508XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 129 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025903 |
| Длина | 1229 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 5629XS, 8597-15508 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для SEAT Alhambra I 1998-2010. Артикул 5491XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1200 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025248 |
| Число зубцов | 150 |
| Торговые номера | 8597-15491 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Alfa Romeo 159 I 2005-2011. Артикул TFC1015
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 146 |
| Ширина | 24 мм мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.