Ремень ГРМ (Страница 395)
Ремень ГРМ Trialli для Subaru Forester II 2002-2007. Артикул GB8828
| Материал | HNBR стекловолокно |
| Длина | 2248 мм |
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт |
| Количество ребер | 281 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Количество на автомобиль | 1 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для ВАЗ 2110 1995-2005. Артикул Z22882
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038285 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Renault Duster II 2021-2026. Артикул TK1031
| Вес | 1.20 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Skoda Fabia II 2010-2014. Артикул AB08205
| Вес | 0.55 кг |
| Длина упаковки | 240 мм |
| Длина 2 | 464 мм |
| Ширина 1 | 20 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Спецификация | 2 ремня ГРМ, 3 ролика, 2 болта |
| Длина 1 | 1040 мм |
| Число зубьев 1 | 130 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236239943 |
| содержит номер артикула | AB26044; AB26039; AG02051; AG02061; AG02032 |
| Ширина упаковки | 140 мм |
| Высота упаковки | 80 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Renault Kangoo I 1997-2009. Артикул 941020
| Число зубцов | 151 |
| Торговые номера | 151RP254H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787016833 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Volvo C70 II 2006-2009. Артикул TFE1020
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 142 |
| Ширина | 23 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Ford Transit IV 1985-1991. Артикул 1 987 949 072
| Число зубцов | 130 |
| Торговые номера | 130 SH 254, 487 LAH 100, 9 072 |
| Длина | 1237 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141070170 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Polo IV 2001-2010. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Honda Civic V 1991-1996. Артикул 09-41455-SX
| Вес | 0,16 кг |
| Число зубцов | 104 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657823 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi L300 II 1987-2006. Артикул 09-04880-SX
| Вес | 0,234 кг |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Dodge Stratus I 1995-2000. Артикул 77TBK0287
| Вес | 2 кг |
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai Getz I 2002-2009. Артикул TFC1096
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 101 |
| Ширина | 20 мм мм |
Ремень ГРМ Ina для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 536 0388 10
| Длина | 1141 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108890825 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 5622XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Торговые номера | 8597-15622 |
| Длина | 1305 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 137 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465430367 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Arosa I 2000-2004. Артикул Z22834
| Число зубцов | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699037806 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Daewoo Nubira III 2003-2007. Артикул 77tbk0170
Ремень ГРМ Dayco для Renault Master I 1980-1998. Артикул 94330
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526110 |
| Число зубцов | 116 |
| Торговые номера | 116RP190H |
| Ширина | 19,0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Meriva A 2005-2010. Артикул 94974
| Число зубцов | 146 |
| Торговые номера | 146STP240HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787000030 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Hyundai Galloper I 1991-1998. Артикул 09-04880-SX
| Вес | 0,234 кг |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Citroen C5 II 2008-2009. Артикул 1 987 949 650
| Длина | 809 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024807839 |
| Число зубцов | 85 |
| Торговые номера | CPPN 810 9,525M 20 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ GMB для Kia Shuma I 1996-2001. Артикул GB145220TY
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Jetta V 2009-2010. Артикул 09-41482-SX
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 59 |
| Ширина | 9,2 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi A4 I (B5) 1995-1998. Артикул 1 987 948 752
| Длина | 1912 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141187793 |
| Число зубцов | 239 |
| Торговые номера | 239 STP8M 254H (STP8M), 94417, 8 752, STD 1912 S8M 25 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул Z22934
| Число зубцов | 212 |
| Длина | 1150 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038803 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Lancia Lybra I 1999-2005. Артикул TFC1094
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 167 |
| Ширина | 24 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2020. Артикул TFC1076
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 5210
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 83 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15210 |
| Длина | 790,575 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571006360 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул TFC1076
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 145 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Dacia Sandero I 2008-2013. Артикул TFC1055
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 123 |
| Ширина | 27 мм мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.