Ремень ГРМ (Страница 126)
Ремень ГРМ ContiTech для Renault Safrane I 1992-1996. Артикул CT750
| Вес | 0,16 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Торговые номера | CT 519, CT 750, HTD 1124 9,525M 19 ZZP |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858897871 |
| Число зубцов | 118 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина | 19 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул CT1049
| Вес | 0,163 кг |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Число зубцов | 124 |
| Торговые номера | CPPN 992 8000M 22, CT 958 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858029456 |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Dayco для Opel Zafira A 2001-2005. Артикул 94945
| Торговые номера | 168STP240H |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787552232 |
| Число зубцов | 168 |
| Ширина | 24,0 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Passat B5 1996-2000. Артикул ZR-1072
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1224 мм |
| Число зубцов | 153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245864 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ Finwhale для Renault Sandero II 2009-2022. Артикул BD96x17
| Число зубцов | 96 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715819675 |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volvo C70 I 1997-2005. Артикул ZR-1049
| Вес | 0,205 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1353 мм |
| Торговые номера | 1049 |
| Число зубцов | 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224555 |
| Ширина | 23 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Toyota Avensis I 1997-2000. Артикул ZR-1106
| Вес | 0,16 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 968 мм |
| Число зубцов | 121 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257669 |
| Ширина | 21 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Volvo S60 II 2013-2018. Артикул TP184
| Наружный диаметр | 78,5 мм |
| Число зубьев 1 | 155 |
| Ширина 1 | 28 мм |
| Высота | 33,2 мм |
Ремень ГРМ Bosch для Volkswagen Vento 1995-1997. Артикул 1 987 949 168
| Длина | 1080 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141088588 |
| Торговые номера | 135 STP8M 190H, 9 168, 90135 x 19 HSN, STD 1080 S8M 19 |
| Ширина | 19 мм |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Audi A1 I (8X) 2013-2018. Артикул ZR-1060
| Вес | 0,19 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878245741 |
| Длина | 1553 мм |
| Число зубцов | 163 |
| Ширина | 20 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Ford Galaxy I 2000-2006. Артикул 120CL30
| Число зубцов | 120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601061978 |
| Ширина | 30 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Ford Fiesta V 2002-2008. Артикул 117FL22
| Число зубцов | 117 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601000991 |
| Ширина | 22 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Gates PowerGrip® для Honda Civic VII 2001-2005. Артикул K015593XS
| Торговые номера | 5593XS, 7883-11483, T43175 |
| Серия | PowerGrip® |
| Номер EAN/Штрих-код | 5414465011542 |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) ContiTech для Volkswagen Passat B5 1998-2005. Артикул CT1015K3PRO
| Вес | 2,32 кг |
| Комплектность | Без демпфера натяжного ролика, натяжной ролик |
| Длина упаковки | 26,5 см |
| Число зубьев 2 | 87 |
| Торговые номера | CT1015, CT1015K1, CT1018K1 |
| Ширина 1 | 30 мм |
| Ширина 2 | 23,9 мм |
| Число зубьев 1 | 207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858007256 |
| Ширина упаковки | 16,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Ремень ГРМ Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул ZR-1035
| Вес | 0,22 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1257 мм |
| Число зубцов | 132 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878224418 |
| Ширина | 27 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Dolz для Renault Symbol ll 2008-2012. Артикул SKD039
| Для артикула | KD0039 |
| Количество ремней | 1 |
| Торговые номера | 05KD021, 06KD024 |
| Число зубцов | 95 |
| Ширина | 23,4 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул CT1140
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039264 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1105 9,525 25,4 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ LYNXauto для Mitsubishi Space Star I 1998-2002. Артикул 154BL29
| Число зубцов | 154 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601043783 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 29 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул ZR-1200
| Вес | 1,44 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1168 мм |
| Число зубцов | 146 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878249619 |
| Ширина | 24 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Graf для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул TP017
| Наружный диаметр | 72 мм |
| Число зубьев 1 | 120 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Ширина 1 | 30 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032747384350 |
| Высота | 35 мм |
Ремень ГРМ Vika (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул 11090244601
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1192 мм |
| Число зубцов | 149 |
| Торговые номера | 130S8M20 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ LYNXauto для Lada Kalina II 2013-2018. Артикул 113FL17
| Число зубцов | 113 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
| Ширина | 17 мм |
Ремень ГРМ Febest для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул 12140-G4ER
| Вес | 0,17 кг |
| Длина упаковки | 25,0 см |
| Число зубцов | 105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111139876 |
| Ширина | 22 мм |
| Ширина упаковки | 16,0 см |
| Высота упаковки | 3,0 см |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen C4 SpaceTourer I 2018-2022. Артикул CT1140
| Вес | 0,18 кг |
| Число зубцов | 116 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858039264 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Торговые номера | CHDR 1105 9,525 25,4 |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 25,4 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для ВАЗ 2111 1995-2005. Артикул GD 710
| Номер EAN/Штрих-код | 8033123224024 |
| Число зубцов | 136 |
| Ширина | 25,4 мм |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Trialli для Great Wall Wingle 6 2016-2026. Артикул GD 1018
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295278566 |
Ремень ГРМ ContiTech для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул CT1176
| Вес | 0,38 кг |
| Число зубцов | 259 |
| Торговые номера | CT 1176, HTDA 2072 8M 32 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Межзубчатое расстояние | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858143701 |
| Ширина | 32 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ Trialli (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Volkswagen Caddy I 1982-1992. Артикул GB 8862
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1286 мм |
| Число зубцов | 135 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295343639 |
| Ширина | 25 мм |
Ремень ГРМ ContiTech для Citroen CX I 1978-1985. Артикул CT700
| Вес | 0,23 кг |
| Торговые номера | 443 LAH 125 ZZP, CT 700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4010858030704 |
| Длина упаковки | 25,5 см |
| Число зубцов | 118 |
| Межзубчатое расстояние | 9,525 мм |
| Ширина упаковки | 16 см |
| Ширина | 31,8 мм |
| Высота упаковки | 3 см |
Ремень ГРМ с роликами (комплект) Zekkert (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для ВАЗ 2112 1995-2005. Артикул ZR-1224
| Вес | 0,7 кг |
| Материал | HNBR (гидрированный бутадиен-нитрильный каучук) |
| Длина | 1295 мм |
| Число зубцов | 136 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472450077 |
| Ширина | 25,4 мм |
Как выбрать ремень ГРМ: профиль зубьев, длина, материал корда
Ремень газораспределительного механизма синхронизирует вращение коленчатого и распределительного валов, обеспечивая правильную работу клапанов относительно поршней. На большинстве современных двигателей внутреннего сгорания именно ремень ГРМ передаёт момент от коленвала к распредвалам, а также может приводить водяной насос. Износ или обрыв этой детали приводит к нарушению фаз газораспределения, а на двигателях с малыми зазорами между поршнями и клапанами — к загибу клапанов и тяжёлому ремонту головки блока цилиндров.
