Ремень ГРМ (Страница 412)
Ремень ГРМ Master KIT для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул 77tbk0236
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул 5057XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1686 мм |
| Число зубцов | 177 |
| Торговые номера | 5057, 8597-15057 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012019 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen C5 II 2008-2014. Артикул 77tbk0229
Ремень ГРМ Stellox для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 09-41452-SX
| Вес | 0,25 кг |
| Число зубцов | 103 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657786 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 941045
| Торговые номера | 116RP+250HT |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038828 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул Z22881
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038278 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Hyundai Getz I 2002-2005. Артикул 09-04901-SX
| Вес | 0,143 кг |
| Число зубцов | 110 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул TK1022
| Вес | 0.96 кг |
Ремень ГРМ Bosch для SEAT Cordoba I 1999-2002. Артикул 1 987 949 191
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259230 |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 138 STP8M230H, 9 191, 90138 x 23 HSN, STD 1104 S8M 23 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Marshall для UZ-Daewoo Nexia I 1997-2026. Артикул M6330006
| Вес | 1.5 кг |
| Длина | 1209.675±0.75 мм |
| Комплектация | ремень зубчатый 1, натяжитель ремня 1, паразитный ролик 1 |
| Количество ребер | 127 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8720763331020 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул 77tbk0158
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Ремень ГРМ GMB для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GB154290KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для SEAT Exeo I 2009-2010. Артикул TFE1007
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volvo V50 I 2004-2010. Артикул TK1045
| Вес | 0.92 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Volvo 440 1988-1996. Артикул 09-04120-SX
| Число зубцов | 125 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276045255 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Audi Q3 Sportback I (F3) 2019-2025. Артикул TFE1064
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sufix для Renault Grand Scenic II 2004-2006. Артикул FB1006K
Ремень ГРМ GMB для Renault Laguna I 1993-2001. Артикул GB163250KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volvo S70 I 1996-2000. Артикул 77tbk0113
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Great Wall Deer 2005-2012. Артикул 5639XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 119 |
| Длина | 1133 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15639 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465960727 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volvo V50 I 2005-2010. Артикул 77tbk0136
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Logan I 2007-2015. Артикул TK1038
| Вес | 1.01 кг |
Ремень ГРМ Dayco для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул 941013
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787014860 |
| Торговые номера | 130STP200HT |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Great Wall Hover H5 2010-2017. Артикул 5374XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1181 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15374 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 124 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571010718 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Toyota Corona VII (T140, T150, T160) 1985-1988. Артикул CT577
| Вес | 0,194 кг |
| Число зубцов | 139 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 521 LA 100, CT 577 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858030728 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Megane IV 2010-2015. Артикул 5578XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1172 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465150036 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15578 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi 100 III (C3) 1989-1990. Артикул 1 987 948 818
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 077 SHX 200 (SHX), 94523, 289 LAHR 079, 8 818 |
| Длина | 734 мм |
| Число зубцов | 77 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141196887 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Volvo V40 I 1998-2004. Артикул GD0991
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 3 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.