Ремень ГРМ (Страница 384)
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volkswagen Sharan I 1995-2010. Артикул 5489XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1104 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025224 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 8597-15489 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip™ для Hyundai i40 I 2018-2019. Артикул T374HOB
| Цвет | Чёрный |
| Длина | 432 мм |
| Число зубцов | 54 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5400608628968 |
| Ремённый материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Серия | PowerGrip™ |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 8597-15718, T362HOB |
| Управление двигателем | Зубчатый ремень в масляном картере |
| Кордшнуровой материал | Стекловолокно |
| Ширина | 11 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул 5528XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1457 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 153 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15528 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571027754 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Hyundai Santamo I 1999-2002. Артикул TFC1007
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 65 |
| Ширина | 12.7 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Rover 400 II (HH-R) 1995-2000. Артикул 1 987 948 815
| Торговые номера | 143 SHP+ 230H (SHP+), 94371, 70264 x 23 HSN, 8 815, HTDA 1144 8M 23 |
| Длина | 1144 мм |
| Число зубцов | 143 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141196856 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Subaru Legacy V 2009-2014. Артикул 09-04896-SX
| Вес | 0,39 кг |
| Число зубцов | 281 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Pajero II 1992-2000. Артикул TFC1007
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 65 |
| Ширина | 12.7 мм мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen New Beetle I (A4) 2000-2004. Артикул 1 987 949 578
| Длина | 1343 мм |
| Число зубцов | 141 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 141 x 25, 529 LAHR 100, 9 578 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143656778 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi 80 V (B4) 1991-1994. Артикул CT926
| Вес | 0,158 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 147 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023591 |
| Торговые номера | CT 725, CT 926, STD 1176 8000M 19 |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zentparts для SEAT Toledo IV 2015-2019. Артикул Z23375
| Число зубцов | 87 |
| Номер EAN/Штрих-код | 04099699119748 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 04005
| Число зубцов | 137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573040056 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Miles для Volkswagen Phaeton I 2003-2016. Артикул AB26040PRO
| Длина | 2024 мм |
| Число зубьев | 253 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi A4 I (B5) 1996-2001. Артикул 1 987 949 191
| Длина | 1104 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259230 |
| Число зубцов | 138 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 138 STP8M230H, 9 191, 90138 x 23 HSN, STD 1104 S8M 23 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Stellox для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул 09-04859-SX
| Вес | 0,172 кг |
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул 34126
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,20 кг |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816341260 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Citroen Nemo I 2008-2017. Артикул TFC1043
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 104 |
| Ширина | 17 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen C2 I 2005-2008. Артикул 77tbk0139
Ремень ГРМ Hutchinson для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул 096 HTDP 17
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612371 |
| Число зубцов | 96 |
| Торговые номера | 96HTDP17 |
| Ширина | 17,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул TK1046
| Вес | 2.06 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 77tbk0198
Ремень ГРМ Masuma для Mazda 323 V (BA) 1994-1998. Артикул TB4001
| Вес | 0.3 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул 09-04864-SX
| Вес | 0,213 кг |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Skoda Fabia I 1999-2007. Артикул GD1009
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 4 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Volkswagen Jetta V 2004-2010. Артикул GT 10000
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 1 шт; Водяной насос - 1 шт |
| Число зубцов | 138 |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Ширина ремня ГРМ | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Mitsubishi Lancer V 1989-1992. Артикул GD0991
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 3 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Skoda Felicia I 1995-2001. Артикул 77tbk0166
Ремень ГРМ GMB для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул GB111170KM
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Audi 100 III (C3) 1983-1990. Артикул 1 987 949 069
| Длина | 1143 мм |
| Число зубцов | 120 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 120 S 180, 120 ZA 18, 450 LAR 071, 9 069 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141070149 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) AMD для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул AMDKITBR34
| Вес | 1.18 кг |
| Длина упаковки | 220 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8801735022938 |
| Ширина упаковки | 160 мм |
| Высота упаковки | 86 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.