Ремень ГРМ (Страница 321)
Ремень ГРМ Dayco для Citroen C3 Aircross 2017-2024. Артикул 941048
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787038835 |
| Торговые номера | 141RP+250HT |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 77TBK0130
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Mitsubishi Pajero Pinin I 1999-2000. Артикул GD1000
| Комплектация | Ремень ГРМ - 2 шт; Ролик ГРМ - 3 шт |
| Гарантия | 24 месяца / 60000 км (что наступит раньше) |
| Товарная линейка | BLACK |
Ремень ГРМ Dayco для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 94590
| Число зубцов | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787520248 |
| Торговые номера | 168RHPN240H |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Volkswagen Passat B6 2005-2010. Артикул 09-04864-SX
| Вес | 0,213 кг |
| Число зубцов | 120 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Fiat Scudo II 2007-2010. Артикул 116 HTDP 25.4
| Торговые номера | 116HTDP254 |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750710312 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ OSSCA для SEAT Altea I 2004-2009. Артикул 07755
| Число зубцов | 148 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573077557 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi Q8 I 2019-2026. Артикул CT1195
| Вес | 0,07 кг |
| Число зубцов | 67 |
| Торговые номера | CDP 335 5M 12, CT 1195 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858148386 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 12 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Nissan Cube Z12 2010-2020. Артикул 77tbk0118
Ремень ГРМ Dayco для Volkswagen Golf VI 2008-2013. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Zentparts для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул Z22865
| Число зубцов | 134 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038117 |
| Ширина | 25 мм, 26 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Exeo 2010-2013. Артикул CT1143
| Вес | 0,1 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858572198 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 54 |
| Межзубчатое расстояние | 5 мм |
| Торговые номера | CDP 270 5M 12 |
| Ширина | 12 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Dayco для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул 94463
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | 124RP290H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787526677 |
| Ширина | 29,0 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул 5310XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 111 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571013535 |
| Длина | 1057 мм |
| Торговые номера | 8597-15310 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Galant IV 1980-1984. Артикул 09-41492-SX
| Вес | 0,12 кг |
| Число зубцов | 83 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Ford B-MAX I 2012-2018. Артикул TFE1004
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 117 |
| Ширина | 22 мм мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi L400 1995-2005. Артикул 09-04885-SX
| Вес | 0,213 кг |
| Число зубцов | 124 |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 77tbk0180
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Kia Sportage I 1994-1998. Артикул TK1041
| Вес | 1.1 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Chrysler Daytona 1986-1992. Артикул 5237XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1181 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | 8597-15237 |
| Серия | PowerGrip® |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007282 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Fiat Stilo I 2003-2008. Артикул TK1018
| Вес | 0.89 кг |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot 307 I 2001-2005. Артикул 5528XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1457 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Число зубцов | 153 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8597-15528 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571027754 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A1 I (8X) 2010-2015. Артикул CT1139
| Вес | 0,231 кг |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | CT 1139, HTDA 1524 9,525 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039219 |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Renault Logan I 2007-2015. Артикул 77tbk0118
Ремень ГРМ ContiTech для Nissan Bluebird VIII (T12, T72) 1986-1990. Артикул CT897
| Вес | 0,236 кг |
| Число зубцов | 143 |
| Торговые номера | 536 LAH 118 ZZP, CT 777, CT 897 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858033309 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 30 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул TK1037
| Вес | 1.10 кг |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Audi 100 III (C3) 1990-1990. Артикул 77tbk0194
Ремень ГРМ Dayco для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 94737
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 121RX180H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787528893 |
| Ширина | 18,0 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.