Радиатор охлаждения двигателя (Страница 210)
Радиатор охлаждения двигателя NRF EASY FIT для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 53737
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 27 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом |
| Длина сети | 672 мм |
| Ширина сети | 461 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042071064 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Golf Sportsvan I 2014-2016. Артикул 535304
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Ford Transit III 1977-1986. Артикул 10-25090-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 329 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073890 |
Радиатор охлаждения двигателя Kortex для Mitsubishi Lancer IX 2003-2013. Артикул KRD1170
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11210976701
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Lexus LS II 1994-2000. Артикул 645951
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 708 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286218321 |
| Длина сети | 400 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул M4944070
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 05545
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 23 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055456 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Toyota RAV4 I (XA10) 1994-1997. Артикул 64706
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 698 мм |
| Торговые номера | 376718451 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286219281 |
| Длина сети | 350 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул 11211513901
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул GIF07038
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721404 |
| Применимость производителя | Ford Focus III/Mondeo IV/Land Rover/Volvo ALL 03-> |
| Вес брутто | 3 кг |
| Габариты в упаковке | 870x143x572 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул 2706147
| Размер | 690x135x13 мм |
| Размеры радиатора | 690x135x13 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 11210139001
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Premium для Audi A6 IV (C7) 2011-2018. Артикул CR 910 000P
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 475 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635090964 |
| Серия | Premium |
| Длина сети | 868 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Торговые номера | 376745631, 70823231, 70823231AP, 8MK 376 745-631, CR 910 000S |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Hyundai Santa Fe II 2010-2012. Артикул 327521
| Размер | 670x478x16 мм |
| Размеры радиатора | 670x478x16 мм |
| Габариты в упаковке | 880x130x585 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул 10-25222-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 360 мм |
| Ширина сети | 689 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075214 |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Lada Granta I 2011-2026. Артикул GRF07008
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4640026428585 |
| Применимость производителя | ВАЗ 2190 GRANTA/Datsun mi-Do/on-DO |
| Вес брутто | 3.6 кг |
| Габариты в упаковке | 723x462x133 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для ВАЗ 2111 I 2004-2009. Артикул mk-1717
| Вес | 2,46 кг |
| Материал | алюминий / пластик |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Размеры радиатора | 560x340x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 340 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Duster II 2021-2026. Артикул 637627
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 510 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 72519750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361546 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 398 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для ВАЗ 2110 I 1995-2012. Артикул RAD-10060
| Вес | 3.09 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 670 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 560 мм |
| Размеры радиатора | 560x340x34 |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049135 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 440 мм |
| Высота упаковки | 90 мм |
| Вес нетто | 2,42 кг |
| Вес брутто | 3 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для MINI Coupe R58 2010-2015. Артикул 10-25408-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276077072 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Ширина сети | 415 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул 10-25538-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 596 мм |
| Ширина сети | 409 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Daewoo Gentra II 2013-2015. Артикул 301633
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул 60534
| Наружный диаметр | 16 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093605343 |
| Внутренний диаметр | 16 мм |
| Глубина сети | 650 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Tatsumi для BMW Z4 I (E85/E86) 2002-2009. Артикул TGA1166
| Количество | 1 шт. |
| Ширина | 433 мм мм |
| Высота | 580 мм мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi A5 II (F5) 2016-2025. Артикул 606462
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без крышки |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Торговые номера | 376990041 |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 471 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286440807 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 11210139001
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Unio для Opel Combo C 2001-2011. Артикул RAD-10090
| Вес | 3.05 кг |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина упаковки | 805 мм |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 539 мм |
| Размеры радиатора | 539x378x24 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657815049425 |
| Тип упаковки | коробка |
| Ширина упаковки | 470 мм |
| Высота упаковки | 145 мм |
| Вес нетто | 2,12 кг |
| Вес брутто | 3,05 кг |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 606578
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 471 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для автомобилей с дополнительным радиатором |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462700 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для BMW X6 M II (F86) 2014-2019. Артикул 60826
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286361287 |
| Длина сети | 585 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 582 мм |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.