Радиатор охлаждения двигателя (Страница 39)
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 3301-1003
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Длина сети | 691 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007330110030 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Taos I 2020-2026. Артикул MK-1617
| Вес | 2,42 кг |
| Глубина сети | 24 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 622 мм |
| Размеры радиатора | 622x416x24 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231614 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул 10-25054-SX
| Для оригинального номера | 1711.1.712.982, 1711.1.719.302, 1711.1.719.304 |
| Длина сети | 440 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073531 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Strada 2000-2026. Артикул FTA2316
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 520 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385068180 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул 10-26119-SX
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 560 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078147 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул MK-1224
| Вес | 4,07 кг |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 348 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768831 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 600x348x16 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул MK-1606
| Вес | 4,34 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 648x388x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231508 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул 32440
| Для оригинального номера | 96273596 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026324405 |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 656 мм |
| Размеры радиатора | 656 x 382 x 17 mm |
| Ширина сети | 382 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Kia Bongo IV 2003-2026. Артикул LRc 0823
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Торговые номера | LRc 0823 |
| Длина сети | 578 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 420 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295187103 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 11211011901
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2003. Артикул MK-1069
| Вес | 5,9 кг |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 641 мм |
| Размеры радиатора | 641x488x32 |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767346 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул ACRB014
| Материал | Алюминий |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 368 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 62017A, FD2369 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114684, 05415236706162 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул PRS4485
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 38,0 мм |
| Длина сети | 591 мм |
| Выпускной диаметр | 42,0 мм |
| Глубина сети | 44 мм |
| Ширина сети | 709 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022559 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул CR 1539 002S
| Высота | 34 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Серия | Behr |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 453 мм |
| Торговые номера | 376774045, 70823908, 8MK 376 774-045 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635097727 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул LRc 1007
| Глубина сети | 56 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Торговые номера | LRc 1007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295113577 |
| Длина сети | 665 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 142 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Isuzu Trooper II 1991-2002. Артикул OL2179
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 638 мм |
| Глубина сети | 31 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385032532 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 407 2009-2011. Артикул MK-1060
| Вес | 3,8 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878240487 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 380x538x26 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул ACRM115
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 60305A, AI2202 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009720, 05415236762014 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-1999. Артикул MK-1239
| Вес | 5,65 кг |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 613 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768978 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 613x428x32 |
| Ширина сети | 428 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул PRS4035
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 326 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Длина сети | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021101 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volvo S80 I 1998-2008. Артикул 10-25165-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 422 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074644 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 620 мм |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Hyundai Solaris II 2017-2026. Артикул RM-2974
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 500 мм |
| Ширина сети | 385 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул CR 761 000S
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 416 мм |
| Торговые номера | 376726704, 70823077, 70823077AP, 8MK 376 726-704, CR 761 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089425 |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул MK-1297
| Вес | 2,76 кг |
| Ширина сети | 340 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 475 мм |
| Размеры радиатора | 475x340x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447695 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Peugeot 1007 2005-2009. Артикул CR 556 000S
| Серия | Behr |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 402 мм |
| Торговые номера | 376718621, 70822809, 8MK 376 718-621 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086745 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Lada Niva Travel I 2020-2026. Артикул LRc 0133
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295322580 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 626 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 306 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Toyota Echo 1999-2005. Артикул 3461-1011
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 488 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007346110110 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert задний для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул MK-1246
| Вес | 3,08 кг |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Размеры радиатора | 650x416x34 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976769296 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 10-25201-SX
| Длина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075009 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 549 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул MK-1609
| Вес | 3,48 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 553x388,5x16 |
| Ширина сети | 388,5 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 553 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231539 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.