Радиатор охлаждения двигателя (Страница 229)
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Длина сети | 690 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411820 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 585 мм |
| Ширина сети | 451 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890954 |
| Длина сети | 680 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276691681 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 401 мм |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Delphi |
| Выпускной диаметр | 34,0 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Ширина сети | 383 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021422 |
| Впускной диаметр | 34,0 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 30 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Комплектность | Без скобки |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 559,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042069542 |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 35,0 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Ширина сети | 304 мм |
| Впускной диаметр | 35,0 мм |
| Длина сети | 500 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255018330 |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042155313 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Ширина сети | 454 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286548664 |
| Комплектность | С уплотнениями |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Для оригинального номера | 1K0 121 251BN |
| Глубина сети | 19 мм |
| Размеры радиатора | 625 x 408 x 19 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026324337 |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Размер | 577x640x40 мм |
| Размеры радиатора | 577x640x40 мм |
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 23 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 512 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 396 мм мм |
| Вес | 4,87 кг |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 470 мм |
| Размеры радиатора | 470x628x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 628 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Длина сети | 525 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276072992 |
| Вес | 7 кг |
| Материал | Алюминий |
| Толщина | 26 мм мм |
| Высота сердцевины радиатора | 510 мм мм |
| Ширина сердцевины радиатора | 378 мм мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Длина сети | 617 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 310 мм |
| Торговые номера | 376714581 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286192010 |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 34,0 мм |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Выпускной диаметр | 34,0 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021842 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 448,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042307743 |
| Длина сети | 670 мм |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075313 |
| Серия | Behr |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 480 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376909184, 70827942, 8MK 376 909-184 |
| Длина упаковки | 65,0 см |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 385 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635129152 |
| Ширина упаковки | 49,00 см |
| Высота упаковки | 14,00 см |
| Вес нетто | 3000 г |
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042075789 |
| Длина сети | 664 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073814 |
| Глубина сети | 40 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286220591 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 322 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 659 мм |
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Ограничение производителя | Valeo |
| Выпускной диаметр | 32,3 мм |
| Впускной диаметр | 32,3 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 323 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Исполнение фильтра | С быстрым соединением |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255022375 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Ширина сети | 426 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729644635 |
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Глубина сети | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093162037 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Длина сети | 680 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.