Ремень ГРМ (Страница 345)
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Land Rover Freelander I 2000-2006. Артикул 5527XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15527 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571027747 |
| Длина | 1676 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 176 |
| Ширина | 28 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул TK1017
| Вес | 2.28 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Subaru Legacy III 1998-2003. Артикул TFE1061
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 223 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 120 HTDP 30
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750612463 |
| Число зубцов | 120 |
| Торговые номера | 120HTDP30 |
| Ширина | 30,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Honda Accord VI 1998-2002. Артикул CT863
| Вес | 0,17 кг |
| Число зубцов | 104 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 863, HTDA 991 9,525M 24 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858022587 |
| Ширина | 24 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 18628
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093186286 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Cascada 2013-2015. Артикул 5663XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1551 мм |
| Число зубцов | 193 |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 8,035 мм |
| Торговые номера | 8597-15663 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465993282 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 04542
| Число зубцов | 0 |
| Длина | 1143 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573045426 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ Miles для Mazda 121 III 1996-2002. Артикул AB26023PRO
| Длина | 1114 мм |
| Спецификация | PRO |
| Ремённый материал | PTFE (политетрафторэтилен) |
| Число зубьев | 117 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул 77tbk0138
Ремень ГРМ Stellox для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 09-41467-SX
| Вес | 0,17 кг |
| Число зубцов | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276657885 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Carisma I 1999-2006. Артикул 09-04866-SX
| Вес | 0,084 кг |
| Число зубцов | 65 |
| Ширина | 12,7 мм, 13 мм |
Ремень ГРМ Masuma для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул TB3009
| Вес | 0.3 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул TFE1052
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 117 |
| Ширина | 21 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул TK1061
| Вес | 2.19 кг |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CT1143
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858572198 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 54 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Торговые номера | CDP 270 5M 12 |
| Ширина | 12 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Kia Rio I 2000-2005. Артикул GD0912
| Комплектация | Ремень ГРМ - 1 шт; Ролик ГРМ - 2 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
| Материал ремня ГРМ | HNBR |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 5607XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15607 |
| Длина | 1343 мм |
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465343827 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Toyota Cynos II (L52, L54) 1995-1999. Артикул 09-41491-SX
| Вес | 0,17 кг |
| Число зубцов | 128 |
| Ширина | 26 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Chevrolet Aveo I 2004-2012. Артикул 94904
| Торговые номера | 109RHP+250H |
| Число зубцов | 109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787535570 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Citroen Xsara Picasso I 2004-2010. Артикул 77tbk0136
Ремень ГРМ Japanparts для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул DD-587
| Число зубцов | 99 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Приводимый в действие агрегат | Упорная шайба |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001039313 |
| Ширина | 18,5 мм |
Ремень ГРМ GMB для Hyundai Sonata IV (EF) 1998-2001. Артикул GB175290TD
| Число зубцов | 0 |
| Ширина | 0 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Nissan Terrano III (D10) 2014-2022. Артикул 94978
| Число зубцов | 126 |
| Торговые номера | 126RP270HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787004045 |
| Ширина | 27,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Skoda Kodiaq I 2018-2026. Артикул Z22943
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038896 |
| Число зубцов | 81 |
| Ширина | 10 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул 1 987 949 565
| Торговые номера | 9565, HTDA 1172 9,525M 27 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143579855 |
| Длина | 1172 мм |
| Число зубцов | 123 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул CT926
| Вес | 0,158 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 147 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023591 |
| Торговые номера | CT 725, CT 926, STD 1176 8000M 19 |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Tatsumi для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул TFC1046
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 160 |
| Ширина | 25 мм мм |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Crossland X I 2018-2024. Артикул 941141
| Число зубцов | 131 |
| Торговые номера | 131RP+200HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787248319 |
| Ширина | 20,0 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 132CL28
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Число зубцов | 132 |
| Ширина | 28 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.