Радиатор охлаждения двигателя (Страница 33)
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Opel Astra F 1991-1999. Артикул 504647
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042045027 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 540 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 10-26222-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 326 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 648 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078246 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул 10-25199-SX
| Глубина сети | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276074989 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 630 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для BMW 3 II (E30) 1987-1994. Артикул MK-1001
| Вес | 4,44 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Размеры радиатора | 440x322x34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768596 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 322 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar (алюминий) для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул LRc 10AB
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295007128 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 368 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул ACRB051
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114981, 05415236706247 |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 728 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 646351, TO2282 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Eos I 2006-2008. Артикул MK-1243
| Вес | 5,14 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 648 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878256730 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 32 мм |
| Размеры радиатора | 648x448x32 |
| Ширина сети | 448 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Mazda CX-5 I 2012-2017. Артикул MK-1648
| Вес | 5,25 кг |
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 375x728x26 |
| Ширина сети | 728 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976700442 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 10-25059-SX
| Глубина сети | 23 мм |
| Ширина сети | 378 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 540 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073586 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул 10-25356-SX
| Длина сети | 480 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076556 |
| Глубина сети | 28 мм |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул ACRB147
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63606A, PE2255 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009126 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford Cougar 1998-2001. Артикул MK-1022
| Вес | 4,86 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 615x378x26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767063 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул ACRM042
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 630 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 652711, SA2006 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236114851, 05415236706056, 05415236758635, 05415236761857 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2013. Артикул ACRM480
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 30 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 340,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009249, 05415236726948, 05415236758703 |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 475 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | LRC 01080 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Lancia Zeta 1996-1999. Артикул 58993
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042044112 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул 53732
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Длина сети | 698 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042070975 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул LRc 3034
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 738 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295201861 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул MK-1566
| Вес | 4,65 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 400 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 686 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Размеры радиатора | 400x686x16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472499939 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi Cabriolet 1993-2000. Артикул 50527
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 8A0121251 |
| Длина сети | 595 мм |
| Ширина сети | 358 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031273 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул MK-1133
| Вес | 5,1 кг |
| Длина сети | 782 мм |
| Размеры радиатора | 782x378x34 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767650 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул MK-1005
| Вес | 4,48 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Размеры радиатора | 688x385x16 |
| Ширина сети | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472420568 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул LRc 2025
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 388 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295253440 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Volvo V70 II 1999-2007. Артикул LRc 10156
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 420 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295059035 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 10-26859-SX
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Длина сети | 510 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул MK-1140
| Вес | 3,25 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Размеры радиатора | 630x416x24 |
| Ширина сети | 416 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 630 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767681 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Suzuki Liana I 2001-2008. Артикул MK-1438
| Вес | 4,77 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 708 мм |
| Размеры радиатора | 708x350x26 |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472455089 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Dodge Caravan IV 2000-2007. Артикул LRc 0348
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295051633 |
| Длина сети | 770 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 396 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул MK-1008
| Вес | 4,38 кг |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766998 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 430 мм |
| Размеры радиатора | 430x414x23 |
| Ширина сети | 414 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул ACRB038
| Материал | Алюминий |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 698 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 67030, HY2110 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009669, 05415236718288 |
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 400 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Mercedes-Benz CL-Класс AMG II (C216) 2006-2013. Артикул ACRB092
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 51 мм |
| Глубина сети | 36 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 448 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009089 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 51 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 67107A, MS2447 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.