Радиатор охлаждения двигателя (Страница 188)
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Fiat Ulysse II 2002-2011. Артикул PEA2275
| Длина сети | 466 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 544 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385169184 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 506557
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042045461 |
| Длина сети | 398 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Denso (алюминий) для Skoda Octavia A5 2004-2009. Артикул DRM32037
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 28 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 430 мм |
| Материал рамы | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 8717613478417 |
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Toyota FJ Cruiser I 2005-2018. Артикул 8010073
Радиатор охлаждения двигателя Metaco для Volvo C70 II 2008-2009. Артикул 8010127
Радиатор охлаждения двигателя Polcar для MINI Hatch III (F55/F56) 2013-2024. Артикул 20L1081
| Вес | 7 кг |
| Качество | PJ |
| Конструкция радиатора | Паяные охлаждающие ребра |
| Номер EAN/Штрих-код | 5903107043480 |
| Производитель | SRLine |
| Единица продажи | крб.: 1 шт. |
| Материал охлаждающих ребер | Алюминий |
| Материал для резервуара воды (радиатора) | пластик |
| Описание продукта | верхняя трубка на быстрое соединение |
| Гарантия | 36 месяцев |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 680 мм |
| Ширина сети | 348 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan Almera Tino I 2000-2006. Артикул 53435
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 695 мм |
| Ширина сети | 400 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036957 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Volvo V90 Cross Country I 2020-2025. Артикул 550335
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 22 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042404329 |
| Длина сети | 641 мм |
| Ширина сети | 526 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zentparts для ВАЗ Samara (2108, 2109, 2113, 2114) 1986-2006. Артикул Z20082
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 480 мм |
| Ширина сети | 340 мм |
| Глубина сети | 33 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276890138 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Mazda MPV I (LV) 1988-1999. Артикул 10-25842-SX
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей без кондиционера, для автомобилей с кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Ширина сети | 638 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 504 мм |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Lancia Voyager I 2011-2014. Артикул 301054
| Размер | 613x518x26 мм |
| Размеры радиатора | 613x518x26 мм |
| Габариты в упаковке | 810x175x625 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Ganz для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул GIF07145
| Комплектация | 1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4610102755867 |
| Применимость производителя | Ford Fiesta 01-08/Fusion -> /МКПП |
| Вес брутто | 3.5 кг |
| Габариты в упаковке | 680x170x528 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 637612
| Глубина сети | 16 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 406 мм |
| Торговые номера | 376787341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286322721 |
| Длина сети | 585 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 63502A
| Глубина сети | 24 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 538 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286211841 |
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 380 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Skoda Karoq I 2019-2026. Артикул mk-1373
| Вес | 3,78 кг |
| Материал | алюминий / пластик |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Размеры радиатора | 650x453x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Jaguar S-Type I 1999-2008. Артикул 53805
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 570 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 528 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042073709 |
| Подогрев / охлаждение | Для транспортных средств с комб.сист.охл. водяной/масленой |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Peugeot Boxer III 2011-2026. Артикул 61390A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Выпускной диаметр | 38 мм |
| Впускной диаметр | 38 мм |
| Длина сети | 790 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Комплектность | Без проладки, без колпака, без компенсационного бака, с термостатом |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 409 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286196513 |
Радиатор охлаждения двигателя Marshall для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул M4994059
| Вес | 7 кг |
| Комплектация | 1 радиатор охлаждения |
| Длина сердечника | 340 мм |
| Высота сердечника | 708 мм |
| Толщина сердечника | 26 мм |
| Материал сот | Алюминий |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Xsara Picasso 2001-2011. Артикул 53424
| Материал | Алюминий |
| Серия | EASY FIT |
| Комплектность | С навесными частями, с отверстием для датчика |
| Версия | Multi Fit |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042036858 |
| Глубина сети | 27 мм |
| Длина сети | 554 мм |
| Ширина сети | 376 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Polo II 1982-1994. Артикул 10-26900-SX
| Глубина сети | 32 мм |
| Ширина сети | 320 мм |
| Длина сети | 525 мм |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для BMW Z4 II (E89) 2009-2011. Артикул BWA2278
| Длина сети | 585 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 433 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385061327 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Skoda Yeti I 2015-2017. Артикул 535318
Радиатор охлаждения двигателя Nissens ** FIRST FIT ** для Citroen C4 Aircross 2012-2013. Артикул 63607A
| Серия | ** FIRST FIT ** |
| Длина сети | 380 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 549 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286212497 |
Радиатор охлаждения двигателя Nissens для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 606604
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 5707286462977 |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 467 мм |
| Версия | Со встроенным масляным радиатором |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для Opel Astra G 1998-2009. Артикул PRS3977
| Материал | Алюминий, полимерный материал |
| Впускной диаметр | 34,0 мм |
| Выпускной диаметр | 34,0 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Ширина сети | 375 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255020746 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Nissan Primera P10 1991-1998. Артикул 503497
| Материал | Алюминий |
| Версия | JAPAN CARS |
| Ширина сети | 340 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 647 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042044556 |
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2004-2012. Артикул 500786
Радиатор охлаждения двигателя ACS Termal для Volkswagen Passat B7 2010-2015. Артикул 545279
| Размер | 650x451.5x34 мм |
| Размеры радиатора | 650x451.5x34 мм |
| Габариты в упаковке | 775x90x480 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Patron для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул PRS4328
| Для оригинального номера | 1K0.121.251 L |
| Комплектность | Без рамы |
| Длина сети | 650 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Глубина сети | 32 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 452 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255021460 |
Радиатор охлаждения двигателя AVA для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул MZ2218
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 753 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4045385109555 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 375 мм |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.