Радиатор охлаждения двигателя (Страница 175)
Радиатор охлаждения двигателя Vika для Mercedes-Benz GLC I (X253) 2015-2022. Артикул 19602901
| Поверхность | Жестко запаяно |
| Глубина сети | 27 мм |
| Ширина сети | 512 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570413091 |
| Длина сети | 640 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert (алюминий) для Mercedes-Benz GLK-Класс I (X204) 2008-2015. Артикул MK-1659
| Вес | 4,11 кг |
| Материал | Алюминий |
| Версия | WITH OIL COOLER |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 643 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976700541 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 643x438x16 |
| Ширина сети | 438 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул MK-1253
| Вес | 6,23 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 740 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878257263 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Размеры радиатора | 740x378x26 |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул 58993
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042044112 |
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Sakura для Opel Astra H 2004-2014. Артикул 3351-1009
| Выпускной диаметр | 35 мм |
| Глубина сети | 15,5 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 35 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 358 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0007335110090 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Opel Vivaro A 2001-2014. Артикул MK-1364
| Вес | 3,7 кг |
| Глубина сети | 23 мм |
| Размеры радиатора | 560x458x23 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 458 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 560 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472421008 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул ACRM338
| Материал | Алюминий |
| Длина сети | 650 мм |
| Торговые номера | 65279A, LRc 1811J, VW2207 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236735155, 05415236762045 |
| Выпускной диаметр | 32,5 мм |
| Впускной диаметр | 32,5 мм |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 452 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул LRc 19H0
| Глубина сети | 26 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полиамид 6.6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295077206 |
| Длина сети | 625 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул ACRB046
| Материал | Алюминий |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 438 мм |
| Торговые номера | 66676, HY2180 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Выпускной диаметр | 33 мм |
| Впускной диаметр | 33 мм |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 600 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236115322, 05415236718554 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Golf VII 2013-2016. Артикул MK-1607
| Вес | 4 кг |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Глубина сети | 34 мм |
| Размеры радиатора | 650x453x34 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Ширина сети | 453 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 650 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231515 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул ACRM081
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 38,5 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 65615A, FDA2422, LRc 1041 |
| Впускной диаметр | 38,5 мм |
| Длина сети | 670 мм |
| Ширина сети | 470 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129312, 05415236735117 |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул 10-25365-SX
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 418 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276076648 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles для Chevrolet Cruze I 2009-2015. Артикул ACRB111
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 580 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Торговые номера | 616903 |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Впускной диаметр | 34,5 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009638, 05415236147828, 05415236741873 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Volkswagen Golf VII 2012-2016. Артикул MK-1092
| Вес | 4,96 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Длина сети | 650 мм |
| Ширина сети | 431 мм |
| Глубина сети | 32 мм |
| Размеры радиатора | 650x431x32 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768688 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mazda B-series IV 1996-1999. Артикул MK-1217
| Вес | 4,16 кг |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 628 мм |
| Размеры радиатора | 628x450x26 |
| Ширина сети | 450 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976768770 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул MK-1548
| Вес | 3,66 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472461400 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 658 мм |
| Размеры радиатора | 658x375x16 |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Volkswagen Eos I 2007-2015. Артикул ACRM071
| Материал | Алюминий |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Глубина сети | 23 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009218, 05415236019651, 05415236129169 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Длина сети | 650 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 415 мм |
| Торговые номера | 65280A, VW2206 |
Радиатор охлаждения двигателя NRF для Volkswagen Golf II 1979-1993. Артикул 509501
| Материал | Алюминий |
| Для оригинального номера | 1L0121253B |
| Глубина сети | 34 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Длина сети | 525 мм |
| Ширина сети | 322 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042046307 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Mitsubishi Airtrek 2003-2005. Артикул MK-1183
| Вес | 4,56 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 26 мм |
| Размеры радиатора | 688x425x26 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976767902 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Длина сети | 688 мм |
| Ширина сети | 425 мм |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Hyundai Creta I 2016-2021. Артикул 550441
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 555 мм |
| Ширина сети | 388 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042489524 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Mercedes-Benz Atego 1 1998-2004. Артикул 50587
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | Без скобки |
| Глубина сети | 42 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Длина сети | 569 мм |
| Ширина сети | 558 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042031754 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул MK-1620
| Вес | 3,98 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Глубина сети | 34 мм |
| Размеры радиатора | 620x378x34 |
| Ширина сети | 378 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878238019 |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Длина сети | 620 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
Радиатор охлаждения двигателя NRF (алюминий) для Scania G 2004-2015. Артикул 50243
