Радиатор охлаждения двигателя (Страница 199)
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Renault Clio II 1998-2013. Артикул 58196
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 378 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 350 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042041098 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Subaru Forester I 1997-2002. Артикул 53095
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 692 мм |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 340 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042115553 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 10-27003-SX
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 433 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276772694 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул LRc 20W2
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 538 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295054764 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volkswagen Passat B8 2014-2026. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул Z20114
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 350 мм |
| Ширина сети | 641 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890459 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул AI2202
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 632 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385051243 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул 11210138401
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF Economy Class для MINI Paceman R61 2012-2016. Артикул 58472A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Версия | Alternative |
| Глубина сети | 18 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 415 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042161581 |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для BMW 3 V (E90/E91/E92/E93) 2006-2013. Артикул 3011-8502
| Выпускной диаметр | 39 мм |
| Впускной диаметр | 39 мм |
| Размеры радиатора | 600 x 346,5 x 31 |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 11210976701
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 11077301
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Ширина сети | 436 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570412353 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул BW2234
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385006212 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Vento 1991-1998. Артикул 10-25068-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 433 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276073678 |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Citroen C2 2003-2009. Артикул LRc 2017
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 380 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295208259 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Fiat Tipo 160 1988-1995. Артикул 10-25211-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 25 мм |
| Длина сети | 497 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075108 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Ford Ranger II 2006-2012. Артикул 62246A
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 450 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 639 мм |
| Торговые номера | 376787101 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286201002 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул DRM32016
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 414 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470428 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo V90 Cross Country I 2020-2026. Артикул 550335
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 641 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 526 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404329 |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Skoda Kodiaq I 2016-2026. Артикул CR 811 000S
| Высота | 32 мм |
| Серия | Behr |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 433 мм |
| Торговые номера | 376733614, 70823122, 70823122AP, 8MK 376 733-614 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635089876 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул 10-25205-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Renault Clio III 2005-2014. Артикул DNA2235
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 495 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 396 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385107148 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Master II 2000-2010. Артикул 10-26182-SX
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 727 мм |
| Ширина сети | 389 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276078208 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Toyota Prius I 2003-2003. Артикул TO2494
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Алюминий |
| Ширина сети | 371 мм |
| Торговые номера | 376790011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385156955 |
Радиатор охлаждения двигателя Borsehung для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул B14500
| Вес | 3000 г |
| Глубина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475103789 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Logan I 2004-2008. Артикул 639371
| Глубина сети | 24 мм |
| Длина сети | 430 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286215108 |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул DRM32017
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Ширина сети | 427 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613470435 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2026. Артикул 50041
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 498 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317186 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Opel Antara I 2006-2017. Артикул 61688
| Версия | Built-In oil cooler |
| Глубина сети | 22 мм |
| Длина сети | 673 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 508 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286369634 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Audi A8 IV (D5) 2017-2026. Артикул AI2412
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 720 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 468 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385219889 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.