Ремень ГРМ (Страница 284)
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi Galant IX 2003-2012. Артикул GB 9052
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 122 |
| Длина | 1162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295258568 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул CT909
| Вес | 0,195 кг |
| Число зубцов | 150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858023126 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | CT 909, STDH 1200 8000M 23 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 23 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ LYNXauto для Chevrolet Lacetti 2005-2013. Артикул 169CL24
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000953 |
| Число зубцов | 169 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Volkswagen New Beetle I (A4) 1998-2010. Артикул SK-1109
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185054546 |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | 0-N157, R-1376 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Ford Focus I 1998-2004. Артикул GB 8803
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1114 мм |
| Число зубцов | 117 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295252764 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Toyota Sequoia II 2007-2014. Артикул ZR-1089
| Вес | 0,39 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1688 мм |
| Число зубцов | 211 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257492 |
| Ширина | 34 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Fiat Scudo I 2000-2006. Артикул K035524XS
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5524XS, 7883-11530, K025524XS, T41139, T42065 |
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465340185 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул GD 7735
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278528 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Optimal для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул SK-1659
| Число зубцов | 117 |
| Приводимый в действие агрегат | Распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185257428 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 0-N1564, R-1314 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ Trialli (Полихлоропрен (неопрен)) для Toyota Celica V (T180) 1989-1993. Артикул GB 9043
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Число зубцов | 94 |
| Длина | 895 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295237990 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул CT946
| Вес | 0,195 кг |
| Число зубцов | 141 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858031893 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | 529 LAHR 100, CT 912, CT 946 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для SEAT Cordoba I 1996-2002. Артикул CT908K1
| Вес | 0,79 кг |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубцов | 138 |
| Торговые номера | CT 908, CT 908 K1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858792602 |
| Ширина | 23 мм |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для ЗАЗ Vida 2012-2016. Артикул GD 7749
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278580 |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул ZR-1022
| Вес | 0,13 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224289 |
| Длина | 991 мм |
| Число зубцов | 104 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Ina для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул 530 0197 10
| Ширина 1 | 27,00 мм |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4005108317391 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Opel Ascona C 1986-1988. Артикул ZR-1001
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Длина | 1057 мм |
| Число зубцов | 111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224074 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Opel Astra H 2004-2010. Артикул VKMA 05156
| Цвет | Черный |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | VKN 1003 |
| Торговые номера | VKM 15216, VKM 25156, VKM 25158, VKN 1003 |
| Число зубцов | 162 |
| Ширина ремня | 20 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул K015606XS
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465979170 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5606XS, 7883-11306, T42199, T43089, Z80691 |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Mitsubishi L200 III 1996-2007. Артикул ZR-1039
| Вес | 0,14 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 99 |
| Длина | 792 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224456 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Febi Bilstein для Dacia Dokker I 2012-2021. Артикул 19854
| Вес | 0,08 кг |
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816198543 |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Proton Persona I 1994-2003. Артикул 94216
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787518344 |
| Число зубцов | 92 |
| Торговые номера | 092RP220H |
| Ширина | 22,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Peugeot Bipper 2008-2018. Артикул K015587XS
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465979002 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5587XS, 7883-11288, SET 62, T42162, T43158 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) LYNXauto для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул PK-1171
| Число зубцов | 127 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Audi A8 I (D2) 1997-2002. Артикул CT1015
| Вес | 0,305 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858032685 |
| Число зубцов | 207 |
| Торговые номера | 776 LAHN 118, CT984 |
| Ширина | 30 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Lupo 1998-2005. Артикул GB 1917
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Число зубцов | 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295334286 |
| Длина | 1080 мм |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для DS 7 Crossback I 2018-2026. Артикул SKD180IO
| Вес | 0,542 кг |
| Количество ремней | 1 |
| Число зубцов | 118 |
| Ширина | 16,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул AB08034
| Длина | 1524 мм |
| Комплектность | Без водяного насоса |
| Число зубцов | 160 |
| Торговые номера | AG02026, AG02045, AG02083, AG02085, K025649XS |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Gates PowerGrip® для Toyota Cresta V (X100) 1996-2001. Артикул 5282XS
| Материал | HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk), Стекловолокно |
| Цвет | Черный |
| Длина | 1032 мм |
| Число зубцов | 129 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 8597-15282 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5412571025750 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Miles для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул AB08002
| Число зубцов | 138 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236735636 |
| Торговые номера | AB26009, AG02012, K015489XS |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Fiat Scudo I 1999-2006. Артикул TP021
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 13,3 мм |
| Ширина 1 | 25,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384435 |
| Число зубьев 1 | 141 |
| Высота | 30 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.