Типы и конструкция ремней ГРМ
Зубчатые ремни с трапециевидным профилем — классический вариант, применявшийся на двигателях прошлых поколений. Зуб имеет трапециевидную форму, что обеспечивает надёжное зацепление со шкивом, но создаёт повышенный шум.
Ремни с круглым (полукруглым) профилем зуба — более современный тип. Закруглённая форма зуба распределяет нагрузку равномернее, снижает уровень шума и продлевает ресурс. Большинство двигателей последних двух десятилетий рассчитано именно на такие ремни.
Ремни, работающие в масляной ванне — отдельная категория для двигателей, где привод ГРМ интегрирован в картер. Резиновая смесь и корд адаптированы к контакту с моторным маслом.
Ключевые параметры подбора
При выборе ремня ориентируются на несколько технических характеристик. Число зубьев и шаг — главный параметр совместимости со шкивами, обычно указывается на самом ремне (например, обозначение вида «153 RU 25,4» означает количество зубьев, профиль и ширину).
Ширина ремня измеряется в миллиметрах и должна точно соответствовать ширине ручьёв шкивов. Профиль зуба маркируется буквенно-цифровыми обозначениями (HTD, STD, RPP и др.) — установка ремня с другим профилем недопустима.
Материал корда определяет ресурс: стекловолокно — стандарт массового сегмента, арамидный (кевларовый) корд — повышенная стойкость к растяжению и температуре. Материал основы (HNBR, EPDM, неопрен) влияет на стойкость к маслу, озону и температурным перепадам.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте ремень по VIN автомобиля или оригинальному номеру — модификации одного двигателя могут требовать разные ремни.
- Замену рекомендуется выполнять комплектом: ремень, ролики (натяжной и обводные), при необходимости — помпа, если она приводится этим же ремнём.
- Проверяйте дату производства резинотехнического изделия: срок хранения ограничен, старый ремень теряет эластичность даже без эксплуатации.
- Соблюдайте регламент замены, указанный производителем автомобиля (по пробегу или сроку, в зависимости от того, что наступит раньше).
- На интерферирующих двигателях (где клапан встречается с поршнем) экономия на качестве ремня нецелесообразна — последствия обрыва несоразмерны стоимости детали.
- После установки нового ремня корректно выставьте метки ГРМ и при необходимости отрегулируйте натяжение по инструкции производителя.
В каталоге tachka.ru представлены ремни ГРМ для большинства моделей легковых и коммерческих автомобилей. Доступны изделия таких брендов, как Gates, Contitech, Dayco, Bosch, SKF, INA, Lemforder. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать ремень ГРМ для конкретного автомобиля?
Оптимальный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает тип двигателя и заводскую комплектацию. Альтернативный вариант — поиск по оригинальному артикулу производителя автомобиля. Подбор только по марке и модели может быть некорректным, так как один кузов часто выпускался с разными моторами.
Можно ли заменить ремень ГРМ самостоятельно?
Технически возможно при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и точных меток ГРМ. Ошибка в установке меток на интерферирующих двигателях приводит к загибу клапанов, поэтому при отсутствии уверенности работу лучше доверить сервису.
Нужно ли менять ролики и помпу вместе с ремнём?
Да, замену рекомендуется проводить комплектом. Ресурс роликов и помпы сопоставим с ресурсом ремня, а их выход из строя приведёт к тем же последствиям, что и обрыв самого ремня. Многие производители выпускают готовые комплекты привода ГРМ.
С какой периодичностью менять ремень ГРМ?
Регламент устанавливает производитель двигателя, обычно интервал указывается в километрах пробега или годах эксплуатации — что наступит раньше. При тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, высокие температуры) интервал сокращают.
Можно ли определить износ ремня ГРМ визуально?
Частично — по трещинам на основании зубьев, расслоению корда, замасливанию и сколам. Однако внутренние повреждения корда внешне не видны, а ремень способен оборваться без явных предвестников. Поэтому ориентироваться нужно прежде всего на регламент замены, а не на внешний вид.