Ремень ГРМ (Страница 318)
Ремень ГРМ Tatsumi для Renault Duster I 2012-2020. Артикул TFC1069
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 126 |
| Ширина | 27 мм мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 5606XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 116 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465343810 |
| Длина | 1105 мм |
| Торговые номера | 8597-15606 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Mitsubishi Pajero I 1984-1990. Артикул 5222
| Материал | Полихлоропрен (неопрен), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 163 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 5073, 8595-15222 |
| Длина | 1553 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571006421 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Kia Pregio I 2001-2006. Артикул 77TBK0278
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для ВАЗ 2104 1985-2012. Артикул 5002
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 8595-15002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571002393 |
| Длина | 1162 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Tatsumi для Mitsubishi Lancer VII 1998-2001. Артикул TFC1041
| Вес | 0.3 кг |
| Количество | 1 шт. |
| Количество зубьев | 153 |
| Ширина | 29 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 77TBK0124
Ремень ГРМ Bosch для Jeep Patriot 2007-2009. Артикул 1 987 949 603
| Число зубцов | 141 |
| Длина | 1343 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 9 603, HTDA 1343 9,525M 30 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024016736 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул TK1037
| Вес | 1.10 кг |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул CT1204
| Вес | 0,066 кг |
| Вариант оснащения | BELT IN OIL |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858148560 |
| Длина | 438 мм |
| Число зубцов | 59 |
| Межзубчатое расстояние | 7,43 мм |
| Торговые номера | CT 1204, STD 438 7,43M 9,2 |
| Ширина | 9,2 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Chevrolet Alero I 1999-2004. Артикул 77tbk0190
Ремень ГРМ Zentparts для Skoda Roomster I 2010-2015. Артикул Z22897
| Число зубцов | 160 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699038438 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Miles для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул AB26007PRO
| Длина | 1076 мм |
| Число зубьев | 113 |
| Ширина | 25.4 мм |
Ремень ГРМ RED Line для Citroen C3 I 2005-2009. Артикул 29MZ016
| Число зубцов | 137 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Gates (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Galant VIII 1996-2003. Артикул 5257XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 520 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571007480 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 65 |
| Торговые номера | 8597-15257 |
| Ширина | 12,7 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Skoda Superb II 2009-2015. Артикул 77TBK0124
Ремень ГРМ Bosch для Audi A4 II (B6) 2001-2004. Артикул 1 987 949 456
| Длина | 2024 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Число зубцов | 253 |
| Торговые номера | 9 456, 90253 x 30 HSN, nicht bekannt, STD 2024 S8M 30 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ Bosch для SEAT Cordoba I 1997-2002. Артикул 1 987 949 169
| Длина | 1096 мм |
| Торговые номера | 137 STP8M 190, 9 169, 92137 x 19 HSN, STD 1096 S8M 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141088595 |
| Число зубцов | 137 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Kia Ceed I 2007-2012. Артикул TFE1026
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 123 |
| Ширина | 28 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Masuma для SEAT Ibiza II 2000-2001. Артикул TK1003
| Вес | 1.13 кг |
Ремень ГРМ Stellox для Lada Priora I 2011-2013. Артикул 09-41479-SX
| Вес | 0,13 кг |
| Число зубцов | 113 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Master KIT для Volkswagen Bora I 2000-2005. Артикул 77tbk0199
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Ford Mondeo IV 2008-2014. Артикул TFE1062
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 118 |
| Ширина | 25.4 мм мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Tatsumi для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул TFE1004
| Количество | 1 компл. |
| Количество зубьев | 117 |
| Ширина | 22 мм мм |
Ремень ГРМ Quattro Freni для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул QF23A00016
| Вес | 0.094 |
| Габариты в упаковке | 210x190x30 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Daewoo Kalos 2003-2004. Артикул 5419XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1210 мм |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571012194 |
| Серия | PowerGrip® |
| Число зубцов | 127 |
| Торговые номера | 8597-15419 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул 94590
| Число зубцов | 168 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787520248 |
| Торговые номера | 168RHPN240H |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Stellox для Mitsubishi Pajero Sport II 2008-2015. Артикул 09-04871-SX
| Вес | 0,127 кг |
| Число зубцов | 99 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Audi Q5 I (8R) 2008-2017. Артикул 941033
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | 160RP250HT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787029505 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ Hutchinson для Citroen Jumpy III 2018-2026. Артикул 141 HTDP/T 25
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3159750798105 |
| Торговые номера | 141HTDPT25 |
| Ширина | 25,0 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.