Ремень ГРМ (Страница 408)
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Octavia A8 2020-2026. Артикул CT1195
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 67 |
| Торговые номера | CDP 335 5M 12, CT 1195 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858148386 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 12 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Bosch для Alfa Romeo 156 I 2003-2006. Артикул 1 987 949 613
| Число зубцов | 199 |
| Торговые номера | 9 613, STDN 1592 8,035M 24 ZZP |
| Длина | 1599 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8,032 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024050242 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Opel Meriva A 2003-2004. Артикул TFE1012
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 111 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Kia Rio II 2005-2011. Артикул Z22913
| Число зубцов | 105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038599 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул Z22934
| Число зубцов | 212 |
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038803 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Opel Rekord E 1982-1986. Артикул 09204
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573092048 |
| Число зубцов | 111 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул TFC1013
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 138 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул TFC1046
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Lancia Thema I 1992-1994. Артикул 94411
| Торговые номера | 134RP254C |
| Число зубцов | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787524048 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул TK1011
| Вес | 2.15 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул TFC1046
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 04805
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573048052 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Galant III 1977-1980. Артикул 09-04894-SX
| Вес | 0,144 кг |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Peugeot 807 I 2002-2006. Артикул 1 987 949 440
| Длина | 2072 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143172872 |
| Число зубцов | 259 |
| Торговые номера | 259 P8SD 320H (P8SD), 94647, 9 440, STDN 2072 S8M 32 |
| Ширина | 32 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул 5059XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1124 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 118 |
| Торговые номера | 5059, 8597-15059 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571010572 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Mitsubishi Lancer VI 1992-1996. Артикул GD1000
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 3 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volkswagen Passat B3 1994-1996. Артикул TFE1060
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 137 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул 09-41481-SX
| Вес | 0,21 кг |
| Число зубцов | 126 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Borsehung для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул B10235
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул 1 987 949 687
| Число зубцов | 81 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026311792 |
| Длина | 405 мм |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: водяной насос |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Toyota Land Cruiser 70 1984-1993. Артикул 1 987 948 716
| Длина | 1238 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Торговые номера | 130 SP 254 (BNC), 94050, 8 716, HTD 1238 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141094114 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Volkswagen Polo III 1995-2002. Артикул 04005
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040056 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ GMB для Mitsubishi Space Wagon III 1998-2004. Артикул GB154290KU
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 77TBK0197
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai Porter III 1996-2000. Артикул TFC1018
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 99 |
| Ширина | 19 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Signum I 2005-2008. Артикул 94974
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | 146STP240HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787000030 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Citroen Jumper II 2015-2026. Артикул 941045
| Торговые номера | 116RP+250HT |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038828 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Gates (Полихлоропрен (неопрен)) для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул 5016
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15016 |
| Длина | 1153 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002508 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул CT1179
| Вес | 0,17 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1126, CT 976, HTDD 1257 9,525M 27.4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858144364 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 27,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.