Радиатор охлаждения двигателя (Страница 195)
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Peugeot Partner Tepee I 2008-2013. Артикул GIF07063
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102721657 |
| Применимость производителя | Citroen C4/Peugeot 206/307 /АКПП |
| Вес брутто | 3.1 кг |
| Габариты в упаковке | 523x97x626 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen C4 Aircross 2012-2013. Артикул 63607A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 549 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212497 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens передний левый для BMW 2 F44 2019-2024. Артикул 60862
| Впускной диаметр | 16,3 мм |
| Длина сети | 195 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Комплектность | С уплотнениями, без компенсационного бака, без рамы |
| Выпускной диаметр | 16,3 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 202 мм |
| Торговые номера | 16460208 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286411340 |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Audi Q2 I 2016-2026. Артикул 11211818301
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Audi SQ5 I (8R) 2012-2017. Артикул 16203
| Длина сети | 720 мм |
| Ширина сети | 474 мм |
| Глубина сети | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6915093162037 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для SEAT Leon II 2005-2012. Артикул 05545
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 23 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055456 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Audi A3 III (8V) 2012-2020. Артикул 58437A
| Материал | Алюминий |
| Серия | Economy Class |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042353504 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул 10-26424-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 359 мм |
| Длина сети | 625 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Volkswagen New Beetle II (A5) 2012-2019. Артикул 11211858001
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Длина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для BMW 7 III (E38) 1998-2001. Артикул 10-25296-SX
| Глубина сети | 40 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 328 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075955 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 535281
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Audi A3 IV (8Y) 2019-2026. Артикул 50042
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042317322 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 620 мм |
| Ширина сети | 410 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz Vito II (W639) 2003-2014. Артикул 11063101
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 398 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570411776 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Dacia Logan I 2009-2012. Артикул 583582
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Citroen Berlingo I 1998-2011. Артикул 583502
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул 05545
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 23 |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573055456 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 10-25205-SX
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276075047 |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 405 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Mahle Behr для Mercedes-Benz M-Класс AMG I (W163) 2000-2005. Артикул CR 551 000S
| Серия | Behr |
| Длина сети | 1,0 мм |
| Ширина сети | 1,0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057635086660 |
| Глубина сети | 1,0 мм |
| Торговые номера | 376718571, 70822801, 70822801AP, 8MK 376 718-571 |
Радиатор охлаждения двигателя OSSCA для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 04677
| Длина сети | 0 мм |
| Размеры радиатора | 34 |
| Ширина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6943573046775 |
Радиатор охлаждения двигателя ASAM для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул 32433
| Для оригинального номера | 1K0 121 251BN |
| Глубина сети | 19 мм |
| Размеры радиатора | 625 x 408 x 19 mm |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026324337 |
| Длина сети | 625 мм |
| Ширина сети | 408 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Skoda Octavia A5 2004-2006. Артикул 11210138301
| Длина сети | 0 мм |
| Глубина сети | 0 мм |
| Ширина сети | 0 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 63606A
| Длина сети | 380 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 549 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212480 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Kia Sorento I 2002-2011. Артикул Z20281
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 18 мм |
| Ширина сети | 645 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276892125 |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул Z20485
| Глубина сети | 20 мм |
| Длина сети | 640 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276894167 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Ширина сети | 460 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для BMW 3 II (E30) 1987-1993. Артикул 53849A
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 440 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042318305 |
| Серия | Economy Class |
| Ширина сети | 435 мм |
| Версия | Альтернативный вариант |
Радиатор охлаждения двигателя, MT BM для Daewoo Nexia I 1995-1997. Артикул MRK4308
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул 5837626
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул mk-1703
| Вес | 4,7 кг |
| Материал | алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 621 мм |
| Размеры радиатора | 621x378x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Astra H 2005-2014. Артикул PRS4050
| Глубина сети | 14 мм |
| Ширина сети | 370 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021231 |
Радиатор охлаждения двигателя BM для Lada XRAY I 2016-2022. Артикул MRK4332
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.