| Материал | Алюминий |
| Комплектность | С рамой |
| Глубина сети | 42 мм |
| Длина сети | 973 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 940 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718042169051 |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул ACRM147
| Материал | Алюминий |
| Глубина сети | 23 мм |
| Длина сети | 544 мм |
| Ширина сети | 380 мм |
| Торговые номера | 63606A, PE2255 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236129206, 05415236741804 |
| Выпускной диаметр | 32 мм |
| Впускной диаметр | 32 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения присоединены механически |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
Радиатор охлаждения двигателя Stellox для Renault Sandero II 2013-2021. Артикул 10-26859-SX
| Глубина сети | 12 мм |
| Ширина сети | 411 мм |
| Длина сети | 510 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Miles (алюминий) для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул ACRB370
| Материал | Алюминий |
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 728 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236009768, 05415236128469 |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Впускной диаметр | 34 мм |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал бачка (радиатор) | ПА (полиамид) |
| Ширина сети | 400 мм |
| Торговые номера | 64633 |
Радиатор охлаждения двигателя Zekkert для Chevrolet Matiz II 2005-2013. Артикул MK-1007
| Вес | 2,75 кг |
| Глубина сети | 16 мм |
| Длина сети | 460 мм |
| Размеры радиатора | 460x318x16 |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766981 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-1110G, FK-1150G, FK-1150GC, FK-12100G, FK-12100R, FK-1210R, FK-1250R, FK-1250RC |
| Ширина сети | 318 мм |
Радиатор охлаждения двигателя JP Group для Volkswagen Sharan I 2000-2010. Артикул 1114208600
| Глубина сети | 34 мм |
| Длина сети | 635 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412489465 |
| Серия | |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Ширина сети | 377 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Fenox для Chevrolet Epica I 2005-2011. Артикул RC00160
| Выпускной диаметр | 34 мм |
| Длина сети | 688 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Качество | 1 |
| Глубина сети | 16 мм |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Ширина сети | 375 мм |
Радиатор охлаждения двигателя Luzar для EXEED TXL I 2021-2026. Артикул LRc 3031
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач, Механическая коробка передач |
| Материал ребра охлаждения | Алюминий |
| Материал бачка (радиатор) | Полимерный материал |
| Оснащение / оборудование | Для транспортных средств с/без кондиционером |
| Глубина сети | 26 мм |
| Длина сети | 612 мм |
| Конструкция радиатора | Ребра охлаждения припаянные |
| Ширина сети | 459 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295300793 |
Как выбрать радиатор охлаждения двигателя: материал, размеры, совместимость
Радиатор охлаждения двигателя — теплообменник, отводящий тепло от антифриза, циркулирующего по рубашке охлаждения мотора. От его исправности зависит температурный режим силового агрегата: при недостаточной эффективности теплоотвода двигатель перегревается, что ведёт к деформации головки блока, прогару прокладки и ускоренному износу деталей. Радиатор работает в связке с термостатом, помпой, вентилятором и расширительным бачком, поэтому его подбор и состояние влияют на всю систему охлаждения.
Типы радиаторов
Алюминиевые паяные — наиболее распространённый тип на современных автомобилях. Сердцевина и бачки выполнены из алюминия, соединение узлов производится пайкой в печи. Отличаются малым весом и хорошей теплоотдачей.
Алюминиевые с пластиковыми бачками — алюминиевая сердцевина с пластиковыми боковыми или верхне-нижними бачками, соединёнными обжимом через резиновую прокладку. Ремонтопригодны при повреждении бачка, но уязвимы к старению пластика.
Медно-латунные — встречаются на грузовой технике, спецтехнике и автомобилях старых поколений. Тяжелее алюминиевых, но поддаются пайке и восстановлению.
Ключевые параметры подбора
При выборе радиатора учитывают габариты сердцевины (длина, ширина, толщина), расположение и диаметр патрубков, тип крепления к рамке радиатора, наличие штуцеров под датчики температуры и встроенный охладитель АКПП. Важен тип системы охлаждения — для версий с кондиционером и без, для механической и автоматической трансмиссии радиаторы могут различаться. Указание ширины сердцевины в формате "16 мм", "26 мм", "32 мм" обозначает толщину пакета теплообменных трубок: чем она больше, тем выше теплоотвод и тем актуальнее радиатор для двигателей с турбонаддувом или эксплуатации в жарком климате.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN-код или OE-номер со штатным радиатором, не ориентируйтесь только на марку и модель — в одном кузове бывает несколько модификаций.
- Уточняйте комплектацию двигателя: бензин или дизель, наличие турбины, тип КПП — это влияет на конфигурацию патрубков.
- Проверяйте наличие посадочных мест под датчики и заглушек, если в вашей версии они не используются.
- Осматривайте упаковку и соты при получении: алюминиевая сердцевина легко мнётся при транспортировке.
- При замене рекомендуется одновременно менять антифриз, термостат и проверять состояние помпы.
- Перед установкой убедитесь, что вентилятор и его кожух подходят к новому радиатору без доработок.
В каталоге tachka.ru представлены радиаторы охлаждения двигателя для легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Доступны изделия Nissens, Behr Hella, Valeo, Denso, Koyorad, Luzar, AVA Quality Cooling, охватывающие как оригинальные позиции, так и качественный аналоговый сегмент. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать радиатор под конкретный автомобиль?
Оптимальный вариант — подбор по VIN-коду, который учитывает год выпуска, тип двигателя, трансмиссию и наличие кондиционера. Если VIN недоступен, ориентируйтесь на оригинальный номер, нанесённый на штатный радиатор, либо обратитесь к менеджеру с данными ПТС.
Можно ли заменить радиатор самостоятельно?
Замена доступна для самостоятельного выполнения при наличии базового инструмента и навыков. Потребуется слить антифриз, снять патрубки, демонтировать вентилятор и крепления. Сложности возникают на автомобилях с плотной компоновкой моторного отсека и интегрированным охладителем АКПП.
Подходит ли радиатор от родственной модели?
Иногда в рамках платформы радиаторы взаимозаменяемы, но различаются толщиной сердцевины, расположением патрубков или наличием доп. контура для АКПП. Перед установкой неоригинального аналога необходимо сверять размеры и схему подключения.
Какие дополнительные расходы возникают при замене?
Помимо самого радиатора потребуются антифриз нужной спецификации, при необходимости — новые хомуты, патрубки и крепёжные подушки. На некоторых моделях рекомендуется одновременная замена термостата.
Можно ли паять алюминиевый радиатор вместо замены?
Распространённое заблуждение, что любой радиатор можно отремонтировать. Алюминиевые паяные конструкции восстанавливаются ограниченно: точечная пайка возможна на ранних повреждениях, но при коррозии сот или растрескивании бачка ремонт нецелесообразен — надёжнее установить новый теплообменник.