Радиатор охлаждения двигателя (Страница 210)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 59147
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 636 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042181305 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 3 VI (F3x) 2011-2026. Артикул BW2453
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 338 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385191659 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул 68117
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 678 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286229587 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Peugeot 508 II 2018-2026. Артикул 59355
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042308399 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Sportage III 2010-2016. Артикул 67466
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 638 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 474 мм |
| Торговые номера | 376790431 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286365902 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул 10-26263-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 17 мм |
| Длина сети | 340 мм |
| Ширина сети | 711 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Lancia Delta II (836) 1996-1999. Артикул 10-25211-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 497 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075108 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для MINI Clubman I (R55) 2007-2014. Артикул BWA2356
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 376754591 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385179244 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Tourneo Custom I 2012-2026. Артикул 66861
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 768 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 456 мм |
| Торговые номера | 376794011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286377424 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 10-25335-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 677 мм |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076341 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Lada Largus I 2012-2026. Артикул 63809
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 480 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 413 мм |
| Торговые номера | TH286 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286213746 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Lancia Thema II 2011-2014. Артикул Z20209
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 615 мм |
| Ширина сети | 469 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276891401 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Volkswagen Jetta V 2006-2010. Артикул 65307
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 648 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 430 мм |
| Торговые номера | 376787361 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286363410 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi S3 II (8P) 2006-2012. Артикул 11210134801
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Материал прокладки | Свинец |
Радиатор охлаждения двигателя LYNXauto для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул RB-1690
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 597 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 558 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул CR 1600 000S
| Вес нетто | 2062 г |
| Длина упаковки | 67,0 см |
| Ширина упаковки | 53,00 см |
| Высота упаковки | 10,00 см |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 376777644, 70823971, 8MK 376 777-644 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635098359 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Lexus SC II 2001-2010. Артикул 64658
| Комплектность | С масляным радиатором, с уплотнениями, с термостатом |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 400 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 748 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286218963 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для BMW 1 I (E82/E88) 2008-2013. Артикул CR 1087 000S
| Материал | Полимерный материал |
| Серия | Behr |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 458 мм |
| Торговые номера | 376754044, 70823417, 8MK 376 754-044, CR 1087 000P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635092814 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Jeep Cherokee II (XJ) 1984-2001. Артикул 609881
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 257 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286194847 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Toyota Highlander II (U40) 2007-2014. Артикул PRS4569
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 475 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 768 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255023051 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул LRc 1015
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 770 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 368 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295221050 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул PRS4564
| Комплектность | Без рамы |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 449 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255023020 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул 11211819301
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул 67161
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 642 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 439 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286227019 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Chrysler Voyager IV 2005-2008. Артикул 3131-1009
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Размеры радиатора | 769 x 398 x 31 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 0731311009010 |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для BYD F3 II 2007-2026. Артикул PRS4576
| Глубина сети | 490 мм |
| Длина сети | 810 мм |
| Ширина сети | 125 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255023105 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 53406A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042158482 |
Радиатор охлаждения двигателя Valeo для Ford Focus III 2011-2019. Артикул 701536
| Вес | 5,65 кг |
| Материал | Алюминий |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Комплектность | Без регулятора хладагента |
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 454 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей без масляного радиатора |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 672 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276427015362 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 53112
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 558 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042118004 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул 646869
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 398 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 766 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286370104 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.