Ремень ГРМ (Страница 213)
Ремень ГРМ ContiTech для Audi Coupe II (B3) 1989-1991. Артикул CT637
| Вес | 0,139 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 121 |
| Торговые номера | 454 LA 071, CT 637 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858849030 |
| Ширина | 18 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Bosch для Volkswagen Polo V 2009-2014. Артикул 1 987 949 190
| Длина 2 | 464 мм |
| Ширина 2 | 17 мм |
| Число зубцов | 130 |
| Количество ремней | 2 |
| Число зубьев 2 | 58 |
| Длина | 1040 мм |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Торговые номера | 9 190, STDB 464 S8M 17; STD 1040 S8M 20 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141259223 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Peugeot 607 I 2005-2011. Артикул K015606XS
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465979170 |
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5606XS, 7883-11306, T42199, T43089, Z80691 |
Ремень ГРМ ContiTech для Volvo S60 Cross Country 2016-2018. Артикул CT1216
| Вес | 0,24 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858153823 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 155 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CT 1216, HTDA 1476 9,525M 28 |
| Ширина | 28 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Mazda 929 III (HC) 1987-1988. Артикул CT765
| Вес | 0,173 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CT 765, HTDA 1029 9,525M 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021061 |
| Число зубцов | 108 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 25 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Zekkert (Неопрен (хлоропреновый каучук)) для Volkswagen Passat B1 1973-1980. Артикул ZR-1004
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224104 |
| Длина | 1153 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Ширина | 18 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Subaru Impreza II 2000-2007. Артикул K015537XS
| Серия | PowerGrip® |
| Торговые номера | 5537XS, 7883-11253, GAT0001, T41226, T42024, T42039, T43137 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465978593 |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул ZR-1112
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1240 мм |
| Число зубцов | 155 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257720 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул SKD016
| Вес | 0,93 кг |
| Для артикула | KD016 |
| Число зубцов | 137 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD010, 06KD011, 06KD012 |
| Ширина | 25,0 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул K025215XS
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465979484 |
| Торговые номера | 5215XS, 7883-11336, T41129 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Ford Granada II 1977-1985. Артикул CT687K1
| Вес | 0,416 кг |
| Число зубцов | 122 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858790745 |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Торговые номера | CT 687, CT 687 K1 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Ширина | 19 мм |
| Высота упаковки | 7 см |
Ремень ГРМ LYNXauto для Peugeot 307 I 2003-2007. Артикул 135CL25.4
| Число зубцов | 135 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Fiat Bravo I 1995-1998. Артикул CT878
| Вес | 0,146 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858022914 |
| Число зубцов | 134 |
| Торговые номера | CT 878, STDN 1072 8000M 18 ZZP |
| Ширина | 18 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Sasic для Mercedes-Benz B-Класс II (W246) 2013-2018. Артикул 1754026
| Для оригинального номера | 130C11508R |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872464699 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) SKF для Toyota Chaser IV (X80) 1988-1992. Артикул VKMA 91003
| Цвет | Черный |
| Ширина ремня | 26,7 мм |
| Ремень | С округленным зубчатым профилем |
| Торговые номера | VKM 71003, VKM 81004, VKMT 91003 |
| Число зубцов | 163 |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo V70 II 2000-2002. Артикул ZR-1063
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1162 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245772 |
| Число зубцов | 122 |
| Ширина | 26,5 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Toyota Paseo II (L50) 1997-1998. Артикул 128AL26
| Число зубцов | 128 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000939 |
| Ширина | 26 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 58CL17
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: 2-й распредвал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601001110 |
| Число зубцов | 58 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Skoda Octavia A5 2005-2013. Артикул SKD165
| Число зубцов | 148 |
| Торговые номера | 02KD015, 02KD502, 05KD109, 06KD157, 06KD158, 06KD159 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул SKD179IO
| Вес | 0,541 кг |
| Число зубцов | 118 |
| Количество ремней | 1 |
| Ширина | 16,0 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для SEAT Ronda 1984-1986. Артикул CT557
| Вес | 0,154 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 112 |
| Торговые номера | CT 557, HTD 1067 9,525M 19 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858021610 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Nissan Almera N16 2003-2006. Артикул TP027
| Наружный диаметр | 60 мм |
| Внутренний диаметр | 51 мм |
| Ширина 1 | 27 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384534 |
| Число зубьев 1 | 123 |
| Высота | 32 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Renault Kangoo I 2001-2013. Артикул 123CL27
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061985 |
| Число зубцов | 123 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ Dayco для Ford Transit IV 1988-1994. Артикул 94934
| Торговые номера | 130RHDN254HT |
| Число зубцов | 130 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787537550 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Peugeot 306 1993-2002. Артикул K025215XS
| Серия | PowerGrip® |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | STT-1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465979484 |
| Торговые номера | 5215XS, 7883-11336, T41129 |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул GB 1801
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295241621 |
| Длина | 1104 мм |
| Число зубцов | 138 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Miles для Dacia Logan I 2005-2012. Артикул AB26063
| Длина | 1172 мм |
| Число зубцов | 123 |
| Торговые номера | CT1035 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236734189 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Mitsubishi Galant VII 1992-1996. Артикул TP387
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Ширина 1 | 12,7 мм |
| Число зубьев 1 | 65 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747425336 |
| Высота | 19,5 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Kangoo I 1997-2008. Артикул ZR-1207
| Вес | 0,74 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 914 мм |
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249671 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zekkert для Audi A5 I (8T) 2008-2017. Артикул ZR-1097
| Вес | 0,23 кг |
| Длина | 1524 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257577 |
| Число зубцов | 160 |
| Ширина | 25 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.